2. Verwijder de peilstok (Figuur 30). Veeg de peilstok
af en plaats deze weer terug. Haal de peilstok
eruit en controleer het oliepeil op de peilstok: het
vloeistofpeil moet tot aan de VOL-markering op de
peilstok staan.
Figuur 30
1. Peilstok
3. Als het oliepeil te laag is, moet u de vuldop
(Figuur 31) verwijderen en voldoende olie bijvullen
totdat het peil de VOL-markering op de peilstok
bereikt. Niet te vol vullen.
Figuur 31
1. Dop van vulbuis
4. Plaats de vuldop terug.
5. Sluit de kap en maak de sluiting vast.
Het koelsysteem controleren
Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks
Verwijder dagelijks het vuil van het scherm, de
oliekoeler en de voorkant van de radiator. Vaker
reinigen bij extreem zanderige en vuile omstandigheden;
zie Vuil verwijderen in , bladz. .
Het koelsysteem bevat een mengsel met een
50/50 verhouding van water en permanente
ethyleenglycol-antivries. Controleer elke dag vóór het
starten van de motor het koelvloeistofpeil in de radiator
en de expansietank. De inhoud van het koelsysteem
is ongeveer 9,4 liter.
Wanneer de motor heeft gelopen en de
radiatordop wordt verwijderd, kan er onder
druk staande hete koelvloeistof ontsnappen.
Dit kan brandwonden veroorzaken.
Laat de motor minstens 15 minuten afkoelen
of totdat de radiatordop zover is afgekoeld dat
u deze kunt aanraken zonder uw handen te
branden.
1. Plaats de doppen van de radiator en de expansietank
voorzichtig terug (Figuur 32).
2. Controleer het koelvloeistofpeil in de radiator en de
expansietank (Figuur 32).
De radiator moet worden gevuld tot de bovenkant
van de vulbuis en de expansietank tot de
VOL-markering.
1. Expansietank
3. Vul de expansietank tot de VOL-markering en de
radiator tot de bovenkant van de vulbuis. Vul de
expansietank niet te vol.
Opmerking: Als er lucht is ingesloten in
het systeem, moet u de ontluchtingsplug
(Figuur 33) verwijderen uit de bovenkant van het
vloeistofreservoir van de radiator, om de lucht te
laten ontsnappen. Plaats de ontluchtingsplug terug
met teflon-afdichtmiddel voor buizen.
28
Figuur 32