Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoud, diagnose en prob...
Als parameter 8-04 Time-out-functie stuurwoord is ingesteld
op [5] Stop en uitsch., wordt er een waarschuwing gegeven.
De frequentieregelaar wordt na de uitloop uitgeschakeld
(trip), waarna een alarm wordt gegenereerd.
Probleem verhelpen
•
Controleer de aansluitingen op de kabel voor
seriële communicatie.
•
Verhoog parameter 8-03 Time-out-tijd stuurwoord.
•
Controleer de werking van de communicatieappa-
ratuur.
•
Controleer of de installatie is uitgevoerd volgens
de EMC-vereisten.
WAARSCHUWING/ALARM 22, Mechanische rem bij
hijstoepassingen
Wanneer deze waarschuwing actief is, geeft het LCP het
type probleem aan.
7
7
0 = de koppelreferentie werd niet bereikt binnen de
ingestelde tijd.
1 = er was geen terugkoppeling van de rem binnen de
ingestelde tijd.
WAARSCHUWING 23, Fout interne ventilator
De ventilatorwaarschuwingsfunctie is een extra beveiliging
die controleert of de ventilator actief/gemonteerd is. De
ventilatorwaarschuwing kan worden uitgeschakeld via
parameter 14-53 Ventilatorbew. ([0] Uitgesch.).
Probleem verhelpen
•
Controleer de ventilatorweerstand.
•
Controleer de soft-chargezekeringen.
WAARSCHUWING 24, Fout externe ventilator
De ventilatorwaarschuwingsfunctie is een extra beveiliging
die controleert of de ventilator actief/gemonteerd is. De
ventilatorwaarschuwing kan worden uitgeschakeld via
parameter 14-53 Ventilatorbew. ([0] Uitgesch.).
Probleem verhelpen
•
Controleer de ventilatorweerstand.
•
Controleer de soft-chargezekeringen.
WAARSCHUWING 25, Kortsluiting remweerstand
De remweerstand wordt bewaakt tijdens bedrijf. Als er
kortsluiting optreedt, wordt de remfunctie uitgeschakeld
en wordt de waarschuwing gegenereerd. De frequentiere-
gelaar functioneert nog steeds, maar zonder de remfunctie.
Onderbreek de voeding naar de frequentieregelaar en
vervang de remweerstand (zie parameter 2-15 Remtest).
WAARSCHUWING/ALARM 26, Begrenzing remweerstands-
vermogen
Het vermogen dat naar de remweerstand wordt overge-
bracht, wordt berekend als een gemiddelde waarde over
de laatste 120 s van de bedrijfstijd. De berekening is
gebaseerd op de DC-tussenkringspanning en de in
parameter 2-16 AC-rem max. stroom ingestelde waarde van
de remweerstand. De waarschuwing wordt gegeven
wanneer het afgegeven remvermogen hoger is dan 90%
van het vermogen van de remweerstand. Als [2] Uitsch. is
44
Wilo EFC, 0,25-90 kW
geselecteerd in parameter 2-13 Bewaking remvermogen,
wordt de frequentieregelaar uitgeschakeld en wordt een
alarm gegenereerd wanneer het afgegeven remvermogen
100% bereikt.
WAARSCHUWING/ALARM 27, Remchopperfout
De remtransistor wordt bewaakt tijdens bedrijf. In geval
van kortsluiting wordt de remfunctie uitgeschakeld en
wordt een waarschuwing gegenereerd. De frequentiere-
gelaar blijft nog wel actief, maar door de kortsluiting van
de remtransistor gaat er veel vermogen naar de
remweerstand, ook als deze niet actie is.
Onderbreek de voeding naar de frequentieregelaar en
verwijder de remweerstand.
Dit alarm/deze waarschuwing kan zich ook voordoen bij
oververhitting van de remweerstand. De klemmen 104 en
106 zijn beschikbaar als Klixon-ingangen voor remweer-
standen. Zie Temperatuurschakelaar remweerstand in de
design guide voor meer informatie.
WAARSCHUWING/ALARM 28, Remtest mislukt
De remweerstand is niet aangesloten of werkt niet.
Controleer parameter 2-15 Remtest.
ALARM 29, Temp. koellichaam
De maximumtemperatuur van het koellichaam is
overschreden. De temperatuurfout wordt pas gereset nadat
de temperatuur van het koellichaam is gezakt tot onder
een vooraf ingestelde temperatuur voor het koellichaam.
Het punt van uitschakelen (trip) en resetten is afhankelijk
van de vermogensklasse van de frequentieregelaar.
Probleem verhelpen
Controleer op de volgende condities:
•
•
•
•
•
•
Dit alarm is gebaseerd op de temperatuur die wordt
gemeten door de koellichaamsensor die in de IGBT-
modules is gemonteerd.
Probleem verhelpen
•
•
•
ALARM 30, Motorfase U ontbreekt
Motorfase U tussen frequentieregelaar en motor ontbreekt.
Probleem verhelpen
•
10/2017 Alle rechten voorbehouden.
Te hoge omgevingstemperatuur
Te lange motorkabel
Onvoldoende vrije ruimte voor luchtcirculatie
boven en onder de frequentieregelaar
Geblokkeerde luchtstroming rondom de frequen-
tieregelaar
Beschadigde ventilator koellichaam
Vuil koellichaam
Controleer de ventilatorweerstand.
Controleer de soft-chargezekeringen.
Controleer de thermische sensor van de IGBT.
Onderbreek de voeding naar de frequentiere-
gelaar en controleer motorfase U.
MG21L110
Advertenties
Inhoudsopgave
