4.2. Aansluitmogelijkheden............97 4.3. Functies................100 5. Technische gegevens...............101 6. Kenmerken van de extra onderdelen.........102 7. Inbouw...................105 7.1. De FCS-1 inbouwen............105 7.2. De FCS-2 inbouwen ............106 7.3. De FCS-3 inbouwen ............108 7.4. De FCS-4 inbouwen ............111 7.5. De FCS-L inbouwen............114 8. Checklist voor storingen............115 9.
FCS-modules Nederlands 1. Starten Deze handleiding geldt voor alle modules voor het Faller** Car System, dus voor: FCS-1 "Reddingsdienstvoertuigen verlichting" FCS-2 "Voertuigmodule" FCS-3 "Busmodule" FCS-4 "Module voor hulpverleningsvoertuigen" FCS-L "Verlichtingsmodule" Wanneer in de verschillende hoofdstukken niets anders wordt aangegeven, geldt deze voor alle modules.
FCS-modules Nederlands LEDs voor de voertuigverlichting. Al naar de gelang de grootte en uitvoering van de voertuigverlichting komen de volgende LEDs in aanmerking: SMD-LEDs formaat 0603, 0805 of 1206 of Bedrade LEDs 1,8 mm; bij het aansluiten van witte LEDs als koplampen op de modules FCS- 1, FCS-3 of FCS-4: 2 voorschakelweerstanden 100 W.
Nederlands FCS-modules Het bouwen en inbouwen kan alleen gedaan worden in gesloten, schone en droge ruimtes. Vermijd in de werkomgeving vocht en nattigheid. Gebruik voor het apparaat alleen lage spanningen zoals aangegeven technische gegevens. Gebruik daarvoor uitsluitend goedgekeurde transformatoren. ...
FCS-modules Nederlands soldeerstift af te strijken. Omgevingsgevaren klein, ongeschikt werkoppervlak beperkte ruimteverhoudingen kunnen per ongeluk huidverbrandingen of brand teweegbrengen. Voorkom dit gevaar door een toereikend, schoon werkoppervlak in te richten met voldoende bewegingsvrijheid. Andere gevaren Kinderen kunnen uit onachtzaamheid of door een gemis aan verantwoordelijkheidsgevoel alle...
Nederlands FCS-modules 3. Goed en degelijk solderen Let op: Bij ondeskundig solderen kan er brandgevaar optreden. Vermijd dit gevaar: lees hoofdstuk Veiligheidsmaatregelen goed door en volg de aanwijzingen op. Gebruik een kleine soldeerbout van hoogstens 30 Watt. Houd de soldeerstift schoon waardoor de warmte van de soldeerbout goed naar de te solderen plaatst, kan worden geleid.
4. Werking De schakeling zijn speciaal geschikt voor het gebruik in voertuigen van het Faller** Car System. De modules FCS-1 t/m FCS-4 worden gebruikt in voertuigen met twee accu’s, de module FCS-L in voertuigen met één accu of wanneer de bedrijfsspanning op de ingang gereduceerd wordt, ook in voertuigen met twee accu’s.
Achterlichten en remlichten Het gebruik van rode LEDs als achterlichten is bij alle modules mogelijk. Bij gebruik van de FCS-1 kunnen de rode LEDs direct op de voertuigaccu worden aangesloten, het aansturen via de module is niet noodzakelijk. Bij de FCS-2 t/m FCS-4 worden de rode LEDs bij het stoppen feller.
De instelling van de lichtgevoeligheid geschiedt door middel van een trimpotmeter. Zwaailichten (FCS-1 en FCS-4) Bij de FCS-1 zijn 5 uitgangen en bij de FCS-4 twee uitgangen geschikt voor het aansluiten van oranje of blauwe LEDs als zwaailichten. Knipperlichten (alleen FCS-3) Op twee uitgangen kunnen LEDs voor de knipperlichten rechts en links worden aangesloten.
Nederlands FCS-modules 4.3. Functies FCS-1 "Reddingsdienstvoertuigen verlichting" Al naar gelang het signaal op de ingang van de schakeling worden de LEDs, die op de vijf uitgangen zijn aangesloten, door twee verschillende programma’s aangestuurd: Programma 1 "dubbelknipperen": De op de vijf uitgangen aangesloten LEDs knipperen telkens twee maal kort en gaan dan voor een tijdje uit.
Martinshoorn wordt uitgeschakeld (voorzijn aangesloten op de print. Zolang het voertuig wordt gebruikt knipperen de zwaailichten. 5. Technische gegevens FCS-1 t/m FCS-4 Bedrijfsspanning 2 - 3 Volt gelijkspanning Stroomopname (zonder verbruikers) ca. 2 mA Max.
Nederlands FCS-modules FCS-L Bedrijfsspanning - voertuigen met één accu 0,9 – 1,8 Volt gelijkspanning - voertuigen met twee accu´s 1,6 – 2,5 Volt gelijkspanning Stroomopname (zonder verbruikers) ca. 25 mA ( onafhankelijk van de aangelegde spanning) Aantal uitgangen Max. stroom per uitgang 25 mA Beschermwijze IP 00...
FCS-modules Nederlands Lichtgevoelige weerstanden Lichtgevoelige weerstanden veranderen weerstandswaarde afhankelijk van het omgevingslicht. In het algemeen worden de typen gebruikt waarvan de weerstandswaarde kleiner wordt bij toenemende lichtsterkte. Het maakt niet uit in welke richting ze worden ingebouwd. Regeelare weerstanden (potentiometers) Potentiometers (kortweg "Trimpot")
Nederlands FCS-modules De kathode (-) moet aan de negatieve spanning aangesloten worden. Bei van draden voorziene LEDs is de lange draad de anode (+). Bij de SMD versie is de kathode (-) weergegeven (afgekante hoek, kleur, e.a.). Lichtdiode’s moeten altijd via een voorschakelweerstand worden gebruikt, daar ze bij een hoge stroom vrij snel stuk gaan.
FCS-modules Nederlands 7. Inbouw 7.1. De FCS-1 inbouwen Voorbereiding Maak het voertuig open en bepaal de plaats waar de schakeling moet worden ingebouwd. Let op de aansluitplan in het midden van het boekje. Aansluiten op de accuspanning Verbind aansluitpunt X1 met de minpool en aansluitpunt X2 met de pluspool van de accu’s.
Nederlands FCS-modules 7.2. De FCS-2 inbouwen Voorbereiding Open het voertuig. Bepaal de plaats waar u de schakeling wilt inbouwen. Verwijder de gehele bedrading van de accu’s, de motor en het ingebouwde reedcontact met uitzondering van de toevoerleiding naar het oplaadcontact. Bekijk het goede aansluitplan in het midden van het boekje en de bijzonderheden van de extra onderdelen (hoofdstuk 6).
FCS-modules Nederlands bijgevoegde weerstand R10 (10 kW ) met X8. Wanneer de motor bij deze aansluiting wel draait moet de aansluiting precies andersom zijn. Verbind de andere kant van de weerstand R10 met X3. Aansluiten van het extra reedcontact Wanneer het voertuig abrupt moet remmen dan blijft aansluitpunt X9 vrij en kunt u dit gedeelte overslaan.
Nederlands FCS-modules Aansluiten van de lichtdiodes voor de koplampen en de achterlichten De beide lichtdiodes voor de koplampen moeten parallel geschakeld worden, d.w.z. dat de beide anodes (+) van de beide LEDs gezamenlijk met X4 verbonden moeten worden. Sluit de beide kathodes (-) aan via de bijgevoegde weerstanden R8 en R9 (10 ) aan.
Pagina 22
FCS-modules Nederlands in de toevoerleiding van de motor ingebouwd. De weerstand moet aan de pluspool van de accu´s worden aangesloten als dat tenminste nog niet gebeurd is. Wanneer er geen weerstand aanwezig is vervalt R7. Aansluiten van de spanning Verbind aansluitpunt X2 met de pluspool van de accu’s en de minpool met de aanwezige schakelaar S van het voertuig.
Nederlands FCS-modules Let op: Reedcontact zijn gevoelige voor mechanische krachten. Buig daarom de aansluitdraden zeer voorzichtig om. De glasbuis kan anders beschadigd worden! Aansluiten van de motor Verbind de bijgevoegde diode 1N4148 met de motoraansluitingen. Let op de poling van de diode. Verbind dan de minpool van de motor met de schakelaar aan de minpool van de accu´s en X1.
FCS-modules Nederlands spanningsuitgang van de schakeling aansluiten. Deze LEDs worden niet door de in het IC opgeslagen software aangestuurd. Ze lichten op zodra de schakeling op de spanning wordt aangesloten. Verbind de anodes (+) van de LEDs met aansluitpunt X2 en de kathodes (-) van de LEDs met aansluitpunt X3.
Pagina 25
Nederlands FCS-modules Aansluiten van het aanwezige reedcontact Het aanwezige reedcontact heeft drie aansluitingen, een aan kant A en twee aan kant B. Verbind de aansluiting van kant A met het aansluitpunt X1 en de aanwezige schakelaar S. Om te controleren hoe u de beide aansluitingen van kant B moet aansluiten, wordt de pluspool van de motor tijdelijk verbonden met de pluspool van de accu’s en de minpool met één van beide aansluitingen van kant B van het reedcontact.
FCS-modules Nederlands anode (+) met aansluitpunt X8 en de vrije kathode (-) met aansluitpunt X3. Extra voorschakelweerstanden zijn voor de werking van de lichtdiodes voor de rem- en achterlichten niet nodig. Aansluiten van de luidspreker Verbind als eerste de basis (B) van de bijgevoegde transistor BC 327 met aansluitpunt X6, dan de emitter (E) met de pluspool van de batterij en de collector (C) met de pluspool van de luidspreker.
Nederlands FCS-modules 7.5. De FCS-L inbouwen Voorbereiding Maak het voertuig open en bepaal de plaats waar de schakeling moet worden ingebouwd. Let op het aansluitplan op de volgende pagina. Aansluiten op de accuspanning De schakeling is geschikt voor het aansluiten van een voedingsspanning van 0,9 tot 1,8 V (= een accu).
FCS-modules Nederlands D1, D2 LED, wit (niet inbegrepen) D3, D4 LED, rood (niet inbegrepen) Indien noodzakelijk, b.v. 1N4148 Aansluiten op de "+" van de accu’s Aansluiten op de "-" van de accu’s Aansluiten op de kathodezijde van de LEDs (-) Aansluiten op de anodezijde van de LEDs (+) 8.
Pagina 29
Nederlands FCS-modules FCS-2 bis -4: Het voertuig rijdt niet. Mogelijke oorzaak: van het ingebouwde reedcontact werd de verkeerde aansluiting van kant B gebruikt. à Controleer de aansluiting. FCS-2 bis -4: Het voertuig rijdt achteruit. Mogelijke oorzaak: motoraansluitingen zijn omgewisseld.
FCS-modules Nederlands 9. Garantieverklaring Op dit product wordt twee jaar garantie gegeven vanaf de datum van aankoop aan de eerste koper, met een maximum van drie jaar na de productie van het product. De eerste koper is de gebruiker die als eerste het product bij ons gekocht heeft, bij een winkelier of een ander, juridisch gezien, persoon, die het product in het kader van zijn zelfstandige beroep doorverkoopt of inbouwt.
Nederlands FCS-modules 10. EU-conformiteitsverklaring Dit product voldoet aan de hierna genoemde EG- Richtlijnen en heeft hiervoor het CE – certificaat. 2004/108/EG inzake elektromagnetische compatibiliteit. Als basis dienende normen : EN 55014-1 and EN 61000-6-3. Om de elektromagnetische verdraagzaamheid bij gebruik te garanderen dient u de volgende voorzorgsmaatregelen in acht te nemen: ...
Pagina 32
"-" der Akkus "-" of the batteries "-" des accus "-" van de accu’s FCS-1 "+" der Akkus "+" of the batteries "+" des accus "+" van de accu’s Spannungsausgang Voltage output (-) Sortie (-) Spanningsuitgang (-) Anschlusspläne| Connections (-) der Schaltung...
Pagina 33
"-" der Akkus "-" of the batteries "-" des accus "-" van de accu’s FCS-2 "+" der Akkus "+" of the batteries "+" des accus "+" van de accu’s Spannungsausgang Voltage output (-) Sortie (-) Spanningsuitgang (-) Anschlussplan | Connections (-) der Schaltung of the circuit de la commutation...
Pagina 34
"-" der Akkus "-" of the batteries "-" des accus "-" van de accu’s FCS-3 "+" der Akkus "+" of the batteries "+" des accus "+" van de accu’s Spannungsausgang Voltage output (-) Sortie (-) Spanningsuitgang (-) Anschlussplan | Connections (-) der Schaltung of the circuit de la commutation...
Pagina 35
"-" der Akkus "-" of the batteries "-" des accus "-" van de accu’s FCS-4 "+" der Akkus "+" of the batteries "+" des accus "+" van de accu’s Spannungsausgang Voltage output (-) Sortie (-) Spanningsuitgang (-) Anschlussplan | Connections (-) der Schaltung of the circuit de la commutation...
Pagina 36
Actuele informatie en tips: http://www.tams-online.de Garantie und Service: Warranty and service: Garantie et service: Garantie en service: Tams Elektronik GmbH Fuhrberger Straße 4 DE-30625 Hannover fon: +49 (0)511 / 55 60 60 fax: +49 (0)511 / 55 61 61 e-mail: modellbahn@tams-online.de...