PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
De vrije slag van de remhendel dient 3,0-
5,0 mm (0,12-0,20 in) te bedragen, zoals
weergegeven. Controleer de vrije slag van
de remhendel regelmatig en laat indien
nodig een Yamaha dealer het remsysteem
controleren.
WAARSCHUWING
Als de vrije slag van de remhendel niet
normaal is, wijst dat op een serieus
defect in het remsysteem. Laat het
remsysteem vóór gebruik van het voer-
tuig nakijken of repareren door een
Yamaha dealer.
6
Controleren van voor- en
achterremblokken
De remblokken in de voor- en achterrem
moeten worden gecontroleerd op slijtage
volgens de intervalperioden voorgeschre-
ven in het periodieke smeer- en onder-
DWA10641
houdsschema.
Remblokken voorrem
1. Slijtage-indicatorgroef
Elk voorremblok is voorzien van slijtage-
indicatorgroeven, zodat het remblok kan
worden gecontroleerd zonder de rem te
hoeven demonteren. Let op de slijtage-
indicatorgroeven om de remblokslijtage te
controleren. Wanneer een remblok zover
is afgesleten dat de slijtage-indicatorgroe-
ven vrijwel zijn verdwenen, vraag dan een
Yamaha dealer de remblokken als set te
DAU22392
vervangen.
Remblokken achterrem
DAU22430
1. Slijtage-indicatorgroef
De achterrem heeft een inspectieplug;
nadat deze is verwijderd kan de remblok-
slijtage worden gecontroleerd zonder de
rem te hoeven demonteren. Bekrachtig de
rem en let op de stand van de slijtage-
indicator om de remblokslijtage te contro-
leren. Wanneer een remblok zover is afge-
sleten
remschijf bijna raakt, vraag dan een
Yamaha dealer de remblokken als set te
vervangen.
6-20
DAU22520
dat
de
slijtage-indicator
de