3. Be die ning
3.6
Be drijf
Le vens ge vaar door kan te len of weg glijden van de
ma chi ne.
Uit glijdend ma ter iaal, ons ta bie le ran den en glad de
op pervlak ken kun nen er voor zor gen dat de ma chi ne
kan telt of weg glijdt. Dit kan lei den tot erns tig of
dodelijk letsel.
Rijd voor zich tig op hel lin gen en al tijd in een di rec te
op waart se rich ting.
Rijd stei le hel lin gen ach ter waarts om hoog om te
voor ko men dat de ma chi ne kan telt.
Bij grep pel ran den en -aard wal len eve nals bij ob sta -
kels, moet u de ma chi ne zo da nig ge lei den dat het
ri si co van val len of plet ten van de ma chi ne-ope ra -
tor uitgesloten is.
Be weeg de ma chi ne tijdens het ach te ruit rijden
zijwaarts om te voor ko men dat de ma chi ne-ope ra -
tor be kneld raakt.
Houd vol do en de af stand tot de ran den van
bouwput ten en ta luds.
Ver mijd alle han de lin gen die de sta bi li teit van de
ma chi ne beïnv loe den!
Niet op uit ge hard be ton, hard ge wor den as falt,
sterk bevro ren of ons ta bie le on der grond rijden.
Ge vaar voor scha de aan de kop pe ling.
Bij ma chi nes met hand ma ti ge start be staat het ri si co
van scha de aan de kop pe ling door een slip pen de cen -
tri fu gaal kop pe ling.
Zorg er voor dat het toe ren tal van de mo tor al tijd
dui de lijk bo ven of on der het in scha kel toe ren tal (ca.
1200 tpm) van de cen tri fu gaal kop pe ling ligt.
Ge vaar voor mo tor scha de.
Ge du ren de lan ge tijd sta tio nair draa ien kan lei den tot
mo tor scha de.
Scha kel de mo tor uit tijdens lan ge re wer kon der bre -
kin gen.
Mo ei lijke start van de ex ci ter.
On guns ti ge om stan dig he den kun nen lei den tot een
be mo ei lijkt op star ten van de ex ci ter. De mo tor kan zijn
no mi naal toe ren tal dan niet be rei ken.
Be dien de rijhen del meer de re ke ren.
Bij de ver dich ting van vei lig heids pla vei sel ver dient
het ge bruik van vul ko lan pla ten (spe cia le toe be ho -
ren) aan be ve ling om be scha dig nin gen van het ver -
dich tings ma ter iaal en de machine te vermijden.
•
Zet de toe ren talhen del (1) op «MAX».
•
De cor rec te plaats van de ope ra tor is ach ter de ma chi ne.
•
Rijrich ting en rijsnel heid aan de rijhen del (2) in stel len.
•
Ma chi ne aan de dis sel greep (3) lei den en be stu ren; de
bedieningspersoon loopt aan de zijkant naast de dissel.
16