Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Advertenties
Inhoudsopgave
Samenvatting van Inhoud voor STAS Buildstar
- Pagina 1 MANUAL Zelflosser STAS - Manual...
- Pagina 2 NL - ZELFLOSSER - V1...
-
Pagina 3: Inhoudsopgave
6.3. Inspectiedeur 7. DAKBEDEKKING 7.1. Loopvlak met ladders 7.2. Dekzeil 7.3. Hydraulisch bediende daknetten 7.4. Openen van de hydraulisch bediende daknetten 7.5. Sluiten van de hydraulisch bediende daknetten 8. ACCESSOIRES ZELFLOSSYSTEEM 8.1. Meeloopschot en vloerkleed 8.2. Afneembare graantrechter STAS - Manual... -
Pagina 4: Inleiding
Hierbij willen wij u feliciteren met de aankoop van uw nieuw STAS oplegger. Aangezien STAS nv de omstandigheden waarin de oplegger zal ingezet worden niet kent, kan de firma ook de risico’s ver- oorzaakt door externe factoren niet inschatten. De eigenaar van de oplegger dient zelf, in het belang van zijn werknemers STAS opleggers zijn gebouwd om de gebruiker lange tijd van dienst te zijn. -
Pagina 5: Pictogrammen
Lees daarom dit handboek aandachtig vooraleer u de oplegger in gebruik neemt. Indien bepaalde hoofdstukken of paragrafen onduidelijk zijn, aarzel dan niet STAS te contacteren! Dit pictogram wijst op het feit dat het dragen van veiligheidslaarzen ten sterkste aangeraden Vergewis er u tevens van dat ook iedereen aan wie u de toestemming geeft de oplegger te gebruiken deze instructies kent en begrijpt. -
Pagina 6: Algemene Beschrijving Van De Zelflosser
Verkeerd gebruik kan ernstige schade en/of verwondingen veroorzaken. Ontdek onze Wij bieden voor elke STAR uitgebreide optie- GESPECIALISEERDE OPTIES pakketten aan. Ontdek de gespecialiseerde opties op de website www.stas.be/mystar www.stas.be/mystar of bij een dealer bij u in de buurt. STAS - Manual... -
Pagina 7: Werkingsprincipe
Aan het einde van de slag schakelt het omschakelventiel de druk weer naar de achterzijde van alle cilinders. De cyclus is nu beëindigd en fase I volgt. STAS - Manual... -
Pagina 8: Snelheid En Maximale Lading
Niet alle vloerconstructies zijn overrijdbaar met een heftruck. Neem contact op met • De technisch toegestane maximale massa van de oplegger STAS nv voor informatie betreffende toegelaten heftrucklasten in functie van de geïn- • De wettelijk toegestane maximale massa voor elk van de assen (van voor naar achter) stalleerde vloer. -
Pagina 9: Oplegger-Identificatienummer
Figuur 1.b. – Sticker koppelhoogte voor 3-assige trekker Figuur 1.c. – Sticker koppelhoogte voor 2-assige trekker Wanneer de koppelhoogte niet gerespecteerd wordt wijst STAS elke verantwoordelijkheid 4.3. OPLEGGER-IDENTIFICATIENUMMER af in geval van schadelijke gevolgen. Voor het op punt stellen van de koppelhoogte voor uw combinatie trekker-oplegger of indien u verdere info wenst, gelieve contact op te nemen Het oplegger-identificatienummer is opgebouwd uit een combinatie van 17 karakters. -
Pagina 10: Bediening Van Het Stalen Type
Roteer de hendel tot wanneer de oplegger volledig ondersteund is. de luchtvering de steunpoten onevenredig zwaar belast worden. • Breng de hendel terug in zijn opbergpositie (in de clip). • De steunvoeten staan nu in de correcte positie om de trekker af te koppelen. STAS - Manual... -
Pagina 11: Remmen
“Start zoekopdracht”. U vindt nu de gevraagde gegevens. • contacteer de STAS nv, een door STAS nv aangeduide en erkende Na het inschakelen van het Trailer EBS kan de ABS-functie beperkt beschikbaar zijn, aange- vertegenwoordiger of dealer of een door Stas nv aangegeven servicepunt. -
Pagina 12: Voorraad Luchtvering
Voor de aansturing van de remblokkenslijtage zijn indicatoren voor de eindwaarde voorzien, waarvan de signalen door de trailermodulator worden getoetst en naar de motorwagen worden doorgezonden. Systeemstoringen worden door de trailermodulator herkend en in overeenstemming met een vastgelegde storingma- trix in het diagnosegeheugen opgeslagen. Figuur 3.2.2.a. – Pneumatische aansluiting STAS - Manual... - Pagina 13 Wanneer opleggers zonder enige druk in de luchtbalgen rijden, dan is het mogelijk dat RSS het kantelgevaar niet herkent wegens gebrek aan informatie over de belading. RSS is permanent uitgeschakeld en de waarschuwingslamp is geactiveerd wanneer storingen zijn herkend. In dit geval is een correcte RSS-functie niet langer gewaarborgd. STAS - Manual...
- Pagina 14 (een in de remblok geïntegreerde draad) meten de slijtage van beide remblokken. Alle indicatoren zijn in serie geschakeld en in een spanningsverdeler met de slijtage-ingang verbonden. De waarschuwing aan de chauffeur geschiedt via de ABS-waarschuwingslamp, kort voor en wanneer de slijtagegrens is bereikt. STAS - Manual...
-
Pagina 15: Remaansluiting
De aansluitpunten op de oplegger bevinden zich vooraan. De commandolijn is geel gecodeerd terwijl de voorraadlijn Indien de ISO7638 kabel niet verbonden is werken het ABS en de toegevoegde functies NIET. rood gecodeerd is. Het remsysteem werkt in dit geval zoals een conventioneel remsysteem. Figuur 3.3.a. – 3 remsysteem STAS - Manual... -
Pagina 16: Vroegtijdige Remslijtage Voorkomen
(8) wordt op de tegenovergelegen remvoering overgedragen waardoor ook deze met een gelijke kracht tegen de remschijf wordt aangedrukt en een effectieve remkracht ontwikkeld wordt. STAS - Manual Figuur 3.6.a. – Klever EBS remsysteem... -
Pagina 17: Parkeerrem - Veerremcilinders
Zorg dat de parkeerrem ingeschakeld is alvorens de oplegger onbeheerd achter te laten. • Plaats bij voorkeur een wielkeg voor of achter de wielen als extra beveiliging. • Plaats de oplegger steeds op een horizontale en stabiele ondergrond, NOOIT op een helling. STAS - Manual... -
Pagina 18: Luchtvering
Stoppen van de hefbeweging • Chassis heffen naar de hoogste positie (hendel in tegenwijzerzin in uiterste stand) Het ventiel heffen en dalen ventiel mag enkel bij het laden of lossen in een andere stand dan de rijstand gezet worden. STAS - Manual... -
Pagina 19: Smartboard
D. SYSTEEMBESCHRIJVINGEN 4.3. SmartBoard Algemeen Odometer Remblokkenslijtage Aslastweergave Configureerbare functies Meldingen Luchtvering Asfaltrem Extra's Remfunctionaliteiten Wegrijblokkering Scheefstand voertuig Taalkeuze Bepaalde functies zijn niet standaard. Deze zijn wel te verkrijgen via opties. STAS - Manual... -
Pagina 20: Beladingsindicatie Via Smartboard En Eventuele Kalibrering
SmartBoard met software vanaf SB010207 reservewielhouder 250 kg. Het reservewiel moet steeds stevig aan de reservewielhouder vastgemaakt worden om be- Tijdens de kalibrering mogen de hand en bedrijfsrem niet zijn bediend. schadiging, loskomen en/of verliezen van het reservewiel te voorkomen. STAS - Manual... -
Pagina 21: Wielkeg
Na het sluiten van de deuren, vergewis u ervan: • dat de sluitnokken van de deuren correct bovenaan en onderaan in hun houders zitten, • dat de deurhendels verzekerd zijn met de veiligheidspallen, • dat de houders aan de zijwanden terug zijn ingeschoven. STAS - Manual... -
Pagina 22: Hydraulisch Bediende Klapdeur
Ga in omgekeerde volgorde te werk om de deuren opnieuw te sluiten. • Start indien nodig de motor van de trekker, schakel de PTO/pomp in en laat het vermogen in traagloop. • Schakel de lichten van de trekker in om elektrisch vermogen aan de oplegger te leveren. STAS - Manual... -
Pagina 23: Inspectiedeur
Berg het stangetje C op in de daartoe voorziene opbergruimte. Aangezien de bediener geen visuele controle kan uitvoeren is het aangeraden hiervoor een 2de persoon in te schakelen gedurende de beweging van de deur. Figuur 7.1.a. – Loopvlak STAS - Manual... -
Pagina 24: Dekzeil
Bovendien moeten de rolstops bevestigd worden zodat het dekzeil niet van de oplegger kan rollen. Figuur 7.3.a. – Opengeklapt linkerdeel daknet De bedieningseenheid van de hydraulisch bediende daknetten bevindt zich aan het kopschot van de oplegger, met name de ventielen A (zwart) en B (blauw). STAS - Manual... -
Pagina 25: Openen Van De Hydraulisch Bediende Daknetten
• Trek aan de hendel A van de bedieningseenheid om het rechter daknet te openen. Trek tot wanneer het daknet volledig open is. • Trek de hendel van de distributeur in de stand “0”. STAS - Manual... -
Pagina 26: Afneembare Graantrechter
Duw na het lossen het meeloopschot en het vloerkleed opnieuw naar de voorzijde van de oplegger maak beide opnieuw correct vast. Figuur 8.2.c. – Zijdelingse bescherming omhooggeklapt • Trek de blokkeerpin van de graantrechter uit en schuif de graantrechter uit zijn opbergpositie. STAS - Manual... -
Pagina 27: Verlichting En Signalisatie
• ISO 1185 “N” – 7 polig • ISO 3731 “S” – 7 polig Vervang defecte lampen onmiddellijk om verdere beschadiging te voorkomen, om de oplegger conform de reglementering te houden en om eventuele ongevallen te vermijden. STAS - Manual... -
Pagina 28: Diverse Toebehoren
Vergewis u van een correcte vergrendeling als u zich onder de opgeklapte zijdelingse be- scherming moet begeven Gedurende het lossen van de oplegger moet de ladder volledig ingeschoven zijn om het lossen van de lading niet te verhinderen en om de ladder niet te beschadigen STAS - Manual... -
Pagina 29: Ladder
Figuur 11.2.a. – Bescherming achterlichten omhoog (links) en omlaag (rechts) Vergeet niet dat de bescherming in neergeklapte toestand de achterlichten volledig verbergt. Zorg er dan ook voor dat de bescherming omhooggeklapt is alvorens te vertrekken. STAS - Manual... -
Pagina 30: Specifieke Procedures
Zorg ervoor dat niemand zich onder het systeem bevindt wanneer de pomp is ingeschakeld. • Waarschuwingslamp flikkert 8 keer na aanzetten contact: een servicebeurt moet Een waarschuwingsklever is geplaatst op de zijbescherming van de oplegger ter hoogte doorgevoerd worden op de oplegger. van de bewegende onderdelen van het zelflossysteem STAS - Manual... -
Pagina 31: Laden Van De Oplegger
Rij eventueel een paar meter vooruit zodat de deuren kunnen gesloten worden. • Koppel de hydraulische aansluitingen tussen de trekker en de oplegger los. Berg de slangen veilig op en zorg dat ze vast gemaakt zijn. • Sluit de deuren van de oplegger (zie D.6.1). STAS - Manual... -
Pagina 32: Lossen Van De Oplegger
• Schakel de PTO/pomp uit. • Schakel de lichten van de trekker uit. • Koppel de hydraulische aansluitingen tussen de trekker en de oplegger los. Berg de slangen veilig op en zorg dat ze vast gemaakt zijn. STAS - Manual... -
Pagina 33: Noodbediening
In deze stand is het zelflossysteem inactief. II = “lossen”: de schakelaar moet manueel in deze stand gehouden worden om het systeem te laten lossen. Wordt de schakelaar losgelaten, dan keert deze terug naar de stand “stop”. STAS - Manual... -
Pagina 34: Preventief Onderhoud
Controleer op regelmatige tijdstippen of de banden van de oplegger nog de reglementaire groeven bevatten. Vervang sulteer eveneens de extra publicaties die meegeleverd zijn met de oplegger. de banden tijdig. De controle van de banden is uiterst belangrijk voor uw veiligheid en voor de veiligheid van anderen. STAS - Manual... -
Pagina 35: Onderhoudsschema Oplegger - Koetswerk
Gebruik bij het bijvullen of het vervangen van de olie steeds goede hydraulische olie vol- geval dienen ook de naven gecontroleerd te worden op slijtage en scheuren en indien nodig moeten ook deze vervangen gens ISO VG 32. worden. STAS - Manual... -
Pagina 36: Foutzoeken Zelflossysteem
• Is het PTO systeem ingeschakeld? • Zijn de snelkoppelingen volledig en correct aangekoppeld? • Staat het aan/uit ventiel aan? • Is er voldoende spanning voor de elektrische bediening? • Staan de lichten van de trekker aan? STAS - Manual... -
Pagina 37: Systeem Cargo Floor
(TEBS D/E) Normdruksensor intern (TEBS D/E) Normdruksensor extern (TEBS D/E) Dwarsversnellingssensor (TEBS D/E) Naderingsschakelaar Vrij configureerbare functie 8 Vrij configureerbare functie 7 Vrij configureerbare functie 6 Vrij configureerbare functie 5 Vrij configureerbare functie 4 Vrij configureerbare functie 3 STAS - Manual... - Pagina 38 Waarde te groot Uitgang ABS actief signaal Waarde te klein Schakelaar asfaltrem Gegevens zijn onregelmatig of fout 135 / 136 not used Overspanning / kortsluiting tegen 24V Snelheidsschakelaar 2 (ISS 2) Onderspanning/ kortsluiting naar massa Snelheidsschakelaar 1 (ISS 1) STAS - Manual...
-
Pagina 39: Technische Specificaties
Penoppervlak plaatselijk gelijkmatig d1 = 70 d1 = 73 ± 0.1 gesleten zonder noemenswaardige d2 = 50.8 ± 0.1 groeven Penoppervlak plaatselijk gesleten met d2 = 49 d1 = 73 ± 0.1 meerdere slijtgroeven en/of putten STAS - Manual... -
Pagina 40: Zelflossysteem
STAS - Manual...