Inhoudsopgave
Advertenties
Weergegeven Code
111
115
121
122
123
131
132
133
134
135
141
143
144
145
146
147
148
151
153
154
155
184
211
221
222
234
235
241
242
243
245
263
265
268
271
272
273
274
275
276
* SMI (storingsmodusindicator) – Er is een diagnostische tool voor de motor vereist om dit te kunnen weergeven.
IR–MOTOR MODEL 6IRQ9AE
MOTORDIAGNOSTIEKCODE
SMI*
Definitie
12
Motorregelmodule – kritieke
interne storing
2
Circuit motortoerental–/positie–sensor – beide signalen van de magnetische pickup–sensor zijn
verdwenen
10
Circuit motortoerental–/positie–sensor – één van de twee signalen van de magnetische
pickup–sensor is verdwenen
3
Circuit inlaatspruitstuk druksensor #1 – spanning te hoog
4
Circuit inlaatspruitstuk druksensor #1 – spanning te laag
3
Circuit gaspedaal–standsensor – spanning te hoog
4
Circuit gaspedaal–standsensor – spanning te laag
3
Circuit lokale gaspedaal–standsensor – spanning te hoog
4
Circuit lokale gaspedaal–standsensor – spanning te laag
3
Circuit motorolie–druksensor – spanning te hoog
4
Circuit motorolie–druksensor – spanning te laag
18
Oliedruk motor te laag – waarschuwing
3
Circuit temperatuursensor motorkoelvloeistof – spanning te hoog
4
Circuit temperatuursensor motorkoelvloeistof – spanning te laag
16
Temperatuur motorkoelvloeistof te hoog – waarschuwing
8
Circuit gaspedaal–standsensor – lage frequentie
8
Circuit gaspedaal–standsensor – hoge frequentie
0
Temperatuur motorkoelvloeistof te hoog – kritiek
3
Circuit inlaatspruitstuk–temperatuursensor #1 – spanning te hoog
4
Circuit inlaatspruitstuk–temperatuursensor #1 – spanning te laag
0
Temperatuur inlaatspruitstuk #1 te hoog – kritiek
2
Identificatie–input–statusfout motorregelmodule
11
Circuit druksensor buitenlucht – spanning te laag
3
Er
zijn
extra
motorregelmodules (ECM's) op DTC's.
4
Circuit druksensor buitenlucht –spanning te hoog
0
Motortoerental te hoog – kritiek
1
Motorkoelvloeistofpeil te laag – kritiek
2
Circuit voertuigsnelheid–sensor – data incorrect
10
Circuit voertuigsnelheid–sensor – geknoei gedetecteerd
4
Circuit motorrem–drijfas #1 – spanning te laag
4
Circuit ventilatorkoppeling – spanning te laag
3
Circuit brandstof–temperatuursensor – spanning te hoog
4
Circuit brandstof–temperatuursensor – spanning te laag
2
Circuit brandstof–druksensor – data incorrect
4
Circuit solenoïdeklep #1 voor te hoge brandstofdruk – spanning te laag
3
Circuit solenoïdeklep #1 voor te hoge brandstofdruk – spanning te hoog
4
Circuit solenoïdeklep #2 voor te hoge brandstofdruk – spanning te laag
3
Circuit solenoïdeklep #2 voor te hoge brandstofdruk – spanning te hoog
7
Brandstofpomp element #1 (voor) – mechanisch vastgelopen
3
Circuit bedieningsklep brandstofinjectie – spanning te hoog
BEDIENINGS–INSTRUKTIES
diagnostische
OEM–/voertuig–codes
9/230, 9/270, 9/300, 12/235, 17/235, 21/215, 9/230HA, 9/270HA, 9/300HA, 12/235HA, 17/235HA, 21/215HA
geregistreerd.
Controleer
andere
27
Advertenties
Inhoudsopgave
