Scheepsverwarmingssystemen
3.3.
Plaatsbepaling van de apparaten
De aangegeven horizontale en axiale hellingshoeken mogen niet worden
overschreden.
0-90˚
Afb. 4:
Geschikte inbouwplaatsen voor
luchtverwarmingsapparaten Air Top Diesel
•
Inbouwplaatsen: houd rekening met de mogelijke
schuinligging van het schip!
•
Aanbevolen inbouwplaats: gasuitlaat naar beneden;
verwarmingsapparaat parallel aan lengteas van het schip.
•
Geen inbouw overdwars in zeilschepen!
Uitzondering: bij hoofdzakelijk gebruik van het verwarmingsapparaat
op ligplaatsen of in motorjachten is de inbouw ook haaks ten opzichte
van de lengteas mogelijk.
Afb. 5:
Bij zeilboten het verwarmingsapparaat in de
lengterichting inbouwen!
0-90˚
0-90˚
Inbouw van het verwarmingsapparaat
3.4.
Bevestiging van verwarmingsapparaat
•
Zorg voor een stevige bevestiging van het apparaat (trillingen, zeegang)!
•
De meegeleverde houder en de rubberen afdichting onder de
apparaatvoet gebruiken.
•
De rubberen afdichting moet voorafgaand aan elke inbouw worden
vervangen.
•
Voor het bevestigen van de apparaatvoet moeten de moeren M6 met
6 Nm (–0 Nm, +1 Nm) worden aangehaald.
Afb. 6:
Bevestiging van Air Top met behulp van bevestigingshoek
Na het inbouwen controleren dat de behuizing nergens tegen-
aan ligt. Gebeurt dit niet, dan kan de warmeluchtventilator ge-
blokkeerd raken.
Afb. 7:
Op vrije ligging letten!
117