Advertenties
UW RIT AANPASSEN
Verleng de veren voor een zachtere
vering en om op vlot berijdbaar terrein
te rijden.
T T Y Y P P I I S S C C H H
1. Regelnok
2. Zachtere afstelling
3. Stijvere afstelling
B B e e k k r r a a c c h h t t i i g g i i n n g g s s n n i i v v e e a a u u b b i i j j s s t t e e l l - -
l l i i n n g g m m e e t t d d y y n n a a m m i i s s c c h h e e
s s e e r r v v o o s s t t u u u u r r r r e e g g e e l l i i n n g g ( ( D D P P S S , ,
m m o o d d e e l l l l e e n n m m e e t t D D P P S S ) )
De DPS-modus kan niet worden ge-
wijzigd als de versnelling van het
voertuig
in
geschakeld.
Dynamische
(DPS) met 3 modi biedt gemakkelijke
stuurbekrachtiging voor de bestuur-
der. Het bekrachtigingsniveau wordt
automatisch aan de snelheid van het
voertuig en de behoefte van de be-
stuurder aangepast voor maximale
stuurkracht
bij
waarbij de eisen doorgaans hoger
zijn. Naarmate de snelheid toeneemt
wordt de bekrachtiging steeds verder
verzwakt voor maximaal stuurgevoel
en
nauwkeurigheid
bestuurder.
U kunt uit drie bekrachtigingsmodi kie-
zen: Minimum, Medium en Maximum.
Met elke modus wordt doorgegaan
met het automatisch aanpassen aan
de snelheid van het voertuig en de be-
hoefte van de bestuurder, zodat het
134
ACHTERUIT
stuurbekrachtiging
lagere
snelheden,
voor
niet nodig is deze tijdens het rijden te
wijzigen. Deze modussen gebruikt u
voor het instellen van het bekrachti-
gingsniveau op de voorkeur van elke
bestuurder.
De volgende DPS-modi zijn op het
voertuig vooraf ingesteld.
DPS
MAX.
DPS
MED.
DPS
MIN.
De motor moet lopen om de DPS-mo-
dus te wijzigen met behulp van de
multifunctionele schakelaar. Active-
ring van het elektrisch systeem is niet
voldoende om deze procedure uit te
voeren.
Om weer te geven wanneer de
DPS-modus is geactiveerd.
is
– Houd de DPS-knop 1 seconde
ingedrukt.
– Druk dezelfde knop in om terug te
de
keren naar het vorige scherm.
De DPS-modus wijzigen.
– Houd de DPS-knop 1 seconde in-
gedrukt om te bekijken welke
DPS-modus is geactiveerd.
– Houd de DPS-knop 2 seconde in-
gedrukt om een andere modus te
D D P P S S - - M M O O D D U U S S
Maximale
stuurbekrachtiging
Gemiddelde
stuurbekrachtiging
Minimale
stuurbekrachtiging
Advertenties
