Versleten/botte impeller
Door via de pomp opgezogen grind kunnen de oplopende kanten van de impeller afgerond worden en
afslijten. De onderstaande symptomen kunnen wijzen op een versleten/botte impeller:
•
Duidelijke teruggang in de prestaties, vooral bij acceleratie.
•
De boot komt moeilijk in planee.
•
Een toename van het motortoerental bij vol gas
BELANGRIJK: De opstuwhoek bovenaan niet scherper maken of veranderen.
Controleer de rotorbladen van tijd tot tijd op beschadiging. Maak de oplopende kanten met een platte vijl weer
scherp. Slijp bij tot een radius van 0,8 mm (1/32 in.) door uitsluitend van de onderkant materiaal te
verwijderen.
a
Impellerspeling afstellen
De impeller moet zo worden afgesteld dat er ongeveer 0,8 mm (0.03 in.) speling is tussen de impellerrand en
de voering. Als u de jetaandrijving gebruikt in water dat zand en grind bevat, kunnen de impellerbladen slijten
en begint de speling groter te worden dan 0,8 mm (0.03 in.).
Naarmate de bladen slijten, kunnen de shims vanuit de groep buiten de impeller achter de impeller worden
geplaatst. Hierdoor komt de impeller verder omlaag in de taps toelopende mantel en wordt de speling minder.
Controleer de impellerspeling door een voelermaat door het inlaatrooster te schuiven en meet de speling
tussen de impellerrand en de mantel.
Zekering vervangen
BELANGRIJK: Zorg dat u altijd reservezekeringen bij u hebt.
nld
ONDERHOUD
a -
b -
b
29079
a
b
29080
49
Oplopende kant
opstuwhoek bovenaan
a -
shims
b -
speling tussen impellerrand en mantel