a) Draai de T-schroef voor stationair draaien
rechtsom tot de snijuitrusting begint te draaien.
b) Draai de T-schroef voor stationair draaien
linksom tot de snijuitrusting stopt.
WAARSCHUWING:
snijuitrusting niet stopt wanneer u het
stationair toerental afstelt, neem dan
contact op met uw dichtstbijzijnde
servicedealer. Gebruik het product niet
voordat het is juist afgesteld of
gerepareerd.
3. Het stationaire toerental is juist wanneer de motor in
alle standen soepel draait. Het stationaire toerental
moet lager zijn dan het toerental waarbij de
snijuitrusting begint te draaien.
Let op:
Technische gegevens op pagina 106 voor
Zie
het aanbevolen stationair toerental.
De naald voor hoog toerental en de naald voor
laag toerental afstellen
De naald voor hoog toerental en de naald voor laag
toerental kunnen worden afgesteld om de
brandstoftoevoer aan de lokale omstandigheden aan te
passen.
•
Draai de naald voor hoog toerental en de naald voor
laag toerental rechtsom om de brandstofstroom te
verlagen.
1346 - 004 - 03.06.2021
•
Draai de naald voor hoog toerental en de naald voor
laag toerental linksom om de brandstofstroom te
verhogen.
Het startgastoerental afstellen
(555RXT, 555FRM)
1. Laat het product stationair draaien.
2. Druk op de startgasvergrendeling. Zie
Productoverzicht op pagina 76 .
3. Als het startgastoerental lager is dan 4000 tpm,
draait u de stelschroef (A) rechtsom. Als de
snijuitrusting begint te draaien, draait u de
stelschroef (A) 1/2 slag rechtsom.
Als de
4. Als het startgastoerental hoger is dan 6500 tpm,
draait u de stelschroef (A) linksom. Als de
snijuitrusting begint te draaien, draait u de
stelschroef (A) 1/2 slag rechtsom.
De geluiddemper reinigen
1. Indien de geluiddemper op uw product is uitgerust
met een vonkenscherm, moet deze wekelijks worden
gereinigd met een staalborstel. Vervang het
vonkenscherm als het beschadigd is.
A
WAARSCHUWING:
geluiddemper wordt erg heet tijdens en na
gebruik, ook bij stationair toerental. Risico
op brand en brandwonden.
OPGELET:
Een verstopt
vonkenscherm leidt ertoe dat de motor te
heet wordt en dat schade aan de cilinder en
zuiger ontstaat.
De
99