VACON® NXS/NXP luchtgekoeld
Bedieningshandleiding
Probleem verhelpen
•
Controleer de belasting.
•
Controleer de motorframegrootte.
•
Voer een identificatierun uit.
12.10.97 Fout 41 – IGBT-temperatuur, Subcode S5 – BCU: Gefilterde stroom te hoog gedurende
enige tijd
Oorzaak
De overtemperatuurbeveiliging van de IGBT Inverter Bridge heeft een te hoge kortstondige overbelastingsstroom gedetecteerd.
Probleem verhelpen
•
Controleer de belasting.
•
Controleer de motorframegrootte.
•
Voer een identificatierun uit.
12.10.98 Fout 41 – IGBT-temperatuur, Subcode S6 – BCU: Stroom momenteel te hoog
Oorzaak
De overtemperatuurbeveiliging van de IGBT Inverter Bridge heeft een te hoge kortstondige overbelastingsstroom gedetecteerd.
Probleem verhelpen
•
Controleer de belasting.
•
Controleer de motorframegrootte.
•
Voer een identificatierun uit.
•
Controleer de weerstand van de remweerstand.
12.10.99 Fout 42 – Overtemperatuur remweerstand, Subcode S1 – Overtemperatuur interne re-
mchopper
Oorzaak
De overtemperatuurbeveiliging van de remweerstand heeft te zwaar remmen gedetecteerd.
Probleem verhelpen
•
Reset de eenheid.
•
Verleng de ingestelde deceleratietijd.
•
Dimensionering van de remchopper is onjuist.
•
Gebruik een externe remweerstand.
12.10.100 Fout 42 – Overtemperatuur remweerstand, Subcode S2 – Remweerstand te hoog (BCU)
Oorzaak
De overtemperatuurbeveiliging van de remweerstand heeft te zwaar remmen gedetecteerd.
Probleem verhelpen
•
Reset de eenheid.
•
Verleng de ingestelde deceleratietijd.
•
Dimensionering van de remchopper is onjuist.
•
Gebruik een externe remweerstand.
12.10.101 Fout 42 – Overtemperatuur remweerstand, Subcode S3 – Remweerstand te laag (BCU)
Oorzaak
De overtemperatuurbeveiliging van de remweerstand heeft te zwaar remmen gedetecteerd.
Probleem verhelpen
•
Reset de eenheid.
•
Verleng de ingestelde deceleratietijd.
•
Dimensionering van de remchopper is onjuist.
•
Gebruik een externe remweerstand.
184 | Danfoss A/S © 2020.02
Specificaties
AQ275638903263nl-000301 / DPD01221I