Inhoudsopgave
Advertenties
Winterstalling
Aan het einde van het seizoen moet de machine
worden klaargemaakt voor stalling (of wanneer hij
langer dan 30 dagen niet zal worden gebruikt).
Brandstof die lange tijd mag blijven staan (30
dagen of langer) kan plakkerige resten achterla-
ten die de carburateur kunnen verstoppen en de
werking van de motor kunnen verstoren.
Brandstofstabilisatoren zijn een aanvaardbare optie
om plakkerige resten tijdens stalling te verminderen.
Wanneer alkylaatbenzine (Aspen) wordt gebruikt,
zijn stabilisatoren niet nodig omdat deze brandstof
stabiel is. U moet echter voorkomen dat u wisselt
tussen normale en alkylaatbenzine omdat gevoelige
rubberen componenten dan hard kunnen worden.
Voeg stabilisator toe aan de brandstof in de tank of
de jerrycan. Gebruik altijd de mengverhoudingen
zoals aangegeven door de producent van de
stabilisator. Laat de motor ten minste 10 minuten
lopen nadat u de stabilisator hebt toegevoegd zodat
deze de carburateur bereikt. Leeg de brandstoftank
en de carburateur niet wanneer u stabilisator hebt
toegevoegd.
Stal een motor met brandstof in de tank
nooit binnen of in slecht geventileerde
ruimtes, waar brandstofdampen in
contact kunnen komen met open vuur,
vlammen of een waakvlam van bijv. een
boiler, geiser, droger enz.
Ga voorzichtig met de brandstof om. Het
is zeer vlambaar en onzorgvuldig
gebruik kan leiden tot ernstig letsel aan
personen en eigendommen. Tap de
brandstof buiten af in een goedgekeurd
vat en ver van open vuur vandaan.
Gebruik nooit benzine om schoon te
maken. Gebruik in plaats daarvan een
ontvetter en warm water.
Service
Wanneer u reserveonderdelen bestelt, moet u
het aankoopjaar, model, type en serienummer
vermelden.
Gebruik altijd originele Husqvarna
reserveonderdelen.
Een jaarlijkse controlebeurt bij een erkende
servicewerkplaats is een goede manier om
ervoor te zorgen dat uw machine het volgende
seizoen weer uitstekend functioneert.
38
WAARSCHUWING!
STALLING
Volg deze stappen om de machine voor stalling
gereed te maken:
1. Maak de machine zorgvuldig schoon, vooral het
chassis en werkgereedschap. Herstel schade
aan de lak om roest te voorkomen.
2. Inspecteer de machine op versleten of
beschadigde onderdelen en zet moeren en
bouten die los zitten weer vast.
3. Vervang de motorolie; zorg voor juiste verwerking.
4. Open de brandstofklep. Leeg de brandstoftank
(1) en de carburateur (2).
5. Sluit de brandstofklep.
6. Verwijder de bougie en giet een eetlepel
motorolie in de cilinder. Draai de motor om zodat
de olie gelijkmatig wordt verdeeld en plaats de
bougie dan weer terug.
Zet de motor in de compressiefase zodat het
driehoekje op de mouw van de starter in lijn
staat met het bovenste gat in de starter.
Let op: Compressiefase vindt iedere tweede
omwenteling plaats.
7. Smeer alle smeerpunten, verbindingen en
assen zoals beschreven in het hoofdstuk
"Smeren/Smeerschema".
8. Stal de machine in een schone, droge ruimte
en dek ter extra bescherming af.
8011-048
8011-049
Advertenties
Inhoudsopgave
