Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Bootsheizsysteme Luftheizgeräte
Boat heating systems Air heaters
Scheepsverwarmingssystemen
Luchtverwarmingsapparaten
Einbauanweisung
Installation Instructions
Montagehandleiding
Air Top 2000 ST
Air Top Evo 3900
Air Top Evo 5500
Handelsbezeichnungen /Trade names / Handelsnamen:
Air Top 2000 ST D
(Diesel/PME) (diesel/PME)
Air Top Evo 3900 D
(Diesel/PME) (diesel/PME)
Air Top Evo 5500 D
(Diesel/PME) (diesel/PME)
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Webasto Air Top 2000 ST D
Samenvatting van Inhoud voor Webasto Air Top 2000 ST D
- Pagina 1 Montagehandleiding Luchtverwarmingsapparaten Air Top 2000 ST Air Top Evo 3900 Air Top Evo 5500 Handelsbezeichnungen /Trade names / Handelsnamen: Air Top 2000 ST D (Diesel/PME) (diesel/PME) Air Top Evo 3900 D (Diesel/PME) (diesel/PME) Air Top Evo 5500 D (Diesel/PME) (diesel/PME)
- Pagina 3 Probeer NOOIT een Webasto verwarmings- of koelsysteem in te bouwen of te repareren, als u de Webasto cursus niet met succes hebt beëindigd en hierbij het benodigde know-how hebt verkregen, en als de voor een vakkundige inbouw en reparatie vereiste technische documentatie, werktuigen en uitrusting niet ter beschikking staan.
-
Pagina 4: Inhoudsopgave
Webasto Marine Inhoudsopgave Veiligheidsinstructies ......109 Algemeen ........111 Inbouw van het verwarmingsapparaat . -
Pagina 5: Gebruikte Symbolen
Houd de technische voorschriften aan! documentatie • Reparaties die niet deskundig of zonder originele reserveonderdelen van Webasto worden uitgevoerd, leiden tot het vervallen van de aansprakelijkheid van Webasto. Dit heeft tot gevolg dat de typevergunning van het verwarmingsapparaat komt te vervallen. •... - Pagina 6 Veiligheidsinstructies Scheepsverwarmingssystemen WAARSCHUWING! Bij het tanken moet het verwarmingsapparaat zijn uitgeschakeld! WAARSCHUWING! Gebruik alleen brandbestendige brandstofslangen en temperatuurbestendige warmte-isolerende luchtverwarmingsslangen! Brandgevaar! WAARSCHUWING! Verwarmingslucht niet rechtstreeks op levende wezens of temperatuurgevoelige onderdelen blazen!
-
Pagina 7: Algemeen
Scheepsverwarmingssystemen Algemeen Algemeen Gebruik van verwarmingsapparaten CE-keurmerk (voorgeschreven in EU voor nieuwe pleziervaartuigen van 2,5 Uitsluitend geschikt voor gebruik op schepen: tot 24 m lang). • Voor het voorverwarmen en verwarmen van scheepscabines, vrachtruimten, verblijfruimten voor personen en matrozenverblijven • Op binnenwateren en op zee Relevante normen voor inbouw •... -
Pagina 8: Werkingsprincipe
Algemeen Scheepsverwarmingssystemen 2.1. Werkingsprincipe De luchtverwarming in de bakskist zuigt via een ingebouwde ventilator de buitenlucht aan door de aanzuigopening. De in het verwarmingsapparaat verwarmde lucht stroomt via warmeluchtslangen tot in het boeggedeelte. Bij de uiteinden stroomt warme lucht de kajuit binnen. Brandstoftoevoer verloopt via een afzonderlijke doseerpomp uit de brandstoftank van het schip. - Pagina 9 Scheepsverwarmingssystemen Algemeen Luchtverwarming; Uitstroommonden; Uitlaatgaskanaal; Warmeluchtaanzuiging; Doseerpomp; Temperatuurvoeler; Warmeluchtslangen; Brandstoftank; Bedieningselement Afb. 1: Voorbeeld zeiljacht...
-
Pagina 10: Keuze Van Inbouwplaats
Inbouw van het verwarmingsapparaat Scheepsverwarmingssystemen Inbouw van het verwarmingsapparaat 3.1. Keuze van inbouwplaats Brandgevaar: verwarmingsapparaat kan oververhit WAARSCHUWING! raken! Verwarmingsapparaat en uitlaatleiding niet in de verblijfruimte voor • Houd voldoende afstand tot alle onderdelen en zorg personen inbouwen! (Verstikkingsgevaar bij ondeskundige aanleg) voor voldoende ventilatie! •... -
Pagina 11: Inbouw Van Het Verwarmingsapparaat
Scheepsverwarmingssystemen Inbouw van het verwarmingsapparaat • Aanbevolen inbouwplaats: In bakskist of techn. ruimte (t.h.v. spiegel), mits deze goed worden geventileerd. Indien nodig beschermingsinrichting tegen aanraken om het verwarmingssysteem bouwen, zodat zeil, fender, schoot, enz. niet in aanraking kunnen komen met hete onderdelen! In de motorkamer van binnenboorddiesels. -
Pagina 12: Afmetingen Van Het Verwarmingsapparaat
Inbouw van het verwarmingsapparaat Scheepsverwarmingssystemen 3.2. Afmetingen van het verwarmingsapparaat De inbouwafmetingen en de benodigde ruimte voor onderhoud worden getoond op afbeelding 3. Air Top 2000 ST: Air Top Evo 3900 / Air Top Evo 5500: 1) Verwarmingsluchtinlaat 6) Benodigde ruimte voor verwarmingsluchtinlaat 2) Verwarmingsluchtuitlaat 7) Benodigde ruimte voor verwarmingsluchtuitlaat 3) Verbrandingsluchtinlaat... -
Pagina 13: Plaatsbepaling Van De Apparaten
Scheepsverwarmingssystemen Inbouw van het verwarmingsapparaat 3.3. Plaatsbepaling van de apparaten 3.4. Bevestiging van verwarmingsapparaat De aangegeven horizontale en axiale hellingshoeken mogen niet worden • Zorg voor een stevige bevestiging van het apparaat (trillingen, zeegang)! overschreden. • De meegeleverde houder en de rubberen afdichting onder de apparaatvoet gebruiken. - Pagina 14 Inbouw van het verwarmingsapparaat Scheepsverwarmingssystemen • Advies: elastische bevestiging (trillingsontkoppeling, geluidsvermindering)! • Schroef het verwarmingsapparaat met schroeven aan de fixeerinrichting vast. • Advies bij bevestiging aan buitenhuid van GFK-boten: houten plaat op bevestigingsplaats van binnen uit oplamineren om doorboren van de buitenwand te voorkomen.
-
Pagina 15: Uitlaatgas
Keuze van uitvoering en inbouwplaats: minimalisering van Afb. 8: Uitlaatkanaal binnenkomend regenwater! • Gebruik alleen originele huiddoorvoeren van Webasto! Gebruik isolatieschijven voor het thermisch ontkoppelen van de scheepswand (minimalisering binnentreden van water)! Bij extra afdichting: gebruik alleen hittebestendig afdichtingsmateriaal! •... -
Pagina 16: Lengte Van Uitlaatgas- En Verbrandingsgasleiding
Air Top 2000 ST, Air Top Evo 3900/5500: – met uitlaatgasgeluiddemper: max. 2,5 m – zonder uitlaatgasgeluiddemper: max. 5,0 m. 1) Afdichting 2) Tegenflens 3) Schroef / ring / moer 4) Huid 5) Webasto-markering Afb. 9: Huiddoorvoer... -
Pagina 17: Uitlaatgasleidingen In Verblijfruimten Van Personen
Gebruik alleen hittebestendig afdichtingsmateriaal! 4.4. Verbindingen van uitlaatgasleidingen • Houd rekening met het volgende bij het aanleggen van het uitlaatgaskanaal: alle verbindingen dicht! • Gebruik alleen door Webasto goedgekeurde uitlaatklemmen! Gebruik geen slangklemmen! Afb. 11: Uitlaatgasisolatieslang ≤ • Oppervlaktetemperatuur 80 °C! ≥... -
Pagina 18: Condensafvoer
Condensafvoer 4.8. Geluiddemper Bij een uitlaatgaslengte met een lengte van >2 m dient een condensafvoer Gebruik de meegeleverde originele Webasto (niet roestend) te worden gebruikt! uitlaatgeluiddemper! Dit geeft aanzienlijk minder geluid. Doorstroomrichting en inbouwpositie: naar keuze. Voor een A) met behulp van een T-stuk op diepste plaats van de... -
Pagina 19: Toevoer Verbrandingslucht
Scheepsverwarmingssystemen Toevoer verbrandingslucht Toevoer verbrandingslucht 5.1. Verbrandingsluchtkanaal • Koppel de aanzuigslang aan het einde van de zwanenhals, zie afbeelding. Vermijd het binnendringen van water in de Neem altijd de volgende instructies in acht: aanzuigopening. • opname uit goed naar buiten geventileerde ruimte met •... -
Pagina 20: Aanzuigslang
Toevoer verbrandingslucht Scheepsverwarmingssystemen 5.2. Aanzuigslang • Schuin aflopend leggen vanaf het verwarmingsapparaat of op de diepste plaats een condensopening boren van Ø 5 mm resp. afzonderlijke condensafvoer gebruiken, zie afbeelding 13. • Plaats op uiteinde van slang een kap ter bescherming tegen indringing (indien een huiddoorvoer gebruikt wordt). -
Pagina 21: Brandstoftoevoer
• Houd bij het inbouwen rekening met: nationale of lokale richtlijnen. Indien nodig navragen bij een plaatselijke geautoriseerde Webasto-partner. • De brandstofvulaansluiting mag zich niet in het binnenste van de boot bevinden en moet met een goed afsluitbaar deksel zijn uitgerust om het naar buiten treden van brandstof te voorkomen (eis uit 2001/56/ EG). -
Pagina 22: Leidinglengtes En Opvoerhoogte
Brandstoftoevoer Scheepsverwarmingssystemen 6.1. Leidinglengtes en opvoerhoogte De brandstof wordt aan de brandstoftank van het schip of aan een aparte brandtstoftank ontnomen. De gegevens over de toelaatbare druk op het brandstof-aansluitingpunt staan in afb. 15 aangegeven. Houd reeds bij de inbouw van het apparaat rekening met de toegestane maximale brandstofzuighoogte resp. -
Pagina 23: Tankaansluiting
Buis schuin afzagen. deze bijna tot aan de tankbodem loopt. Houd bij de keuze van de Snijkanten ontbramen. brandstofopnemer rekening met de aanwezige leidingdoorsnede. Brandstofopnemer: zie Webasto toebehorencatalogus. -
Pagina 24: Brandstofleiding
Brandstoftoevoer Scheepsverwarmingssystemen 6.3. Brandstofleiding • Brandstofleiding iø = 2 mm, grotere diameters leiden tot storingen door gasbellen. Materiaal brandstofleidingen (metaal/kunststof): neem de regionale/nationale voorschriften in acht! 6.4. Doseerpomp De doseerpomp wordt via een eigen kabelboom aangestuurd Brandgevaar! In de motorkamer moeten en voert de brandstof afhankelijk van het benodigde warmtevermogen brandstofleidingen van metaal en verbindingsslangen naar de verbrandingskamer van het verwarmingsapparaat. - Pagina 25 Scheepsverwarmingssystemen Brandstoftoevoer • Aanbevolen inbouwplaats: hangend aan massief bootonderdeel. • Doseerpomp horizontaal bevestigen! • Aanbevolen bevestiging brandstofleiding: afstand tot doseerpomp ≥ 20 cm of in de bocht, zodat geen mechanische trillingen via de leiding worden overgedragen. • Bevestiging brandstofleiding aan wand (zie afbeelding 20, bovenaanzicht) dient niet te dicht bij de doseerpomp te worden uitgevoerd.
- Pagina 26 Brandstoftoevoer Scheepsverwarmingssystemen 6.6. Hulptank Voor het inbouwen van op diesel werkende verwarmingsapparaten zijn eveneens de hierboven vermelde eisen van toepassing. In dit geval moet Indien een hulptank voor brandstofvoorziening van het het verwarmingsapparaat door een aparte dieseltank gevoed worden, die verwarmingsapparaat nodig is: aan de geldende voorschriften voor dieseltanks op schepen moet voldoen.
-
Pagina 27: Luchtkanaal
Scheepsverwarmingssystemen Luchtkanaal Luchtkanaal 7.1. Warmeluchtaanzuiging • Voorkom watertoetreding in de aanzuigopening. LET OP! Warmeluchtaanzuiging uit schone ruimte zonder afvoergassen. Nooit uit de motorkamer! • De aanzuigopening mag niet door opgehoopt materiaal geblokkeerd kunnen worden (eis uit 2001/56/EG). • Aanzuiging via aanzuigslang leidt tot drukverliezen. Houd hier rekening mee bij de weerstandsberekening. -
Pagina 28: Plaatsing Van De Slangen
Brandgevaar! Gebruik alleen temperatuurbestendige • Advies: aanleg door schotwanden: gebruik huiddoorvoer zoals op de warmeluchtslangen van Webasto! afbeelding weergegeven (bescherming tegen doorscheuren). Zie Webasto toebehorencatalogus. WAARSCHUWING! Boor niet in de buitenwanden van het schip! -
Pagina 29: Luchtverdeling En Uitstroommonden
Door een juiste luchtverdeling kunt u alle gewenste ruimten van de boot (Webasto Thermoduc verkrijgbaar als accessoire). gelijkmatig op temperatuur brengen. Hiervoor dient de hoofdleiding met meerdere nevenleidingen te worden afgetakt om alle hutten te bereiken. -
Pagina 30: Configuratie Met Behulp Van Weerstandspunten
In tabel 1 worden de gangbare componenten en de bijbehorende weerstandspunten vermeld. Compleet onderdelenspectrum: zie Webasto toebehorencatalogus. Zorg er voorafgaand aan de inbouw van het luchtkanaalsysteem voor dat: het toegestane totale aantal samengevoegde... - Pagina 31 Scheepsverwarmingssystemen Luchtkanaal Weerstandspunten van het geplande luchtkanaal berekenen: afzonderlijke Voorbeeld: Air Top Evo 5500 weerstandspunten van de in de hoofdleiding gebruikte componenten bij Nr. Component Weerstandsp elkaar optellen. unten Hoofdleiding begint bij aanzuigpunt E en eindigt bij open uitstroommond A (zie afbeelding 28). Aanzuigrooster, ø...
- Pagina 32 Luchtkanaal Scheepsverwarmingssystemen Tabel 1 Tabel met weerstandspunten voor gangbare luchtkanaalcomponenten 55/60 mm inlaat 80 mm inlaat 90 mm inlaat [mm] Punten [mm] Punten [mm] Punten Aanzuigrooster Flexbuis per meter Bochten in flexbuis 90-->60 Reducering 60 -> 55 90-->80 Verwarmings- luchtbochtstuk 90°...
- Pagina 33 Scheepsverwarmingssystemen Luchtkanaal Tabel 1 Tabel met weerstandspunten voor gangbare luchtkanaalcomponenten 55/60 mm inlaat 80 mm inlaat 90 mm inlaat [mm] Punten [mm] Punten [mm] Punten Slangverbin- dingsklem Bocht 90° 90/60/90 Aftakking 45° 60/60/60 Aftakking 45° 60/60/60 80/80/80 80/55/55 90/80/80 Y-stuk 80/60/60 90/90/90 T-stuk...
- Pagina 34 Luchtkanaal Scheepsverwarmingssystemen Tabel 1 Tabel met weerstandspunten voor gangbare luchtkanaalcomponenten 55/60 mm inlaat 80 mm inlaat 90 mm inlaat [mm] Punten [mm] Punten [mm] Punten Verdeler met 55/55/55 80/80/80 90/90/90 regelklep 60/60/60 T-stuk met 60/60/60 90/60/90 schroefdraad T-stuk met 60/60/60 90/60/90 schroefdraad Uitstroommond...
-
Pagina 35: Voorbeelden Van Luchtkanaal
Scheepsverwarmingssystemen Luchtkanaal 7.2.5. Voorbeelden van luchtkanaal Air Top 2000 ST Marine in 9 m zeilboot: Legenda afbeelding 29: Air Top Evo 3900 Marine in 11 m zeilboot: open Air Top Evo 5500 Marine in 13 m zeilboot: open resp. afsluitbaar Warmeluchtaanzuiging Y-aftakking of T-stuk Uitstroommond... - Pagina 36 Luchtkanaal Scheepsverwarmingssystemen 7.2.6. Inbouwvoorbeelden Air Top Evo 3900 Marine in 37' zeilboot 1. Aftakking 90/60/90 2. Uitstroommond Ø60mm afsluitbaar 3. Y-stuk 90/90/90; 4. Uitstroommond Ø90 open 5. Y-stuk 60/60/60 Air Top Evo 5500 Marine in 43' zeilboot 6. Uitstroommond Ø90mm afsluitbaar 7.
-
Pagina 37: Elektrische Aansluitingen
Breng voor de gebruiker duidelijk zichtbare indicatoren aan die aangeven of de verwarming in- of uitgeschakeld is (eis uit 2001/56/ EG). Dit is reeds ingebouwd in de Webasto bedieningselementen. • Leg alle kabelstrengen en elektrische componenten aan in droge en afgeschermde bereiken! •... - Pagina 38 Elektrische aansluitingen Scheepsverwarmingssystemen Aansluiting hoofdkabelboom op verwarmingsapparaat Afdekplaat verwarming omhoog duwen (met een stomp voorwerp), zie afbeelding 33. Afb. 33: Plaatsen voor het omhoog duwen van de afdekplaat voor de regeleenheid Sluit de kabelboom aan op de regeleenheid van de verwarming (onder grijze afdekplaat).
- Pagina 39 Scheepsverwarmingssystemen Elektrische aansluitingen Air Top Evo 3900/5500: 8.3. Stroomvoorziening De zwarte afsluitweerstand uit de regeleenheid trekken en verwijderen. Op • Stroomvoorziening verwarmingsapparaat: door de serviceaccu van de deze plaats stekker X5 van de kabelboom voor de externe boot (niet de startaccu voor aandrijfmotor, gevaar voor ontlading). temperatuursensor aanbrengen.
-
Pagina 40: Temperatuurregeling
Montage van een externe temperatuursensor Sensor op een gunstige/geschikte plaats in de te verwarmen ruimte monteren. Afstand tot het bedieningselement ≤ 2,5 m, afhankelijk van de kabellengte. Gebruik bij grotere afstanden een 5 m lange temperatuursensor, zie Webasto toebehorencatalogus. Positie: beslissend voor het regelgedrag! Aanbevelingen: ✓... - Pagina 41 Scheepsverwarmingssystemen Elektrische aansluitingen Aansluiting van een externe temperatuursensor: Kabels van de externe temperatuursensor tot de inbouwplaats van het bedieningselement aanleggen. Daar worden de kabels van de sensor op de hoofdkabelboom aangesloten, zie afbeelding 38. • Kabel geel en zwart/blauw in de meegeleverde transparante steekbehuizing X12 steken.
-
Pagina 42: Bedieningselement
Elektrische aansluitingen Scheepsverwarmingssystemen 8.5. Bedieningselement Schakelt het verwarmingsapparaat IN/UIT en legt de gewenste waarde van de binnentemperatuur vast. Positie: goed toegankelijk, zichtbaar en beschermd tegen water monteren in de binnenruimte. De positie heeft geen invloed op het regelgedrag. Er kunnen verschillende bedieningselementen met uiteenlopende functies worden gebruikt, zie toebehorencatalogus. - Pagina 43 Scheepsverwarmingssystemen Elektrische aansluitingen 8.5.1. Draaischakelaar Bedieningselement (in-/uitschakelen en temperatuurkeuze) met De lichtleiding moet op de draaiknop zijn aangesloten. draaipotentiometer rechtstreeks op de kabelboom aansluiten. Zie afbeelding 39. Air Top 2000 ST: Stekker X9: vooraf gemonteerde stekker voor bedieningselement. Kabel rt/ws gebruiken voor ventilatieschakelaar (optie). Bij gebruik van een ventilatieschakelaar een massakabel naar de schakelaar monteren.
-
Pagina 44: Air Top Evo Bedieningselement Mc04 Marine
– Druk het kozijn voorzichtig in de sponning. Bedieningselement MC04 Afb. 44: Montage van het bedieningselement MC04 Let op de kleurmarkering Optionele aansluiting voor: – Telestart / Thermo Call – Webasto Thermo Test Diagnose Kabelboom verwarmingsapparaat Afb. 43: Aansluitschema Air Top Evo 3900/5500 met bedieningselement MC04... - Pagina 45 Stekkerbehuizing X8 monteren (is meegeleverd). Air Top Evo 3900/5500: Air Top Evo 3900/5500: Stekker X9c (zie afbeelding 45) kan ook voor Webasto Thermo Test PC- De stekker X9c (br, rt, gn/ws) kan op een optionele Telestart diagnose worden gebruikt. afstandsbediening of Thermo Call afstandsbediening worden aangesloten.
- Pagina 46 Elektrische aansluitingen Scheepsverwarmingssystemen 8.7. Schakelschema Afb. 47: Systeemschakelschema Air Top 2000 ST, 12V/24V met draaischakelaar en ventilatieschakelaar (optioneel), legenda zie pagina 155 en 156...
- Pagina 47 Scheepsverwarmingssystemen Elektrische aansluitingen Afb. 48: Systeemschakelschema Air Top 2000 ST, 12V/24V met combi-klok, legenda zie pagina 155 en 156...
- Pagina 48 Elektrische aansluitingen Scheepsverwarmingssystemen Afb. 49: Systeemschakelschema Air Top Evo 3900 en Air Top Evo 5500, 12V/24V met draaischakelaar en ventilatieschakelaar (optioneel), legenda zie pagina 155 en 156...
- Pagina 49 Scheepsverwarmingssystemen Elektrische aansluitingen Afb. 50: Systeemschakelschema Air Top Evo 3900 en Air Top Evo 5500, 12V/24V met combi-klok, legenda zie pagina 155 en 156...
- Pagina 50 Elektrische aansluitingen Scheepsverwarmingssystemen Afb. 51: Systeemschakelschema Air Top Evo 3900 en Air Top Evo 5500, 12V/24V met bedieningselement MC04, legenda zie pagina 155 en 156...
-
Pagina 51: Legenda Voor Schakelschema's
Scheepsverwarmingssystemen Elektrische aansluitingen 8.8. Legenda voor schakelschema's Leidingdoorsneden < 7,5 m 7,5 - 15 m 0,75 mm 1,0 mm 1,0 mm 1,5 mm 1,5 mm 2,5 mm 2,5 mm 4,0 mm 4,0 mm 6,0 mm Leidingkleuren blauw bruin geel groen grijs oranje rood... - Pagina 52 Elektrische aansluitingen Scheepsverwarmingssystemen Pos. Benaming Opmerking Pos. Benaming Opmerking Verwarmingsapparaat Air Top 2000 ST / Voorselectieklok Combi 1531 Voorselectieklok en instelwaarde- Air Top Evo 3900/5500 detector Regeleenheid Regeleenheid 1574 Weerstand In de adapterkabelboom (bij Air Top 2000 ST) Bedieningselement MC04 Toets, keuzeschakelaar voor Regeleenheid 1580 hulpfuncties en overdrager...
-
Pagina 53: Keuring En Ingebruikneming
30 min. in gebruik nemen om de brandstof in de leiding te verversen. • Stuur de garantiekaart na de inbouw (resp. keuring door geautoriseerde Webasto-partner) terug aan Webasto! Bewaar het aankoopbewijs! • Meld de inbouw aan uw verzekeringsmaatschappij (aanpassing van... -
Pagina 54: Onderhoud En Service
Scheepsverwarmingssystemen Onderhoud en service Verwarmingsapparaten mogen alleen door een • Aanzuiging verbrandingslucht, gasuitlaat, warmeluchtaanzuiging en bevoegde Webasto -artner worden gerepareerd en uitstroommonden controleren op onbelemmerde inlaat en uitlaat. onderhouden. • Warmeluchtslangen controleren op beschadigingen. Bij een verkeerd uitgevoerde reparatie dreigt... -
Pagina 55: Technische Gegevens
Scheepsverwarmingssystemen Technische gegevens Technische gegevens Indien er geen grenswaarden zijn aangegeven, gelden bij de technische gegevens de voor verwarmingsapparaten gebruikelijke toleranties van ± 10% bij een omgevingstemperatuur van +20 °C en bij een nominale spanning en nominale omstandigheden. 12.1. Elektrische bouwelementen: Regeleenheid, motor, doseerpomp, gloeilamp in de voorselectieklok en gloeistift/vlamdoofveiligheid zijn voor 12 volt of voor 24 volt ontworpen. - Pagina 56 Technische gegevens Scheepsverwarmingssystemen Verwarmingsapparaat Werking Air Top 2000 ST D Typegoedkeuring e1*72/245*2009/19*1085 Verwarming: e1*2001/56*2006/119*0022 E1 00 0216 Model Luchtverwarmingsapparaat met verdamperbrander Warmtestroom Regelbereik 0,9 - 2,0 kW Brandstof Diesel DIN EN 590 PME DIN EN 14214 Brandstofverbruik Regelbereik 0,1 .. 0,21 kg/h (0,12 .. 0,24 l/h)
- Pagina 57 Scheepsverwarmingssystemen Technische gegevens Verwarmingsapparaat Werking Air Top Evo 3900 Marine D Air Top Evo 5500 Marine D Typegoedkeuring e1*72/245*2006/96*5529 (Air Top Evo 3900 / 5500) E1 03 5529 (Air Top Evo 3900 / 5500) e1*2001/56*2006/119*0255 (Air Top Evo 3900) E1 00 0255 (Air Top Evo 3900) e1*2001/56*2006/119*0256 (Air Top Evo 5500) E1 00 0256 (Air Top Evo 5500) Model...
- Pagina 58 Webasto AG Postfach 80 D - 82132 Stockdorf Germany National: Hotline: 01805 93 22 78 (€ 0,14 aus dem deutschen Festnetz) Hotfax: 0395 5592 353 Hotmail: technikcenter@webasto.com www.webasto.de Im Fall einer mehrsprachigen Version ist Deutsch verbindlich. International: In multilingual versions the German language is binding.