D D e e b b e e s s t t u u r r i i n n g g e e n n s s t t a a b b i i l l i i t t e e i i t t v v a a n n h h e e t t v v o o e e r r t t u u i i g g e e n n d d e e r r e e m m a a f f s s t t a a n n d d w w o o r r d d e e n n b b e e - -
ï ï n n v v l l o o e e d d d d o o o o r r d d e e l l a a d d i i n n g g d d i i e e u u m m e e e e n n e e e e m m t t . . E E e e n n j j u u i i s s t t e e l l a a d d i i n n g g e e n n g g e e w w i i c c h h t t s s v v e e r r - -
d d e e l l i i n n g g z z i i j j n n d d a a a a r r o o m m e e r r g g b b e e l l a a n n g g r r i i j j k k . . O O v v e e r r l l a a a a d d h h e e t t v v o o e e r r t t u u i i g g n n o o o o i i t t e e n n s s l l e e e e p p o o f f
t t r r a a n n s s p p o o r r t t e e e e r r n n o o o o i i t t l l a a d d i i n n g g o o p p e e e e n n o o n n j j u u i i s s t t e e m m a a n n i i e e r r . . M M a a a a k k d d e e l l a a d d i i n n g g s s t t e e v v i i g g
v v a a s s t t e e n n v v e e r r d d e e e e l l d d e e l l a a s s t t g g e e l l i i j j k k m m a a t t i i g g o o v v e e r r d d e e r r e e k k k k e e n n v v o o o o r r u u g g a a a a t t r r i i j j d d e e n n . . M M a a - -
t t i i g g u u w w s s n n e e l l h h e e i i d d v v o o l l g g e e n n s s d d e e s s t t a a a a t t v v a a n n h h e e t t t t e e r r r r e e i i n n w w a a n n n n e e e e r r u u l l a a d d i i n n g g v v e e r r v v o o e e r r t t
o o f f e e e e n n a a a a n n h h a a n n g g w w a a g g e e n n t t r r e e k k t t , , e e n n v v e e r r m m i i j j d d h h e e u u v v e e l l s s e e n n r r u u w w t t e e r r r r e e i i n n . . H H o o u u d d r r e e - -
k k e e n n i i n n g g m m e e t t m m e e e e r r a a f f s s t t a a n n d d o o m m t t e e r r e e m m m m e e n n , , v v o o o o r r a a l l o o p p h h e e l l l l i i n n g g e e n n e e n n a a l l s s u u e e e e n n
p p a a s s s s a a g g i i e e r r v v e e r r v v o o e e r r t t ( ( 2 2 - - U U P P - - m m o o d d e e l l l l e e n n ) ) . . W W e e e e s s v v o o o o r r z z i i c c h h t t i i g g o o m m n n i i e e t t t t e e b b e e g g i i n n - -
n n e e n n s s l l i i p p p p e e n n o o f f s s c c h h u u i i v v e e n n . . B B e e v v e e s s t t i i g g d d e e l l a a d d i i n n g g a a l l t t i i j j d d z z o o l l a a a a g g m m o o g g e e l l i i j j k k o o p p h h e e t t
r r e e k k / / d d e e r r e e k k k k e e n n o o m m h h e e t t z z w w a a a a r r t t e e p p u u n n t t z z o o m m i i n n m m o o g g e e l l i i j j k k t t e e v v e e r r h h o o g g e e n n . . A A l l s s u u
d d e e z z e e a a a a n n b b e e v v e e l l i i n n g g e e n n n n i i e e t t n n a a l l e e e e f f t t , , k k a a n n d d i i t t h h e e t t r r i i j j g g e e d d r r a a g g v v a a n n h h e e t t v v o o e e r r t t u u i i g g
v v e e r r a a n n d d e e r r e e n n , , w w a a t t t t o o t t o o n n g g e e l l u u k k k k e e n n k k a a n n l l e e i i d d e e n n . .
1-UP-mo
Maximale
dellen
totale
lading
2-UP-mo
dellen
Lading vooraan
Lading achteraan
V V o o o o r r b b e e e e l l d d v v a a n n d d e e j j u u i i s s t t e e t t o o t t a a l l e e b b e e l l a a s s t t i i n n g g v v a a n n h h e e t t v v o o e e r r t t u u i i g g
( ( m m o o d d e e l l l l e e n n m m e e t t 2 2 3 3 5 5 k k g g ( ( 5 5 1 1 7 7 l l b b ) ) t t o o t t a a l l e e b b e e l l a a s s t t i i n n g g ) )
T T o o t t a a l l e e
v v o o e e r r t t u u i i g g b b e e l l a a
d d i i n n g g
235 kg
(517 lb)
D D e e l l a a a a d d r r e e k k k k e e n n l l a a d d e e n n
Plaats de lading zo laag mogelijk. –Een hogere lading kan het zwaartepunt van
het voertuig' omhoog brengen, wat het minder stabiel kan maken. Positioneer de
lading zo gelijkmatig mogelijk op het rek.
Maak de lading vast op het laadrek. Maak de lading niet vast andere onderdelen
van het voertuig. Als de lading niet correct is vastgemaakt, kan deze verschuiven
of van het voertuig af vallen en hierbij mogelijk bestuurder, passagier of
W W A A A A R R S S C C H H U U W W I I N N G G
T T a a b b e e l l v v a a n n d d e e m m a a x x i i m m a a l l e e l l a a d d i i n n g g
235 kg
(517 lb)
272 kg
(598 lb)
54 kg
(120 lb)
109 kg
(240 lb)
B B e e s s t t u u u u r r d d e e r r
e e n n
p p a a s s s s a a g g i i e e r r s s
100 kg
(220 lb)
VEILIGHEIDSINFORMATIE
LADINGEN VERPLAATSEN EN WERKEN
Inclusief gewicht van de bestuurder,
de passagier, lasten, accessoires en
disselgewicht.
Gelijkmatig verdeeld.
Gelijkmatig verdeeld.
Inclusief achterrek, handschoenvak
achteraan (indien aanwezig) en
disselbelasting
L L a a d d i i n n g g : :
A A c c c c e e s s s s o o i i r r e e s s
105 kg
(231 lb)
D D i i s s s s e e l l g g e e
10 kg
(22 lb)
w w i i c c h h t t
20 kg
(44 lb)
59