Figuur 34
1. Markeringsstrook
2. Ongeveer 12,7 cm
Opmerking: Wegens de aard van de
stuurbekrachtiging zal het stuurwiel niet terugkeren
in zijn oorspronkelijke positie nadat u de machine
heeft gedraaid.
Belangrijk: U mag de machine nooit tot
stilstand brengen op een green terwijl de
messenkooien van het maaidek draaien, omdat
hierdoor de green kan worden beschadigd.
Laat de machine ook niet stoppen op een natte
green omdat de wielen van de machine dan
sporen of afdrukken kunnen achterlaten.
6. Aks het alarm van de lekdetector klinkt als u een
gazon maait, moet u onmiddellijk de maaidekken
opheffen, het gazon afrijden en de machine buiten
het gazon tot stilstand brengen. Stel vast waarom
het alarm is overgegaan, en verhelp het probleem.
7. Maak het werk af door de buitenste rand van de
green te maaien. Zorg ervoor dat u in een andere
richting maait dan de voorgaande keer. Let altijd
op het weer en de greenomstandigheden en zorg
ervoor dat u in een andere richting maait dan de
voorgaande keer. Plaats de flag terug.
8. Verwijder al het maaisel uit de grasmanden voordat
u de machine naar het volgende green rijdt. Zwaar
en vochtig maaisel vormt een overmatige belasting
van de manden en voegt onnodig gewicht toe aan
de machine, waardoor de motor, het hydraulische
systeem, de remmen, enz. zwaarder worden belast.
3. Maai het gras aan de
linkerkant.
4. Blijf u richten op een
punt op 1,8-3 m vóór de
machine.
Werking van de lekdetector
Het alarm van de lekdetector kan om een van de
volgende oorzaken overgaan:
• Er is een lek van 118-177 ml.
• Het vloeistofpeil in de hoofdtank van het
hydraulische systeem is gedaald met 118-177 ml als
gevolg van samentrekking van afkoelende vloeistof.
Als het alarm klinkt, moet u dit zo snel mogelijk
afzetten en controleren op lekken. Als het alarm klinkt
terwijl u een gazon maait, kan het verstandig zijn om
de machine eerst van het gazon af te rijden. U moet
de oorzaak van het lek vaststellen en het probleem
verhelpen voordat u doorgaat met maaien. Als u geen
lek heeft gevonden en vermoedt dat het om een vals
alarm gaat, draait u het contactsleuteltje op UIT en laat
u de machine 1-2 minuten staan zodat het vloeistofpeil
zich kan stabiliseren. Start daarna de machine en laat
deze werken op minder kwetsbaar terrein om vast te
stellen of er een lek is.
Een vals alarm als gevolg van samentrekkende vloeistof
kan worden veroorzaakt als u de machine na gebruik
langdurig stationair laat lopen. Een vals alarm kan ook
optreden als de machine minder wordt belast nadat
deze lange tijd zwaarder is belast. Om een vals alarm
te voorkomen, is het beter de machine af te zetten in
plaats van deze langdurig stationair te laten lopen.
Transport
Zorg ervoor dat de maaidekken volledig zijn opgeheven.
Zet de schakelhendel in stand 2 als de omstandigheden
een hogere rijsnelheid toestaan. Schakel naar stand
1 en werk bij een lagere rijsnelheid op oneffen of
heuvelachtige terrein. Gebruik de remmen om de
machine langzamer te laten rijden als u een steile
helling afrijdt om te voorkomen dat u de macht over
het stuur verliest. Verminder altijd uw snelheid als u
oneffen terrein nadert (schakelhendel in stand 1), en
rij voorzichtig in sterk glooiend gebied. Zorg ervoor
dat u vertrouwd raakt met de breedte van het voertuig.
Probeer niet tussen objecten te rijden die dicht bij elkaar
staan, teneinde dure schade en uitvaltijd te voorkomen.
Inspectie en reiniging na het
maaien
Als u klaar bent met maaien, moet u de machine
grondig schoonspoelen met een tuinslang zonder
spuitmond zodat bij een te hoge waterdruk de
afdichtingen en lagers niet worden beschadigd en
verontreinigd raken. Na reiniging moet u de machine
29