Inhoudsopgave
Advertenties
6
BA.NED.18-31313-08-31-FTA-gb
Bediening
• De banden van het voertuig moeten worden ontlast, dat wil zeggen
los van de grond (bodemvrijheid), met uitzondering van de
minimale afstempeling.
• De opstel scheefstand van de Ruthmann-Hoogwerker dient met de
libelle waterpas gecontroleerd te worden, de toegestane max.
scheefstand mag beslist niet overschreden worden.
• Er moet op worden gelet dat het voertuigchassis zo min mogelijk
tordeert
De afstempeling dient zo uitgevoerd te worden dat de standveiligheid
van de Ruthmann-Hoogwerker altijd gewaarborgd is.
Gevaar!
Door vermindering van de standveiligheid bestaat
omvalgevaar! De standveiligheid kan verminderen door:
• Verandering van bodemconditie,
• Inzakken van een steun,
• Lekkage aan het hydraulische gedeelte van de
De voorgeschreven afstempeling moet ook ten tijde van
het werken met de Hoogwerker gecontroleerd worden. In
het bijzonder dienen de uitgeschoven steunen en de
scheefstand te worden gecontroleerd na bijv. een
werkpauze.
gewaarborgd is, dient men het werken met de
Hoogwerker direct te onderbreken.
Voorwaarde:
• De ondergrond is bestand tegen de betreffende belastingen
van de afstempeling,
• Telescoop ingeschoven,
• Telescooparm in opvang.
Gevaar!
Bij het uit en inschuiven van de steunen bestaat er
knelgevaar.
Dus op de in en uitschuivende steunen blijven letten!
Ruthmann-Hoogwerker
steunen.
Indien
de
standveiligheid
TB 290
niet
meer
6-13
Advertenties
Inhoudsopgave
