Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Bedieningshandleiding pagina 93
Verberg thumbnails
Zie ook voor VLT AutomationDrive FC 302:
- Gebruikershandleiding (252 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (168 pagina's) ,
- Programmeerhandleiding (282 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Waarschuwingen en alarmen
WAARSCHUWING 24, Fout externe ventilator
De ventilatorwaarschuwingsfunctie is een extra beveiliging
die controleert of de ventilator actief/gemonteerd is. De
ventilatorwaarschuwing kan worden uitgeschakeld via
parameter 14-53 Ventilatorbew. ([0]Uitgesch.).
Probleem verhelpen
•
Controleer de ventilatorweerstand.
•
Controleer de soft-chargezekeringen.
WAARSCHUWING 25, Kortsluiting remweerstand
De remweerstand wordt bewaakt tijdens bedrijf. Als er
kortsluiting optreedt, wordt de remfunctie uitgeschakeld
en wordt de waarschuwing gegenereerd. De frequentiere-
gelaar functioneert nog steeds, maar zonder de remfunctie.
Probleem verhelpen
•
Onderbreek de voeding naar de frequentiere-
gelaar en vervang de remweerstand (zie
parameter 2-15 Remtest).
WAARSCHUWING/ALARM 26, Begrenzing remweerstands-
vermogen
Het vermogen dat naar de remweerstand wordt overge-
bracht, wordt berekend als een gemiddelde waarde over
de laatste 120 s van de bedrijfstijd. De berekening is
gebaseerd op de DC-tussenkringspanning en de in
parameter 2-16 AC-rem max. stroom ingestelde waarde van
de remweerstand. De waarschuwing wordt gegenereerd
wanneer het afgegeven remvermogen hoger is dan 90%
van het vermogen van de remweerstand. Als [2] Uitsch. is
geselecteerd in parameter 2-13 Bewaking remvermogen,
schakelt de frequentieregelaar uit en wordt een alarm
gegenereerd wanneer het afgegeven remvermogen 100%
bereikt.
WAARSCHUWING
HOGE SPANNING OP DE REMWEERSTAND
Bij kortsluiting van de remtransistor bestaat het risico
dat er een aanzienlijke hoeveelheid energie naar de
remweerstand wordt overgebracht.
•
Ga na waarom de vermogenslimiet is
overschreden en hef de fout op.
WAARSCHUWING/ALARM 27, Remchopperfout
De rem-IGBT wordt bewaakt tijdens bedrijf. In geval van
kortsluiting wordt de remfunctie uitgeschakeld en wordt
een waarschuwing gegenereerd. De frequentieregelaar
blijft nog wel actief, maar door de kortsluiting van de rem-
IGBT gaat er veel vermogen naar de remweerstand, ook als
deze niet actief is.
Onderbreek de voeding naar de frequentieregelaar en
verwijder de remweerstand.
Deze waarschuwing/dit alarm kan zich ook voordoen bij
oververhitting van de remweerstand. Klem 104 en 106 zijn
beschikbaar als Klixon-ingangen voor remweerstanden.
De 12-pulsfrequentieregelaar kan deze waarschuwing/dit
alarm genereren wanneer een van de lastscheiders of
MG34Q410
Bedieningshandleiding
circuitbreakers wordt geopend terwijl de eenheid is
ingeschakeld.
WAARSCHUWING/ALARM 28, Remtest mislukt
De remweerstand is niet aangesloten of werkt niet.
Probleem verhelpen
•
Alarm 29, Temp. koellichaam
De maximumtemperatuur van het koellichaam is
overschreden. De temperatuurfout wordt gereset wanneer
de temperatuur van het koellichaam is gezakt tot onder
een vooraf ingestelde waarde. Het punt van uitschakelen
(trip) en resetten is afhankelijk van de vermogensklasse
van de frequentieregelaar.
Probleem verhelpen
Controleer op de volgende condities:
•
•
•
•
•
•
Voor behuizing D, E en F geldt dat dit alarm is gebaseerd
op de temperatuur die wordt gemeten door de koelli-
chaamsensor die in de IGBT-modules is gemonteerd. Voor
behuizing F geldt dat dit alarm ook kan worden
veroorzaakt door de thermische sensor in de gelijkrichter-
module.
Probleem verhelpen
•
•
•
Alarm 30, Motorfase U ontbreekt
Motorfase U tussen frequentieregelaar en motor ontbreekt.
WAARSCHUWING
HOGE SPANNING
Frequentieregelaars bevatten hoge spanning wanneer ze
zijn aangesloten op netvoeding, DC-voeding of
loadsharing. Als installatie, opstarten en onderhoud niet
worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel, kan
dat leiden tot ernstig of dodelijk letsel.
•
Probleem verhelpen
•
Alarm 31, Motorfase V ontbreekt
Motorfase V tussen frequentieregelaar en motor ontbreekt.
Danfoss A/S © 04/2016 Alle rechten voorbehouden.
Controleer parameter 2-15 Remtest.
Te hoge omgevingstemperatuur
Te lange motorkabels
Onvoldoende vrije ruimte voor luchtcirculatie
boven en onder de frequentieregelaar
Geblokkeerde luchtstroming rondom de frequen-
tieregelaar
Beschadigde ventilator koellichaam
Vuil koellichaam
Controleer de ventilatorweerstand.
Controleer de soft-chargezekeringen.
Controleer de thermische sensor van de IGBT.
Onderbreek de voeding voordat u verdergaat.
Onderbreek de voeding naar de frequentiere-
gelaar en controleer motorfase U.
6
6
89
Advertenties
Inhoudsopgave
