› 2. Trek de buitenkabel uit de buitenkabelhouder
van de cassettekoppeling en verwijder de kabel uit
de gleuf in de houder.
Houder
Buitenkabelhouder
C J
- 8 S
2 0
J A
P A
N
Gleuf
2
1 uit de buitenkabelhouder trekken
2 uit de gleuf verwijderen
› 3. Verwijder de kabelbevestigingsbout uit het
schakelwieltje.
Kabelbevestigingsschroef
Schakelwieltje
Wanneer het moeilijk is om de buitenkabel uit de
houder in de cassettekoppeling te trekken, steekt u
een 2-mm-inbussleutel of een spaak # 14 in het gat
van het schakelwieltje en draait u deze om de ka-
bel op deze manier los te maken. Verwijder hierna
eerst de kabelbevestigingsbout uit het schakelwiel-
tje, voordat u de buitenkabel uit de buitenkabel-
houder trekt.
2
Kabelbevestigings-
bout verwijderen
1
Schakel-
Gat van schakelwieltje
wieltje
draaien
2-mm-inbussleutel
of spaak # 14
› 4. Maak de schroef van de remarm los en verwijder
de schroef.
26
I Algemene gebruikershandleiding
1
CJ-8S20
JAPAN
3
uit de buiten-
kabelhouder
trekken
CJ-8S20
JAPAN
› 5. Maak de wielmoeren los en leg ze terzijde. Ver-
wijder de onderlegplaatjes van de wielas.
› 6. Trek het achterwiel uit de gleuven van de
uitvaleinden.
18.3 Band en binnenband verwijderen
› Schroef de ventieldop, de bevestigingsmoer
en eventueel de wartelmoer van het ventiel.
Bij Dunlop- of Blitzventielen verwijdert u het
ventielinzetstuk.
› Laat de resterende lucht uit de binnenband
ontsnappen.
› Plaats de bandenlichter tegenover het ventiel aan
de binnenrand van de band.
› Til de zijkant van de band over de velgrand.
› Schuif de tweede bandenlichter op ca. 10 cm van
de eerste tussen velg en band.
› Til de band met de bandenlichter zo vaak over de
velg totdat de band helemaal los is.
› Haal de binnenband uit de band.
18.4 Binnenband plakken
› Pomp de binnenband op.
› Om te controleren op welke plaats de binnenband
is beschadigd, legt u de binnenband in een met
water gevulde bak.
› Duw de binnenband onderwater. Op de plaats waar
de binnenband is gescheurd of een gat vertoont,
komen luchtbellen vrij.
› Als zich het defect onderweg voordoet en u niet
kunt vaststellen waar het gat zich bevindt, pompt
u de binnenband gewoon heel hard op. Hij wordt
dan groter en door de hogere druk van de ontsnap-
pende lucht kunt u beter horen waar het gat zit.
› Laat de binnenband drogen.
› Ruw de binnenband op de plek van het gat voor-
zichtig met schuurpapier op.
› Bestrijk de betreffende plek met bandenplak.
› Wacht enkele minuten totdat de bandenplak is
aangedroogd.