WEES UITERST VOORZICHTIG!!
Voorzorgsmaatregel voor het lassen van alle onderdelen van de machine (chassis,
assen, laadbak, motor, etc.) bij motors met elektronische motorregeleenheid (ECU).
Om bij de centrale van de motor (ECU) te komen: neem het buitenste paneel af door de 5 schroeven los
t
e draaien A, draai de 2 interne schroeven los B die de bescherming binnenin de cabine vasthouden.
BELANGRIJK:
Alvorens laswerkzaamheden uit te voeren op ongeacht welk onderdeel van de machine en op motors
met elektronische motorregeleenheid, moet de eenheid worden beschermd tegen eventuele schade door
overstroom, zoals hieronder wordt beschreven.
1.) Neem de stroomvoeding van de accu met de schakelaar die erboven is geplaatst.
2.) Maak connectors (C) los van de elektronische motorregeleenheid (ECU).
3.) Sluit de massa van de lasinrichting dichtbij de las aan en zorg ervoor dat de elektronische
motorregeleenheid en andere elektrische onderdelen zich niet in de buurt van de massa bevinden.
A
Deze wagens hebben dezelfde snij- en mengeigenschappen als de gesleepte.
Het voordeel van de zelfaandrijvende is echter dat alles geladen kan worden met de voorste distilleerfrees. Het neemt dus
minder tijd in beslag om te snijden doordat de vezels al gedeeltelijk gesneden worden ingevoerd.
Door alle materialen met de distilleerfrees te laden is er het bijkomend voordeel dat het oppervlak van de opgeslagen producten
niet beschadigd kan worden door een uniforme en compacte wand achter te laten, die niet aangetast kan worden door gisting
of dergelijke.
Over het algemeen besparen de zelfaandrijvende wagens meer tijd gedurende het hele proces.
BESTUREN EN ONDERHOUD
reinig de elektronische motorregeleenheid NIET met water onder hoge druk.
B
ZELFAANDRIJVENDE
USO E MANUTENZIONE
C
Ed. 11/08
NL
43