Inhoudsopgave
Advertenties
Als u de noodstop van de jetaandrijving gebruikt, gaat de boot in een noodsituatie langzamer varen.
Plotseling stoppen kan er echter toe leiden dat de opvarenden naar voren of uit de boot worden geslingerd,
mogelijk met ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. Wees voorzichtig bij het uitvoeren van de
noodstopprocedure en oefen ermee op een veilige plek.
Als de jetbuitenboordmotor in een noodsituatie in achteruit wordt gezet en er gas in achteruit wordt gegeven,
zal de boot snel afremmen en wordt de stopafstand kleiner. Zo'n manoeuvre kan er echter toe leiden dat
opvarenden naar voren of misschien uit de boot worden geslingerd.
De boot besturen
De jetaandrijving is afhankelijk van waterjetstuwkracht voor het sturen van de boot. Mocht de
waterjetstuwkracht stoppen (door blokkering van het water, afslaan van de motor enz.), dan komt de boot
geleidelijk tot stilstand. Terwijl de boot vertraagt, kan de boot echter minder goed worden gestuurd.
Als u een te scherpe bocht maakt, kunt u de macht over het vaartuig verliezen. In sommige gevallen kan
de boot gaan ronddraaien of omslaan, wat ernstig of dodelijk letsel kan veroorzaken. Maak geen scherpere
bochten dan het vaartuig aankan, met name bij hoge vaarsnelheden.
Het uitvallen of verminderen van de stuwkracht van de waterjet is direct van invloed op de stuurfunctie van
de boot en kan resulteren in materiële schade en (mogelijk dodelijk) letsel. De controle over de boot kan
ook aanzienlijk afnemen of volkomen verloren gaan door plotseling verlies van vermogen zoals bij het
leegraken van de benzinetank, snel gas terugnemen, het contactslot uitdraaien, het activeren van de
dodemansschakelaar of verstopping van de waterinlaat voor de jetpomp. Wees voorzichtig bij het
manoeuvreren op hogere snelheden op plaatsen waar los materiaal (wier, hout, grind enz.) in de
jetaandrijving kan worden gezogen. Uw vermogen om in te grijpen is afhankelijk van voldoende
waterjetstuwkracht om de boot te besturen.
Bij motortoerentallen boven stationair reageert de boot snel op stuurbewegingen, maar vanwege de relatief
vlakke romp en het ontbreken van een onderwaterhuis heeft de boot de neiging om in een bocht uit te breken.
Een bocht moet vroeg worden ingezet en met voldoende vermogen om de macht over het stuur te behouden.
Aanleggen
Zorg dat de jetaandrijving omhoog is geklapt uit het water als de boot het strand op wordt getrokken of in
ondiep water wordt aangemeerd. Als u dit niet doet, kan het waterinlaathuis zich met zand of ander los
materiaal vullen waardoor de buitenboordmotor niet kan tornen om te starten.
Geblokkeerde waterinlaat
Een draaiende impeller kan letsel veroorzaken als hij in aanraking komt met handen, kleding of
gereedschap. Houd ter voorkoming van letsel handen en kleding weg uit de buurt van de in- en uitlaat van
de jetaandrijving, ongeacht of de boot al dan niet in het water ligt. Zet gereedschappen en losse
voorwerpen vast om te voorkomen dat u door projectielen wordt geraakt als deze in aanraking komen met
de draaiende impeller, en om beschadiging van de impeller te voorkomen.
BEDIENING
WAARSCHUWING
!
WAARSCHUWING
!
WAARSCHUWING
!
WAARSCHUWING
!
30
nld
Advertenties
Inhoudsopgave
