Inhoudsopgave
Advertenties
8 Waarschuwingen en alarmen
ALARM 68, Veilige stop ingeschakeld
De veilige stop is geactiveerd. Om terug te keren naar normaal bedrijf
moet 24 V DC op klem 37 worden toegepast en moet vervolgens een
Reset-signaal worden verstuurd (via bus, digitale I/O, of door op [Reset]
te drukken). Zie Par. .
ALARM 69, Overtemperatuur voedingskaart
De temperatuursensor op de voedingskaart is te warm of te koud.
Probleem verhelpen:
Controleer de werking van de deurventilatoren.
Controleer of de filters voor de deurventilatoren niet geblok-
keerd zijn.
Controleer of de doorvoerplaat op de juiste wijze is gemonteerd
op IP 21 en IP 54 (NEMA 1 en NEMA 12) omvormers.
ALARM 70, ongeldige FC-configuratie
De huidige combinatie van stuurkaart en voedingskaart is niet toege-
staan.
WAARSCHUWING/ALARM 71, Veilige stop PTC 1
Veilige stop is ingeschakeld vanaf de PTC-thermistorkaart MCB 112 (mo-
tor te warm). Normaal bedrijf kan worden hervat wanneer de MCB 112
weer 24 V DC toepast op klem 37 (wanneer de motortemperatuur een
aanvaardbaar niveau heeft bereikt) en wanneer de digitale ingang van
de MCB 112 wordt uitgeschakeld. Wanneer dit gebeurt, moet er een re-
8
setsignaal worden gegeven (via seriële communicatie, digitale I/O, of
door op [Reset] te drukken). Let op: wanneer een automatische herstart
is ingeschakeld, kan de motor starten zodra de fout is opgeheven.
ALARM 72, Gevaarlijke storing
Veilige stop met blokkering. Onverwachte signaalniveaus op Veilige stop
en digitale ingang van de PTC-thermistorkaart MCB 112.
WAARSCHUWING 73, Autorestart Veilige stop
Veilig gestopt. Let op: wanneer een automatische herstart is ingescha-
keld, kan de motor starten zodra de fout is opgeheven.
WAARSCHUWING 76, Setup vermogenseenheid
Het aantal vereiste vermogenseenheden komt niet overeen met het ge-
detecteerde aantal actieve vermogenseenheden.
Probleem verhelpen:
Bij het vervangen van een F-framemodule treedt dit probleem op wan-
neer de vermogensspecifieke gegevens in de voedingskaart van de mo-
dule niet overeenkomen met die van de rest van de omvormer. Ga in dit
geval na of het reserveonderdeel en de bijbehorende voedingskaart het
juiste onderdeelnummer hebben.
WAARSCHUWING 77, Modus laag vermogen
Deze waarschuwing geeft aan dat de omvormer met laag vermogen
werkt (d.w.z. met minder dan het aantal toegestane invertersecties). De-
ze waarschuwing wordt gegenereerd bij het uit- en weer inschakelen
wanneer de omvormer is ingesteld om te werken met minder inverters;
de omvormer blijft werken.
ALARM 79, Ongeldige configuratie vermogensdeel
De schalingskaart heeft een onjuist onderdeelnummer of is niet geïnstal-
leerd. Ook de MK102-connector op de voedingskaart kon niet worden
geïnstalleerd.
ALARM 80, Omvormer ingesteld op standaardwaarden
De parameters zijn ingesteld op de standaardwaarden na een handma-
tige reset.
184
ALARM 91, Analoge ingang 54 verkeerd ingesteld
Schakelaar S202 moet zijn ingesteld op de stand UIT (spanningsingang)
wanneer een KTY-sensor is aangesloten op analoge ingangsklem 54.
ALARM 92, Geen flow
Voor het systeem is een situatie zonder belasting gedetecteerd. Zie pa-
rametergroep 22-2.
ALARM 93, Droge pomp
Een situatie zonder flow en een hoge snelheid geven aan de pomp is
drooggelopen. Zie parametergroep 22-2.
ALARM 94, Einde curve
De terugkoppeling blijft onder het instelpunt, wat kan wijzen op lekkage
in het leidingsysteem. Zie parametergroep 22-5.
ALARM 95, Band defect
Het koppel is lager dan de ingestelde waarde voor het koppel bij geen
belasting, wat wijst op een defecte band. Zie parametergroep 22-6.
ALARM 96, Start vertraagd
Het starten van de motor is vertraagd omdat de beveiliging tegen een
korte cyclus actief is. Zie parametergroep 22-7.
WAARSCHUWING 97, Stop vertraagd
Het stoppen van de motor is vertraagd omdat de beveiliging tegen een
korte cyclus actief is. Zie parametergroep 22-7.
WAARSCHUWING 98, Klokfout
Klokfout. De tijd is niet ingesteld of de backupoptie (indien gemonteerd)
werkt niet. Zie parametergroep 0-7.
WAARSCHUWING 201, Brandmodus was actief:
Brandmodus is actief geweest.
WAARSCHUWING 202, Brandmoduslimiet overschreden
Tijdens de Brandmodus zijn een of meer alarmen onderdrukt die de ga-
rantie doen vervallen.
WAARSCHUWING 203, Motor ontbreekt
Er is een onderbelastingssituatie gedetecteerd in een toepassing met
meerdere motoren; dit kan bijvoorbeeld worden veroorzaakt door een
ontbrekende motor.
WAARSCHUWING 204, Rotor geblokk
Er is een overbelastingssituatie gedetecteerd in een toepassing met
meerdere motoren; dit kan bijvoorbeeld worden veroorzaakt door een
geblokkeerde rotor.
ALARM 243, Rem-IGBT
Dit alarm is enkel van toepassing op omvormers met frame F. Vergelijk-
baar met Alarm 27. De rapportwaarde in de alarmlog geeft aan welke
vermogensmodule het alarm heeft veroorzaakt:
1 = meest linkse invertermodule.
2 = middelste invertermodule in F2 of F4 omvormer.
2 = rechter invertermodule in F1 of F3 omvormer.
3 = rechter invertermodule in F2 of F4 omvormer.
5 = gelijkrichtermodule.
ALARM 244, Temperatuur koellichaam
Dit alarm is enkel van toepassing op omvormers met frame F. Vergelijk-
baar met Alarm 29. De rapportwaarde in de alarmlog geeft aan welke
vermogensmodule het alarm heeft veroorzaakt:
1 = meest linkse invertermodule.
2 = middelste invertermodule in F2 of F4 omvormer.
MG.11.F3.10 – VLT
®
is een gedeponeerd handelsmerk van Danfoss
VLT HVAC Drive High Power Bedieningshand-
leiding
Advertenties
Inhoudsopgave
