3. Vul de tank tot aan de onderkant van de vulbuis. Niet te
vol vullen. Plaats daarna de dop terug.
4. Om brandgevaar te voorkomen, moet u gemorste
brandstof opnemen.
Gevaar
In bepaalde omstandigheden zijn dieselbrandstof
en brandstofdampen uiterst ontvlambaar en
explosief. Brand of explosie van brandstof kan
brandwonden of materiële schade veroorzaken.
• Gebruik een trechter of tuit; brandstof
uitsluitend in de open lucht bij een afgezette of
koude motor bijvullen. Eventueel gemorste
brandstof opnemen.
• Vul de brandstoftank niet helemaal vol. Vul de
brandstoftank tot maximaal 6 tot 13 mm vanaf
de onderkant van de vulbuis. Dit geeft de
brandstof in de tank ruimte om uit te zetten.
• Rook nooit wanneer u met brandstof bezig bent
en houd de brandstof weg van open vlammen of
vonken.
• Bewaar de brandstof in schone, veilige en
goedgekeurde containers en zorg ervoor dat de
dop op zijn plaats blijft.
Het koelsysteem controleren
Verwijder dagelijks het vuil van de radiator en de oliekoeler
(Fig. 18). Reinig de radiator elk uur als de machine in zeer
stoffige en vuile omstandigheden wordt gebruikt; zie Het
koelsysteem reinigen, blz. 40.
2
3
1
Figuur 18
1. Inspectieluik
2. Radiator
Het koelsysteem bevat een mengsel met een 50/50
verhouding van permanente ethyleenglycol-antivries en
water. Controleer elke dag vóór het starten van de motor
het koelvloeistofpeil.
3. Oliekoeler
19
De inhoud van het koelsysteem is ongeveer 5,7 liter.
Voorzichtig
Als de motor heeft gelopen, kan de hete
koelvloeistof, die onder druk staat, ontsnappen
indien de radiatordop wordt verwijderd. Dit kan
brandwonden veroorzaken.
• Verwijder de radiatordop nooit als de motor
loopt.
• Gebruik een lap als u de radiatordop verwijdert
en draai de dop langzaam open om de stoom te
laten ontsnappen.
1. Controleer het koelvloeistofpeil in de expansietank
(Fig. 19). Als de motor koud is, behoort het koelstofpeil
ongeveer halverwege tussen de markeringen op de
zijkant van de tank te staan.
2. Als het koelvloeistofpeil te laag staat, verwijdert u de
dop van de expansietank en vult u het systeem bij. Niet
te vol vullen.
3. Plaats de dop van de expansietank terug.
1
Figuur 19
1. Expansietank
De hydraulische vloeistof
controleren
Het reservoir van de machine is in de fabriek gevuld met
ongeveer 13,2 liter hoogwaardige hydraulische vloeistof.
Controleer het peil van de hydraulische vloeistof
voordat de motor voor het eerst wordt gestart, en
vervolgens dagelijks. Aanbevolen wordt het reservoir bij
te vullen met de volgende hydraulische vloeistof:
Toro Premium All Season hydraulische vloeistof
(verkrijgbaar in emmers van 19 liter of vaten van
208 liter. Zie de onderdelencatalogus van de
Toro-dealer voor de onderdeelnummers).