Figuur 28
Voor de start (vloeistof is koud)
1. Dop van vulbuis
2. Vulbuis
3. Overloopbuis
4. Kijkglas
Figuur 29
Normaal gebruik (olie is warm)
1. Elektromagnetische
retourklep dicht
2. Vlotterschakelaar open
5. Elektromagnetische
retourklep open
6. Vlotterschakelaar open
7. Geen geluid
8. Vloeistofpeil (koud)
3. Waarschuwingszoemer
4. Vloeistofpeil (warm)
Lekwaarschuwing!
1. Vlotterschakelaar dicht
Vloeistofpeil gedaald met
118-177 ml
2. Waarschuwingszoemer
Werking van de lekdetector controleren
1. Draai het contactsleuteltje op AAN. Start de motor
niet.
2. Verwijder de dop en de zeef van de hydraulische
tank van de vulbuis van de tank.
3. Steek een schone staaf of schroevendraaier in de
vulbuis en druk de vlotter voorzichtig naar beneden
(Figuur 31). Na één seconde moet het alarm
klinken.
1. Schone stang of
schroevendraaier
2. Schakelaar indrukken
4. Laat de vlotter opkomen. Het alarm moet stoppen.
5. Monteer de zeef en de dop van de hydraulische
tank. Draai het contactsleuteltje op Uit.
28
Figuur 30
3. Vloeistofpeil (warm)
Figuur 31
3. Waarschuwingszoemer