UITRUSTING
B B r r e e e e d d t t e e a a a a n n p p a a s s s s e e n n
A A l l l l e e e e n n R R a a l l l l y y - - m m o o d d e e l l l l e e n n
W W A A A A R R S S C C H H U U W W I I N N G G
Z Z o o r r g g e e r r v v o o o o r r d d a a t t d d e e m m o o t t o o r r u u i i t t g g e e - -
s s c c h h a a k k e e l l d d e e n n d d e e m m o o t t o o r r s s t t o o p p s s c c h h a a k k e e - -
l l a a a a r r o o p p S S T T O O P P s s t t a a a a t t v v o o o o r r d d a a t t e e r r e e e e n n
a a f f s s t t e e l l l l i i n n g g a a a a n n b b e e d d i i e e n n i i n n g g s s e e l l e e m m e e n n t t
w w o o r r d d t t u u i i t t g g e e v v o o e e r r d d . .
1. Klap de voetsteun omlaag en ver-
wijder de schroef waarmee de
voetsteun
bevestigd.
2. Klap de voetsteun naar binnen of
naar buiten, volgens uw voorkeur.
Er zijn 3 standen beschikbaar.
3. Breng de schroef aan en draai
deze aan volgens de specificaties
Aandraaimoment
Schroef
voetsteun
V V o o e e t t s s t t e e u u n n e e n n r r e e m m p p e e d d a a a a l l
r r e e c c h h t t e e r r z z i i j j d d e e
A A f f s s t t e e l l l l i i n n g g v v o o o o r r / / a a c c h h t t e e r r
W W A A A A R R S S C C H H U U W W I I N N G G
Z Z o o r r g g e e r r v v o o o o r r d d a a t t d d e e m m o o t t o o r r u u i i t t g g e e - -
s s c c h h a a k k e e l l d d e e n n d d e e m m o o t t o o r r s s t t o o p p s s c c h h a a k k e e - -
l l a a a a r r o o p p S S T T O O P P s s t t a a a a t t v v o o o o r r d d a a t t e e r r e e e e n n
a a f f s s t t e e l l l l i i n n g g a a a a n n b b e e d d i i e e n n i i n n g g s s e e l l e e m m e e n n t t
w w o o r r d d t t u u i i t t g g e e v v o o e e r r d d . .
32
aan
de
steun
10 ± 2 Nm
(89 ± 18 lbf-in)
1. Klap
omhoog.
is
2. Schuif de voetsteun en het rempe-
daal voor- of achteruit naar de ge-
wenste positie.
3. Trek aan het rempedaal en positio-
neer dit in een functionele positie.
4. Klap de voetsteun omlaag en con-
troleer of de bestuurder het rempe-
daal over de hele pedaalslag kan
indrukken.
de
voetsteun
volledig