• De programmeerhandleiding gaat dieper in op het uitgangsfrequentie van de frequentieregelaar begrensd gebruik van parameters en bevat veel op 590 Hz. Neem contact op met Danfoss als meer dan toepassingsvoorbeelden. 590 Hz vereist is. • De design guide biedt gedetailleerde informatie over de mogelijkheden en functies voor het 1.4.1 Conformiteit met ADN...
Hoogtebeperkingen (0,47 in). • 200–240 Voor hoogtes boven 3000 m (9842 ft) moet u Meetlint. contact opnemen met Danfoss in verband met • Diverse maten kruiskop- en platkopschroeven- PELV. draaiers. 380–480 Voor hoogtes boven 3000 m (9842 ft) moet u •...
Pagina 29
Neem voor installaties op hoogtes boven 2000 m (6500 ft) contact op met Danfoss in verband met LET OP PELV-conformiteit. AFGESCHERMDE KABELS Als er geen afgeschermde kabels of metalen kabelgoten...
Pagina 98
De EEPROM-gegevens van de voedingskaart zijn beschikbaar op de voedingskaart. beschadigd of te oud. Vervang de voedingskaart. Problemen verhelpen 512–519 Interne fout. Neem contact op met uw Danfoss- • Controleer de bandkabel tussen de voedingskaart leverancier of de serviceafdeling van Danfoss. en de gatedriverkaart.
Pagina 99
24 V. de frequentieregelaar uitgeschakeld. • 5 V. ALARM 50, AMA-kalibratie mislukt • Neem contact op met uw Danfoss-leverancier of de ± 18 V. serviceafdeling van Danfoss. ® Bij gebruik van een 24 V DC-voeding via VLT 24 V ALARM 51, AMA controleer U...
Pagina 100
De stuurkaart en de voedingskaart zijn incompatibel met ALARM 63, Mechanische rem laag elkaar. Neem contact op met uw Danfoss-leverancier. De huidige motorstroom heeft het niveau van de remvrij- Vermeld hierbij de typecode van de eenheid die op het...
Hierbij is rekening gehouden met het typische energieverbruik van de stuurkaart en het LCP. Gegevens over vermogensverliezen volgens EN 50598-2 vindt u op www.danfoss.com/vltenergyeffi- ciency. Opties en belasting van de installatie kunnen de verliezen met nog eens 30 W verhogen, hoewel dat gewoonlijk slechts 4 W extra is voor een volledig belaste stuurkaart en voor elk van de opties voor sleuf A of B.
Pagina 108
Hierbij is rekening gehouden met het typische energieverbruik van de stuurkaart en het LCP. Gegevens over vermogensverliezen volgens EN 50598-2 vindt u op www.danfoss.com/vltenergyeffi- ciency. Opties en belasting van de installatie kunnen de verliezen met nog eens 30 W verhogen, hoewel dat gewoonlijk slechts 4 W extra is voor een volledig belaste stuurkaart en voor elk van de opties voor sleuf A of B.
Pagina 109
Hierbij is rekening gehouden met het typische energieverbruik van de stuurkaart en het LCP. Gegevens over vermogensverliezen volgens EN 50598-2 vindt u op www.danfoss.com/vltenergyeffi- ciency. Opties en belasting van de installatie kunnen de verliezen met nog eens 30 W verhogen, hoewel dat gewoonlijk slechts 4 W extra is voor een volledig belaste stuurkaart en voor elk van de opties voor sleuf A of B.
Pagina 110
Hierbij is rekening gehouden met het typische energieverbruik van de stuurkaart en het LCP. Gegevens over vermogensverliezen volgens EN 50598-2 vindt u op www.danfoss.com/vltenergyeffi- ciency. Opties en belasting van de installatie kunnen de verliezen met nog eens 30 W verhogen, hoewel dat gewoonlijk slechts 4 W extra is voor een volledig belaste stuurkaart en voor elk van de opties voor sleuf A of B.
Pagina 111
Hierbij is rekening gehouden met het typische energieverbruik van de stuurkaart en het LCP. Gegevens over vermogensverliezen volgens EN 50598-2 vindt u op www.danfoss.com/vltenergyeffi- ciency. Opties en belasting van de installatie kunnen de verliezen met nog eens 30 W verhogen, hoewel dat gewoonlijk slechts 4 W extra is voor een volledig belaste stuurkaart en voor elk van de opties voor sleuf A of B.
Pagina 112
Hierbij is rekening gehouden met het typische energieverbruik van de stuurkaart en het LCP. Gegevens over vermogensverliezen volgens EN 50598-2 vindt u op www.danfoss.com/vltenergyeffi- ciency. Opties en belasting van de installatie kunnen de verliezen met nog eens 30 W verhogen, hoewel dat gewoonlijk slechts 4 W extra is voor een volledig belaste stuurkaart en voor elk van de opties voor sleuf A of B.
Pagina 168
Danfoss kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor mogelijke fouten in catalogi, handboeken en andere documentatie. Danfoss behoudt zich het recht voor zijn producten zonder voorafgaande kennisgeving te wijzigen. Dit geldt eveneens voor reeds bestelde producten, mits zulke wijzigingen aangebracht kunnen worden zonder dat veranderingen in reeds overeengekomen specificaties noodzakelijk zijn.