Figuur 80
1. Testpoort B
(frontmaaidekken)
4. Testpoort D bevindt zich op de onderkant van de
hydrostatische transmissie (Figuur 81) en wordt
gebruikt om de laaddruk van de transmissie te meten.
5. Testpoort E wordt gebruikt om de druk in de tractie
in de vooruit-stand te meten (Figuur 81).
6. Testpoort E wordt gebruikt om de druk in de tractie
in de vooruit-stand te meten (Figuur 81).
7. Testpoort G wordt gebruikt om de druk in de druk
in het besturingscircuit te meten (Figuur 81).
Figuur 81
1. Testpoort D (laaddruk)
2. Testpoort E (druk in tractie
in vooruit-stand)
2. Testpoort C (achterste
maaidekken)
3. Testpoort F (druk in tractie
in achteruit-stand)
4. Testpoort G (druk in
besturingssysteem)
Onderhoud van maaidek
Kick-standaard maaidek
Modellen 03863 en 03864
Als het maaidek moet worden gekanteld om bij
de snijplaat/messen te kunnen komen, moet u de
achterkant van het maaidek ondersteunen zodat de
moeren op het achtereind van de stelschroeven van de
snijbalk niet op het werkvlak rusten (Figuur 82).
1. Kick-standaard van maaidek
Wetten
Tijdens het wetten kunnen de messenkooien
tot stilstand komen en plotseling weer starten.
Contact met de messenkooien kan lichamelijk
letsel veroorzaken.
• Houd uw handen en voeten altijd uit de
buurt van de messenkooien als de motor
loopt.
• Probeer tijdens het wetten de messenkooien
nooit met uw handen of voeten te draaien
of aan te raken.
• Verander nooit het motortoerental tijdens
het wetten. Wet de messenkooien uitsluitend
als de motor stationair loopt.
• Zet de motor af en draai de keuzeknop(pen)
voor het gewenste toerental van de
messenkooien een stand dichter naar "13".
56
Figuur 82