Temperatuurschakelaar Remweerstand; Stuurkabelroute; Toegang Tot Stuurklemmen; Bedrading Naar Stuurklemmen - Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Bedieningshandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor VLT AutomationDrive FC 302:
- Gebruikershandleiding (252 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (168 pagina's) ,
- Programmeerhandleiding (282 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Installeren
3.
Verlaag de IGBT-schakelfrequentie.
4.
Pas de golfvorm van de omvormer aan: 60° AVM
vs. SFAVM.
5.
Installeer een aardingssysteem voor de as of
gebruik een isolerende koppeling.
3
3
6.
Breng een geleidend smeermiddel aan.
7.
Gebruik waar mogelijk minimale toerentalinstel-
lingen.
8.
Zorg dat de netspanning naar aarde is
gebalanceerd.
9.
Gebruik een dU/dt- of sinusfilter.
3.4.17 Temperatuurschakelaar
remweerstand
•
Aanhaalmoment: 0,5-0,6 Nm (5 in-lb)
•
Schroefmaat: M3
Deze ingang kan worden gebruikt om de temperatuur van
een extern aangesloten remweerstand te bewaken. Als de
ingang tussen 104 en 106 doorverbonden is, zal de
frequentieregelaar uitschakelen (trip) en waarschuwing/
alarm 27 Rem IGBT genereren. Als de verbinding tussen
104 en 105 gesloten is, zal de frequentieregelaar
uitschakelen (trip) en waarschuwing/alarm 27 Rem IGBT
genereren.
Installeer een Klixon-schakelaar (verbreekcontact). Als deze
functie niet wordt gebruikt, moeten 106 en 104 doorver-
bonden worden.
•
Verbreekcontact (NC): 104-106 (in de fabriek
geïnstalleerde jumper)
•
Maakcontact (NO): 104-105
Klemnummer
106, 104, 105
Tabel 3.29 Klemmen temperatuurschakelaar remweerstand
VOORZICHTIG
VRIJLOOP MOTOR
Als de temperatuur van de remweerstand te hoog wordt
en de thermische schakelaar uitvalt, stopt de frequentie-
regelaar met remmen en gaat de motor vrijlopen.
Afbeelding 3.47 Temperatuurschakelaar remweerstand
52
VLT
Functie
Temperatuurschakelaar remweerstand.
106
104
105
NC
C
NO
Danfoss A/S © 04/2016 Alle rechten voorbehouden.
®
AutomationDrive FC 302
3.4.18 Stuurkabelroute
Bind alle stuurkabels vast aan de speciale stuurkabelroute.
Vergeet niet om de afscherming op de juiste wijze aan te
sluiten om te zorgen voor optimale elektrische immuniteit.
Aansluiting veldbus
Er moeten aansluitingen worden gemaakt naar alle
relevante opties op de stuurkaart. Zie de relevante veldbu-
sinstructies voor meer informatie. Plaats de kabel in het
beschikbare pad in de frequentieregelaar en bind hem
samen met de andere stuurkabels vast.
Installatie externe 24 V DC-voeding
•
Aanhaalmoment: 0,5-0,6 Nm (5 in-lb)
•
Schroefmaat: M3
Klemnummer
35 (-), 36 (+)
Tabel 3.30 Klemmen voor externe 24 V DC-voeding
De externe 24 V DC-voeding kan worden gebruikt als
laagspanningsvoeding voor de stuurkaart en eventuele
geïnstalleerde optiekaarten. Hierdoor kan het LCP (incl.
parameterinstellingen) volledig functioneren zonder
aansluiting op het net. Wanneer 24 V DC is aangesloten,
wordt er een waarschuwing voor lage spanning
gegenereerd; er vindt echter geen uitschakeling (trip)
plaats.
LET OP
Gebruik een 24 V DC-voeding van het type PELV om te
zorgen voor een juiste galvanische scheiding (type PELV)
op de stuurklemmen van de frequentieregelaar.
3.4.19 Toegang tot stuurklemmen
Alle klemmen naar de stuurkabels bevinden zich onder het
LCP. Ze kunnen worden bereikt door de deur te openen
van de IP 21/54-eenheid of door de afdekkingen te
verwijderen van de IP 00-eenheid.
3.4.20 Bedrading naar stuurklemmen
Stuurklemwartels kunnen uit de frequentieregelaar worden
getrokken. Dit vereenvoudigt het installeren, zoals te zien
is in Afbeelding 3.48.
Functie
Externe 24 V DC-voeding
MG34Q410
Advertenties
Inhoudsopgave
