5.
Motorkap sluiten en vergrendelen.
BRANDSTOFTANK VULLEN (Fig 4)
1.
Machine op vlakke grond parkeren. Motorkap
ontgrendelen en openen.
2.
Dop van brandstoftank afnemen.
3.
Tank niet verder dan 2,5cm onder de onderkant van
de vulpijp vullen met dieselbrandstof nr. 2. NIET
OVERVULLEN. Dan dop terugzetten.
Opm.: Bij temperaturen onder 0°C moet men diesel-
brandstof nr. 1 of een mengsel gebruiken.
GEVAARLIJK
Omdat dieselbrandstof uiterst brandbaar is,
voorzichtigheid betrachten bij opslag of hanteren
hiervan. Tijdens vullen van de brandstoftank niet
roken. De tank niet vullen terwijl de motor loopt,
heet is of de machine in een gesloten ruimte
staat. Brandstoftank altijd buiten vullen en
eventueel gemorste dieselbrandstof opvegen
alvorens de motor te starten. Brandstof in een
schone, op veiligheid goedgekeurde bus bewaren,
met de dop op zijn plaats. Dieselbrandstof alleen
voor de motor gebruiken, niet voor andere
doeleinden.
4. Motorkap sluiten en vergrendelen.
HYDRAULIEKOLIE CONTROLEREN (Fig 5)
Het hydraulieksysteem is ontworpen voor gebruik met
Mobil DTE26 of een gelijksoortige slijtvrije hydrauliek-
olie. Het reservoir van de machine is vóór het verlaten
van de fabriek gevuld met 24,6 liter hydrauliekolie.
Alvorens de motor voor het eerst te starten het
hydrauliekoliepeil controleren en daarna dagelijks.
Hydrauliekolie (Aanbevolen merken):
Mobil
Shell
Esso
INSTRUCTIES TER VOORBEREIDING
DTE26
Tellus68
Nuto 68
1. Brandstoftankdop
1. Peilglas
11
Figuur 4
Figuur 5
2. Hydrauliekoliereservoirdop