Opbouw en werking
5.6
Schijveneg met dubbele schijvenrij
Afb. 20: Schijveneg Catros
schijven en een diameter van 510 mm.
Afb. 21: Schijveneg Catros met ronde
schijven en een diameter van 460 mm.
De schijven (Afb. 21/1) zitten in een hoek van
17° voor en 14° achter ten opzichte van de
rijrichting gemonteerd.
De lagering van de schijven (Afb. 21/2) bestaat
uit een dubbel hoekcontactlager met
glijringafdichting en olievulling en is
onderhoudsvrij.
Instelbaar:
is de schuine stand van de beide
schijvenrijen, die via de schuifeenheid op
de werkdiepte en de snelheid wordt
afgestemd. De instelling wordt geregeld met
de AMAZONE-excentriekbouten.
is de arbeidsintensiteit van de schijven via
de werkdiepte.
De diepte wordt mechanisch of hydraulisch
(optioneel) ingesteld.
zijn de beide kantschijven in verticale
richting.
De werkdiepte van de buitenste schijven
kan worden verkleind om dam- of
voorvorming te voorkomen.
De elastische ophanging met rubber strengen
van de afzonderlijke schijven maakt het volgende
mogelijk
aanpassing aan bodemoneffenheden
uitwijken van de schijven bij vaste
obstakels, zoals stenen. Dit beschermt de
schijven tegen beschadiging.
48
+
met getande
Afb. 20
Afb. 21
Afb. 22
Catros BAG0046.7 03.14