Instructiehandleiding
D102005X0NL
4. Controleer de poorten op de module-eindconstructie om te zien of er misschien grote hoeveelheden verontreinigingen in de
omvormer zijn binnengedrongen.
Ontkoppel voordat u de volgende controles verricht eerst de twee signaaldraden van de omvormer en zorg dat de
module-eindconstructie uit de behuizing verwijderd is.
1. Controleer met een ohmmeter de elektrische verbindingen in de klemmenruimte van de behuizing. Het circuit hoort tussen de
positieve (+) en negatieve (-) pool te zijn verbroken. Is dat niet het geval, dan moet u de behuizing of het klemmenblok en de
aansluitingsplaat vervangen.
2. Gebruik een draadjumper om de twee elektrische doorvoerdraden in de moduleruimte te verbinden. De weerstand tussen de
positieve (+) en negatieve (-) pool in de klemmenruimte hoort 10 ohm te zijn. Is dat niet het geval, controleer dan de elektrische
doorvoerdraden op kortsluiting of verbroken circuits. Vervang de behuizing als u een kortgesloten of onderbroken circuit
aantreft.
3. Met de jumper op de elektrische doorvoerdraden zoals hierboven beschreven sluit u de ohmmeter aan op de positieve (+) of
negatieve (-) pool en het aardpunt. Het circuit hoort verbroken te zijn. Is dat niet het geval, dan controleert u op kortsluiting
naar de behuizing.
4. Neem de module van de modulekap en inspecteer de piloot/actuatorconstructie op schade of verstopping.
Het verrichten van de voorgaande stappen voor probleemoplossing kan op de werkvloer soms moeilijk zijn. Het is het beste om het
modulaire ontwerp van de 846 te benutten door een gekalibreerde module-eindconstructie als reserve achter de hand te houden.
Als de module-eindconstructie ter reparatie naar de werkplaats moet komen, verwijdert u hem eerst van de modulekap. Bevestig
de in reserve gehouden module-eindconstructie op de modulekap. Zie Module-eindconstructie in het hoofdstuk Onderhoud voor
complete instructies. De defecte module kan nu voor probleemoplossing naar de werkplaats gebracht worden.
Probleemoplossing in de werkplaats
Als de gehele omvormer voor probleemoplossing naar de werkplaats gebracht wordt, geldt de volgende procedure. Als alleen de
module-eindconstructie naar de werkplaats is gebracht, gebruikt u een andere 846 behuizing voor het testen. Steek de module in
de testbehuizing. Verricht de voorgaande stappen (naar vereist) uit het gedeelte Probleemoplossing op de werkvloer.
Als verdere steun bij de probleemoplossing kan de module-eindconstructie worden opgebroken in drie subconstructies. De
procedure voor probleemoplossing omvat het uitwisselen van deze subconstructies met subconstructies waarvan zeker is
dat ze werken, om te bepalen op welke subconstructie het probleem zich voordoet. De drie subconstructies zijn de piloot/
actuatorconstructie, de printplaat en de moduleconstructie. De moduleconstructie is de module-eindconstructie waarvan de
piloot/actuatorconstructie en de printplaat verwijderd zijn.
1. Verwijder de piloot/actuatorconstructie. Zie Piloot/ actuatorconstructie in het hoofdstuk Onderhoud voor complete instructies
over het verwijderen.
KENNISGEVING
Oefen bij het schoonmaken van de tuiten geen kracht uit op de deflectoras. Dat kan de uitlijning van het deflector-
asmechanisme verstoren of de as onbruikbaar maken.
KENNISGEVING
Geen oplosmiddelen met chloor gebruiken voor de piloot/actuatorconstructie. De oplosmiddelen met chloor zullen het
rubberen membraan aantasten.
a. Inspecteer de tuiten en de deflector. Als zich hierop vuil heeft vastgezet, maakt u de tuiten schoon door er voorzichtig een
draad in te steken met een diameter van ten hoogste 0,38 mm (0.015 in.). Maak de deflector zo nodig schoon door er
contactreiniger op te spuiten.
846-transducer
mei 2023
29