Luchtfilter reinigen
1
A
-
Verwijder het filterdeksel (A/1) (2 schroeven)).
LET OP: Zet de chokeklep (A/2) dicht door het aantrekken
van de chokehendel om te voorkomen dat er vuil of stof in
de vergasser komt.
-
Verwijder de luchtfilter (A/3) van de aanzuigopening door
het verwijderen van de beide schroeven (A/4).
Bougie vervangen
C
LET OP:
Bougie of bougiedop mogen niet bij lopende motor aan-
geraakt worden (hoogspanning!).
Onderhoudswerkzaamheden uitsluitend bij uitgeschakelde
motor uitvoeren.
Bij hete motor gevaar van verbranding. Beschermhand-
schoenen dragen!
Bij beschadiging van de isolator, sterke verbranding van de
elektroden, of sterk vervuilde electroden, moet de bougie
vervangen worden.
-
Draai de beide schroeven van het filterdeksel (A/1) los en
verwijder het (zie afbeelding bij reinigen luchtfilter).
-
Trek de bougiedop (C/3) los van de bougie. Bougie uitslu-
itend verwijderen met de meegeleverde combisleutel.
-
Monteer de nieuwe bougie in omgekeerde volgorde.
OPGELET !: Bij vervanging uitsluitend de bougies
NGK BPMR 7A of BOSCH WSR 6F gebruiken.
20
4
3
2
STOP
STOP
3
B
-
Plaats een schroevedraaier tussen de beide flenzen en
scheid boven en onderhelft door de schroevedraaier te
draaien.
-
Reinig het luchtfilter met een kwast of zachte borstel.
-
Sterk vervuilde luchtfilters in lauwwarm water met een
gewoon afwasmiddel uitwassen.
Luchtfilter goed droogmaken.
-
-
Boven en onderhelft weer samenvoegen en weer op de
aanzuigopening plaatsen. De schroeven (A/4) weer goed
vastdraaien.
Bij sterke vervuiling vaker reinigen (dagelijks meerdere ma-
len), want alleen een schoon luchtfilter garandeert een optima-
le werking van de motor.
LET OP:
Beschadigde luchtfilters direct vernieuwen! Afgescheur-
de stukken weefsel kunnen de motor onherstelbaar be-
schadigen.
D
Elektroden afstand
De elektrodenafstand moet 0,5 - 0,8 mm zijn.
Controle van de bougievonk
-
Houd de uitgeschroefde bougie stevig aangesloten op de
bougiekabel met een geïsoleerde tang tegen de cilinderkop
(niet in de buurt van het bougiegat!).
-
Start/Stop schakelaar in de START-positie „I".
-
Start de motor door krachtig aan de starterkabel te trekken.
Bij een correct functioneren moet er een vonk zichtbaar zijn
tussen de elektroden.
0,5 - 0,8 mm