Inhoudsopgave
Advertenties
Onderzoek voor het te water laten de waterinlaat van de jetaandrijving op verstopping die het pompen
van water kan belemmeren.
Zorg dat het aandrijfaslager op de jetaandrijving gesmeerd is.
Varen bij temperaturen onder het vriespunt
Als er een kans bestaat dat er zich ijs op het water vormt, moet de jetaandrijving verwijderd en helemaal
geleegd worden. Als er zich ijs vormt op het wateroppervlak binnen in het aandrijfhuis van de
buitenboordmotor, blokkeert dit de waterstroom naar de motor, waardoor schade kan worden veroorzaakt.
Start de motor pas als het ijs weg is.
Varen in zout of vervuild water
Als de boot in het water afgemeerd blijft, kantel de buitenboordmotor dan altijd zo dat de waterinlaat volledig
uit het water is (behalve bij temperaturen onder het vriespunt) wanneer hij niet wordt gebruikt.
Spoel de buitenkant van de buitenboordmotor af en spoel de uitlaatgassenuitlaat van de jetaandrijving steeds
na gebruik met zoet water uit. Spuit elke maand Mercury Precision of Quicksilver Corrosion Guard
(corrosiebescherming) op de metalen buitenoppervlakken.
NB: Spuit niet op de anti-corrosieanodes, want daardoor wordt de werkzaamheid van de anodes aangetast.
Varen in ondiep water
De levensduur van de impeller en waterinlaat kunnen aanzienlijk worden verlengd door zand en grind in de
inlaat te voorkomen. De aanzuiging van de inlaat gaat werken als een dreg als de waterinlaat in de buurt van
de bodem komt. Het is beter om de motor te stoppen en naar de wal te drijven wanneer u aan wal gaat en
met een roeispaan af te zetten wanneer u weggaat. De motor kan in stationair varen in stukken water die
minder dan 61 cm (2 ft) diep zijn, maar er moet meer dan 61 cm (2 ft) water onder de boot staan als u gaat
versnellen naar planeesnelheid.
Zodra de boot in planee is, voorkomt de bootsnelheid dat grind en ander los materiaal van de bodem worden
opgezogen. De zuigwerking is nog steeds aanwezig, maar de waterinlaat gaat te snel over de bodem om los
materiaal in de waterinlaat te kunnen zuigen.
Stippel bij varen in ondiep water een route uit waarbij u scherpe rotsen en andere obstakels onder water, die
de boot kunnen beschadigen, vermijdt. Op dergelijke plaatsen kan in planee varen helpen omdat de boot dan
hoger in het water vaart. Als de boot op de bodem vastraakt, moet u de motor onmiddellijk stoppen en de
boot naar dieper water brengen.
Werking van de jetaandrijving
Een boot met jetaandrijving heeft heel andere besturingskenmerken dan een boot met schroefaandrijving. Wij
raden aan dat de bestuurder zich vertrouwd maakt met deze kenmerken door in open water bij hoge en lage
snelheid te experimenteren.
BEDIENING
28
nld
Advertenties
Inhoudsopgave
