Het electro-magnetische ventielenblok bij
standaardbediening (bij Titan 4/32 L)
bevindt zich rechtsvoor aan de binnenkant van de wa-
gen, onder de afdekplaat.
Voor het geval dat de elektronica eens in het geheel
mocht uitvallen, zijn de ventielen voorzien van een
„nood-handbediening". Deze bediening is uit te
voeren door met een spits voorwerp de stoter in te
drukken, die zich aan elk uiteinde van een ventiel
bevindt (zie (2)).
Bij de ventielen voor de pick-up enz. kan men de
ventielen indien nodig met de hand bedienen door het
uitdraaien van de schroef met ca. 1,5 slag. De dieper
liggende schroef moet hiervoor verdraaid worden, de
bovenste is slechts een borging hiervan. (zie (1)).
Het electro-magnetische ventielenblok
bij Comfortbediening (bij Titan 4/32 L)
bevindt zich rechtsvoor aan de binnenkant van de wa-
gen, onder de afdekplaat.
Bij trekkers met een gesloten hydraulieksysteem (b.v.
John-Deere) dient de stelschroef, die zich bevindt
bovenop het ventiel voor de regeling van de
bodemketting (zie pijl (1) afb pag 25), met een
schroevedraaier volledig ingedraaid worden.
Daartoe dient de contramoer (K) losgedraaid te worden,
en de schroef volledig ingedraaid te worden.. Daarna
moer (K) weer vastdraaien.
Bij trekkers met een „normaal" open
hydraulieksysteem dient de schroef (1) 10-12 mm
uitgedraaid te zijn. Deze stand is vanaf de fabriek
standaard ingesteld.
Voor het geval dat de elektronica eens in het geheel
mocht uitvallen, zijn de ventielen voorzien van een
„nood-handbediening".
•
De bediening geschiedt, bij de bediening van de
functies voor bodemketting en dwarsafvoerband, door
middel van een spits voorwerp (2) de stoter op de
kopse kant van de elektromagneet in te drukken.
•
Bij de magneetventielen voor de functies (pick-up,
knikdissel enz. ) wordt door middel van het tot de
aanslag uitdraaien van de overeenkomstige
ventielschroef S2 - S6 een by-pass geopend. De druk
verdwijnt uit de cilinder en maakt dalen mogelijk.
Om weer druk op de cilinder te zetten, te heffen,
wordt ook de overeenkomstige schroef S2 - S6 tot de
aanslag uitgedraaid en bovendien met een spits
voorwerp (2) de stoter van de elektromagneet in te
drukken. De overeenkomstige combinaties zijn in het
schema aangegeven.
•
Nadat de functie uitgevoerd is, moet de schroef S2 -
S6 weer ingedraaid worden.
24
HYDRAULIKBLOCK STANDARD GL- UND L-TYPEN
Voorbeelden voor nood- / handbediening
Pick-up dalen
Schroef S2 aan de voorkant van het ventielenblok
uitdraaien.
Pick-up heffen
• Schroef S2 tot de aanslag uitdraaien
• Gelijktijdig met een spits voorwerp (2) de stoter van
de magneet „pick-up heffen" indrukken
• Schroef vervolgens weer indraaien
Achterklep openen
•
Schroef S3 tot de aanslag uitdraaien
•
Gelijktijdig met een spits voorwerp (2) de stoter van
de magneet „heffen" indrukken
•
Schroef vervolgens weer indraaien
Bij deze werkzaamheden letten op
voldoende veilige afstand. Schakel de
aftakas uit !
VENTILEINHEIT FÜR
DOPPELT WIRKENDEN
HECKKLAPPEN-
ZYLINDER BEI
GL-TYPEN