Pagina 2
Deze publicatie bevat de meest recente productinformatie die beschikbaar was voor het ter perse gaan. Honda Motor Co., Ltd. behoudt zich het recht voor om te allen tijde wijzigingen aan te brengen zonder voorafgaande kennisgeving en zonder het aangaan van enige verplichting.
Pagina 3
Van harte gefeliciteerd met de aanschaf van Landcodes uw nieuwe Honda-motorfiets. Door te kiezen Code Land voor een Honda maakt u deel uit van een CBR1000RA wereldwijde familie van tevreden klanten die Directe verkoop Europa Honda's reputatie voor het leveren van...
Pagina 4
Enkele opmerkingen over veiligheid Uw veiligheid en de veiligheid van anderen zijn GEVAAR zeer belangrijk. Het veilig rijden op deze motorfiets is een belangrijke verantwoordelijkheid. U ZULT DODELIJK of ERNSTIG LETSEL Om u te helpen goed geïnformeerde veiligheidsbe- OPLOPEN als u de instructies niet slissingen te nemen, hebben wij bedieningsprocedu- opvolgt.
Pagina 5
Inhoudsopgave Veiligheid bij het motorrijden BLZ. 2 Bedieningshandleiding BLZ. 24 Onderhoud BLZ. 118 Verhelpen van storingen BLZ. 181 Informatie BLZ. 202 Specificaties BLZ. 217 Index BLZ. 221...
Pagina 6
Veiligheid bij het motorrijden Dit gedeelte bevat belangrijke informatie voor het veilig rijden met uw motorfiets. Lees dit gedeelte aandachtig door. BLZ. 3 Veiligheidsrichtlijnen ........... BLZ. 7 Labels............... BLZ. 15 Veiligheidsmaatregelen........BLZ. 17 Voorzorgsmaatregelen voor het rijden ..BLZ. 21 Accessoires &...
Pagina 7
Veiligheidsrichtlijnen Veiligheidsrichtlijnen Voordat u gaat rijden Zorg ervoor dat u in goede lichamelijke conditie Volg deze richtlijnen met het oog op uw veiligheid: bent, geconcentreerd bent en niet onder de Voer alle routine- en periodieke inspecties uit ● invloed van alcohol of drugs verkeert. die in deze handleiding zijn beschreven.
Pagina 8
Veiligheidsrichtlijnen Rijd defensief Rijd binnen uw grenzen Besteed altijd aandacht aan ander verkeer om u Rijd nooit harder dan u aankunt of sneller dan de heen en veronderstel niet dat andere bestuurders verkeersomstandigheden toestaan. Vermoeidheid u zien. Zorg dat u snel kunt stoppen of een en onoplettendheid kunnen afbreuk doen aan uw uitwijkmanoeuvre kunt maken.
Pagina 9
Volg tevens de geldende wet- en regelgeving drinken en rijden. indien een andere persoon of een ander voertuig bij het ongeval is betrokken. Houd uw Honda in veilige staat Als u besluit verder te rijden, zet dan eerst de contactschakelaar in de stand (Off) en Het is belangrijk voor uw veiligheid en uw rijplezier controleer de staat van uw motorfiets.
Pagina 10
Veiligheidsrichtlijnen WAARSCHUWING Lithium-ionaccu (Li-ion) CBR1000S1 Het laten draaien van de motor van uw Als u een ongewone geur ruikt die afkomstig is van motorfiets in een afgesloten of zelfs in de lithium-ionaccu (li-ion), parkeer uw motorfiets een gedeeltelijk afgesloten ruimte, kan dan op een veilige plaats buiten en uit de buurt leiden tot een snelle opbouw van het van brandbare voorwerpen en zet vervolgens de...
Pagina 11
Labels Labels Op de volgende pagina's wordt de betekenis Lees de instructies in het instructieboekje van de labels beschreven. Sommige labels aandachtig door. waarschuwen u voor potentiële gevaren die ernstig letsel kunnen veroorzaken. Andere bieden belangrijke veiligheidsinformatie. Lees Lees de instructies in de werkplaatshandleiding deze informatie aandachtig en verwijder de aandachtig door.
Pagina 12
Labels ACCULABEL GEVAAR Behalve KO, II KO CBR1000RA • Houd vonken en vlammen uit de buurt van de accu. Accu's produceren explosief gas dat een explosie kan veroorzaken. • Draag een beschermbril en rubberen handschoenen bij het hanteren van de accu, anders kunt u brandwonden oplopen of uw gezichtsvermogen verliezen door het elektrolyt van de accu.
Pagina 13
Labels ACCULABEL GEVAAR CBR1000S1 • Demonteer, wijzig of soldeer de hoofdeenheid en de accupolen niet. Dit kan leiden tot lekkage, warmte-opwekking, explosie, brand of het verlies van gezichtsvermogen als gevolg van gelekte elektrolyt. Als er elektrolyt in uw ogen komt, spoelt u direct de ogen met overvloedig water en laat u zich zo spoedig mogelijk behandelen door een oogarts (oftalmoloog).
Pagina 14
Labels LABEL RADIATEURDOP GEVAAR Behalve KO, II KO NOOIT OPENEN BIJ WARME MOTOR. Hete koelvloeistof veroorzaakt brandwonden. De overdrukklep opent bij 1,1 kgf/cm...
Pagina 15
Labels WAARSCHUWINGSLABEL ACCESSOIRES EN BELADING WAARSCHUWING Type ED, II ED ACCESSOIRES EN BELADING CBR1000RA • De veiligheid, stabiliteit en het weggedrag van deze motorfiets kunnen nadelig worden beïnvloed door de toevoeging van accessoires en bagage. • Lees de instructies in de gebruikers- en montagehandleiding aandachtig door voordat u een accessoire monteert.
Pagina 16
Labels LABEL ACHTERSCHOKDEMPER Behalve KO, II KO CBR1000RA GEVULD MET GAS Niet openen. Niet verwarmen. LABEL BANDENINFORMATIE & AANDRIJFKETTING Behalve KO, II KO Bandenspanning in koude toestand: CBR1000RA [Alleen bestuurder] 250 kPa (2,50 kgf/cm Voor 290 kPa (2,90 kgf/cm Achter [Bestuurder en passagier] CBR1000RA CBR1000S1...
Pagina 17
Labels CBR1000RA VEILIGHEIDSLABEL Type ED, II ED, U, II U Behalve KO, II KO CBR1000RA Draag altijd een helm en beschermende kleding met het oog op uw veiligheid. BRANDSTOFLABEL Type ED, II ED, U, II U Uitsluitend loodvrije benzine ETHANOL tot 10 volumeprocent Research-octaangetal (RON) van 95 of hoger Type GS, II GS Type GS, II GS...
Pagina 18
Labels CBR1000S1 Type II ED, II U VEILIGHEIDSLABEL Behalve type II KO CBR1000S1 Alleen bestuurder. Geen passagier. Draag altijd een helm en beschermende kleding met het oog op uw veiligheid. BRANDSTOFLABEL Type II ED, II U Uitsluitend loodvrije benzine ETHANOL tot 10 volumeprocent Research-octaangetal (RON) van 95 of hoger Type II GS Type II GS...
Pagina 19
Veiligheidsmaatregelen Veiligheidsmaatregelen Beschermende uitrusting CBR1000RA Rijd voorzichtig met uw beide handen aan het ● Zorg ervoor dat u en uw duopassagier een stuur en uw voeten op de voetsteunen. goedgekeurde motorfietshelm, beschermbril en ● CBR1000RA duidelijk zichtbare beschermende kleding dragen. Passagiers moeten zich aan de zadelriem of Rijd defensief en houd altijd rekening met de aan uw middel vasthouden, en hun voeten...
Pagina 20
Veiligheidsmaatregelen Helm Handschoenen Leren handschoenen met volledige vingers en een Moet voldoen aan de veiligheidsnorm, duidelijk hoge slijtweerstand zichtbaar zijn en de juiste afmetingen voor uw hoofd hebben Motorlaarzen of -schoenen De motorhelm moet comfortabel passen en ● Stevige motorlaarzen met antislipzolen en veilig met de kinriem zijn vastgemaakt.
Pagina 21
Voorzorgsmaatregelen voor het rijden Voorzorgsmaatregelen Wees voorzichtig op oppervlakken met een ● lage tractie. voor het rijden De banden slippen sneller op dit soort oppervlakken en de remweg is langer. Inrijperiode Vermijd herhaaldelijk remmen. ● Door herhaaldelijk te remmen, zoals bij Volg deze richtlijnen tijdens de eerste 500 km om heuvelafwaarts rijden, kunnen de remmen de toekomstige betrouwbaarheid en prestaties van...
Pagina 22
Voorzorgsmaatregelen voor het rijden Antiblokkeersysteem (ABS) Remmen op de motor Dit model is uitgerust met een antiblokkeersysteem Remmen op de motor helpt om de snelheid van (ABS) dat is ontwikkeld om te voorkomen dat de uw motorfiets te verminderen wanneer u gas remmen blokkeren tijdens abrupt remmen.
Pagina 23
Voorzorgsmaatregelen voor het rijden Laat de motorfiets langzaam naar links leunen Parkeren totdat het volle gewicht op de zijstandaard steunt. Parkeer op een stevige, horizontale ● Draai het stuur volledig naar links. ondergrond. Het draaien van het stuur naar rechts Als u op een lichte helling of onverhard terrein ●...
Pagina 24
Honda Selectable Torque Control conditie als u de gashendel bedient. Als de Honda Selectable Torque Control wielspin Als uw motorfiets is vastgelopen in modder, van het achterwiel detecteert tijdens acceleratie, sneeuw of zand, kunt u hem mogelijk...
Pagina 25
Wij raden u ten sterkste aan om geen accessoires waarbij u ernstig of dodelijk letsel kunt te monteren die niet specifiek door Honda voor uw oplopen. motorfiets zijn ontworpen en geen modificaties aan het oorspronkelijke ontwerp van uw motorfiets Volg alle aanwijzingen in dit instructie- aan te brengen.
Pagina 26
Beladen Beladen WAARSCHUWING ● CBR1000S1 CBR1000RA Neem nooit een passagier mee. Uw motorfiets Overbelasting of verkeerd beladen kan is niet ontworpen voor het vervoeren van een een ongeval veroorzaken waarbij u passagier. ernstig of dodelijk letsel kunt oplopen. Het vervoeren van extra gewicht heeft invloed ●...
Pagina 28
Locatie van onderdelen Gereedschapsset CBR1000RA (BLZ.117) Documentzakje (BLZ.117) Hoofdzekering/FI-zekering (BLZ.201) Zekeringkast (BLZ.200) Accu (BLZ.141) Remvloeistofreservoir van voorrem (BLZ.153) Voorremhendel (BLZ.166) Gasgreep (BLZ.164) Remvloeistofreservoir van achterrem (BLZ.153) Aftapbout voor motorolie (BLZ.149) Motoroliefilter (BLZ.149) Stelbout veervoorspanning van voorvering (BLZ.167) Onderpaneel (BLZ.146) Motoroliepeilstok (BLZ.147) Motorolievuldop (BLZ.147)
Pagina 29
Koppelingshendel (BLZ.161) Afstelmechanisme uitgaande demping/compressiedemping van voorvering (BLZ.168) (BLZ.169) Brandstofvuldop (BLZ.115) Bestuurderszadel (BLZ.143) Duozadel (BLZ.144) Stelbout voor compressie- demping van achtervering (BLZ.172) Stelbout voor uitgaande demping van achtervering (BLZ.171) Koelvloeistofexpansiere- servoir (BLZ.151) Stelbout veervoorspanning van achtervering (BLZ.170) Aandrijfketting (BLZ.157) Schakelhendel (BLZ.113) Zijstandaard (BLZ.156)
Pagina 30
Locatie van onderdelen (Vervolg) Gereedschapsset CBR1000S1 (BLZ.117) Documentzakje (BLZ.117) Hoofdzekering/FI-zekering (BLZ.201) Zekeringkast (BLZ.200) Accu (BLZ.141) Remvloeistofreservoir van voorrem (BLZ.153) Voorremhendel (BLZ.166) Gasgreep (BLZ.164) Remvloeistofreservoir van achterrem (BLZ.153) Aftapbout voor motorolie (BLZ.149) Motoroliefilter (BLZ.149) Onderpaneel (BLZ.146) Motoroliepeilstok (BLZ.147) Motorolievuldop (BLZ.147) Achterrempedaal Datalinkstekker...
Pagina 31
Koppelingshendel (BLZ.161) Stelbout veervoorspanning van voorvering (BLZ.174) Brandstofvuldop (BLZ.115) Bestuurderszadel (BLZ.143) Kap van enkel zadel (BLZ.145) Koelvloeistofexpansiere- servoir (BLZ.151) Stelbout veervoorspanning van achtervering (BLZ.176) Aandrijfketting (BLZ.157) Schakelhendel (BLZ.113) Zijstandaard (BLZ.156)
Pagina 32
Instrumenten Straatmodus Klok (12-uursweergave) Snelheidsmeter Klok instellen: (BLZ.76) Rode zone toerenteller (te hoog motortoerentalbereik) Toerenteller LET OP Laat de motor niet draaien met de toerenteller in de rode zone. Een te hoog motortoerental kan de levens- duur van de motor nadelig beïn- vloeden.
Pagina 33
Versnellingsstandindicator Toont de stand van 1e tot 6e versnelling. "-" verschijnt CBR1000RA als niet goed in een versnelling is geschakeld. Quick Shifter-indicator Geeft de huidige status van de Quick Shifter weer. : Quick Shifter-systeem is uitgeschakeld. : Quick Shifter opschakelen is ingeschakeld. CBR1000S1 : Quick Shifter terugschakelen is ingeschakeld.
Pagina 34
Instrumenten (Vervolg) Circuitmodus Om naar de circuitmodus te gaan: Houd de toets ingedrukt terwijl uw motorfiets stil staat. ● Houd de toets ingedrukt om terug te keren naar de weergave van de straatmodus. Selecteer het menu "CIRCUIT" op het scherm "DISPLAY". ●...
Pagina 35
Multi-informatiedisplay Het multi-informatiedisplay kan de koelvloeistoftemperatuurmeter, de rijmodi en de displays INFO 1, INFO 2 en INFO 3 weergeven. Koelvloeistoftemperatuurmeter ( CBR1000RA (BLZ.32) INFO 3-display (BLZ.45) INFO 2-display (BLZ.37) INFO 1-display (BLZ.34) Rijmodus (BLZ.105) Koelvloeistoftemperatuurmeter ( CBR1000S1 (BLZ.32) INFO 3-display (BLZ.45) INFO 2-display (BLZ.37)
Pagina 36
Instrumenten (Vervolg) Koelvloeistoftemperatuurmeter ( Weergavebereik: 35 °C tot 132 °C 34 °C of lager: "---" wordt weergegeven. ● Tussen 122 °C en 131 °C: ● Het controlelampje hoge koelvloeistoftemperatuur gaat branden. Cijfers koelvloeistoftemperatuur knipperen. Boven 132 °C: ● Het controlelampje hoge koelvloeistoftemperatuur gaat branden. "132°C"...
Pagina 37
Om het multi-informatiedisplay om te schakelen Toets Voor het selecteren van het weergavegebied, drukt u (omhoog) herhaaldelijk op de -toets. MODE Het INFO 3-display kan niet worden geselecteerd terwijl de pop-upinformatie wordt weergegeven. (BLZ.95) Als de -toets niet binnen 10 seconden wordt MODE Toets -toets...
Pagina 38
Instrumenten (Vervolg) INFO 1-display U kunt het volgende selecteren: • Kilometerteller [TOTAL] TOTAL (BLZ.35) • Ritteller [TRIP A/B] Het INFO 1-display wijzigen Selecteer het INFO 1-display. (BLZ.33) Druk op de toets (omhoog) of TRIP A (BLZ.35) (omlaag) totdat de gewenste indicatie wordt weergegeven.
Pagina 39
Kilometerteller [TOTAL] Ritteller A/B [TRIP A/B] Totale afgelegde afstand. Afstand gereden na het terugzetten van de ritteller. Als "------" wordt weergegeven, ga dan naar uw dealer voor onderhoud. Als "----.-" wordt weergegeven, ga dan naar uw dealer voor onderhoud. Om de ritteller terug te zetten: (BLZ.36) Vervolg...
Pagina 40
Instrumenten (Vervolg) Om de ritteller B terug te zetten, houdt u de Om de ritteller en het -toets ingedrukt terwijl ritteller B wordt brandstofverbruik van ritteller A terug MODE weergegeven. te zetten Voor het samen terugzetten van de ritteller A en het brandstofverbruik van ritteller A houdt u Ritteller B -toets ingedrukt terwijl de ritteller A of...
Pagina 41
INFO 2-display U kunt het volgende selecteren: • Numerieke toerenteller [REV] • Huidig brandstofverbruik [INST. CONS.] • Gemiddeld brandstofverbruik [AVE. CONS.] • Brandstofverbruik ritteller A [TRIP A CONS.] • Gemiddelde snelheid [AVG. SPD.] • Verstreken tijd [ELAPSED] • Beschikbare rijafstand [RANGE] •...
Pagina 42
Instrumenten (Vervolg) Numerieke toerenteller (BLZ.39) Huidig brandstofverbruik (BLZ.39) Gemiddeld brandstofverbruik (BLZ.40) Gemiddelde brandstofverbruik ritteller A (BLZ.41) Gemiddelde snelheid (BLZ.41) Verstreken tijd (BLZ.42) Beschikbare rijafstand Druk op de toets (BLZ.42) (omhoog) Resterende hoeveelheid Druk op de toets brandstof (BLZ.43) (omlaag) Alleen in reservebrandstofmodus: (BLZ.44) Als het controlelampje laag brandstofniveau gaat branden en de pop-upinformatie laag brandstofniveau wordt weergegeven, schakelt het INFO 3-display automatisch naar de weergave van de resterende...
Pagina 43
Numerieke toerenteller [REV] Huidig brandstofverbruik [INST. CONS.] Toont het aantal omwentelingen van de motor Toont het huidige brandstofverbruik. per minuut. Weergavebereik: 0,0 tot 99,9 L/100km (km/L, Weergavebereik: 0 tot 15.400 omw/min (rpm) MPG of mile/L) Meer dan 15.400 omw/min (rpm): "15400" Als uw snelheid lager is dan 7 km/h: "--.-"...
Pagina 44
Instrumenten (Vervolg) Gemiddeld brandstofverbruik [AVG. CONS.] Het gemiddelde brandstofverbruik Toont het gemiddelde brandstofverbruik sinds terugzetten het terugzetten van het gemiddelde brandstof- Houd de -toets ingedrukt terwijl het MODE verbruik. gemiddelde brandstofverbruik wordt Weergavebereik: 0,0 tot 99,9 L/100km (km/L, weergegeven. MPG of mile/L) Boven 99,9 L/100km: "--.-"...
Pagina 45
Brandstofverbruik ritteller A [TRIP A Gemiddelde snelheid [AVG. SPD.] CONS.] Toont de gemiddelde snelheid sinds het starten Toont het brandstofverbruik voor ritteller A van de motor. sinds het terugzetten van ritteller A. Weergavebereik: 0 tot 299 km/h Weergavebereik: 0,0 tot 300,0 L (liter) of 0,0 tot Beginweergave: "---"...
Pagina 46
Instrumenten (Vervolg) Verstreken tijd [ELAPSED] Beschikbare rijafstand [RANGE] (alleen in Toont de bedrijfstijd sinds het starten van de reservebrandstof modus) Als het waarschuwingslampje laag brandstofni- motor. veau gaat branden en de pop-upinformatie Weergavebereik: 00:00 tot 99:59 (uren:minuten) laag brandstofniveau verschijnt, wordt de ge- Boven 99:59: keert terug naar 00:00.
Pagina 47
Resterende hoeveelheid brandstof [REMAIN] (alleen in reservebrandstof modus) Als het waarschuwingslampje laag brandstofni- veau gaat branden en de pop-upinformatie laag brandstofniveau verschijnt, kan de geschat- te resterende hoeveelheid brandstof worden geselecteerd. Weergavebereik: 4,0 to 1,0 L (liter) Onder 1,0 L: “-.-” wordt weergegeven. ●...
Pagina 48
Instrumenten (Vervolg) Reservebrandstofmodus Pop-upinformatie laag Als het waarschuwingslampje laag brandstofni- brandstofniveau veau gaat branden en de pop-up informatie laag brandstofniveau verschijnt, wordt de be- schikbare rijafstand aangegeven en kan de res- terende hoeveelheid brandstof worden geselec- teerd. U moet zo snel mogelijk bijtanken. Controlelampje laag Beschikbare Resterende hoeveelheid brandstof in de...
Pagina 49
INFO 3-display Het INFO 3-display wijzigen Selecteer het INFO 3-display. U kunt het volgende selecteren: (BLZ.33) Druk op de toets (omhoog) of • CBR-logo (omlaag) totdat het gewenste display wordt • Ingestelde waarde schakelindicator weergegeven. [REV IND NE] MODE Druk op de -toets.
Pagina 50
Instrumenten (Vervolg) CBR-logo Hoek gashendel [GRIP ANGLE] Toont het CBR-logo. Toont de hoek van de gashendel tijdens het gebruik. Ingestelde waarde schakelindicator [REV Als "--" wordt weergegeven, ga dan naar uw IND NE] dealer voor onderhoud. Toont de ingestelde waarde van de schakelindicator.
Pagina 51
Datum [DATE] User letter Toont de huidige datum. Toont de tekens die de gebruiker heeft Weergavebereik: gekozen. Dag van de week: MON tot SUN DAG: 1 tot 31 Maand: JAN tot DEC Jaar: 2010 tot 2099 De USER LETTER instellen: (BLZ.70) Blanco display Toont een leeg scherm.
Pagina 52
Instrumenten (Vervolg) Instelmodus GENERAL ● (BLZ.75) Datum en klok instellen U kunt het volgende doen: Meeteenheid instellen FUNCTION ● (BLZ.51) Naar fabrieksinstelling terugzetten CBR1000S1 SERVICE ● (BLZ.84) Quick Shifter instellen Volgende inspectieschema controleren CBR1000S1 CBR1000S1 Vering instellen VERING HISS instellen "EQUIPMENT”...
Pagina 53
Selecteer een menu door de toets Naar de instelmodus gaan (omhoog) of (omlaag) in te drukken en Houd terwijl de motorfiets stil staat de toets druk op de -toets. MODE (omhoog) of MODE Houd de toets (omhoog) of (omlaag) ingedrukt tot het hoofdmenu wordt (omlaag) ingedrukt om snel door het menu te weergegeven.
Pagina 54
Instrumenten (Vervolg) Druk op de -toets MODE Normale weergave Houd de toets MODE (omhoog) of (omlaag) ingedrukt FUNCTION (BLZ.51) Druk op de toets (omhoog) Druk op de toets (omlaag) LAP TIME (BLZ.61) Instelling beëindigen DISPLAY (BLZ.64) Selecteer het menu "EXIT" op het scherm van het hoofdmenu of houd de toets MODE GENERAL (BLZ.75)
Pagina 55
FUNCTION "FUNCTION" wordt geselecteerd FUNCTION Instellen van het menu FUNCTION Selecteer het menu "FUNCTION" op het QUICK SHIFTER (BLZ.52) CBR1000S1 scherm van het hoofdmenu. (BLZ.49) Selecteer een menu door de toets SUSPENSION A1 (BLZ.57) CBR1000S1 (omhoog) of (omlaag) in te drukken en druk op de -toets.
Pagina 56
Instrumenten (Vervolg) Instelling beëindigen QUICK SHIFTER Selecteer de toets (terug) op het CBR1000S1 menuscherm. De weergave keert terug naar het U kunt de instelling van de Quick Shifter wijzigen. menu "QUICKSHIFTER" op het scherm "FUNCTION". • UP: Selecteren van "ON" (activeren) of "OFF" De Quick Shifter gebruiken (BLZ.114) (deactiveren) voor opschakelen...
Pagina 57
Selecteer "ON" (activeren) of "OFF" U kunt "ON" (activeren) of "OFF" (deactiveren) (deactiveren) met de toets (omhoog) kiezen voor het opschakelen met de Quick (omlaag). Shifter. Selecteer "UP" met de toets (omhoog) (omlaag) en druk op de MODE toets. Houd de toets (omhoog) of (omlaag) ingedrukt om snel door het menu te gaan.
Pagina 58
Instrumenten (Vervolg) DOWN Selecteer "ON" (activeren) of "OFF" U kunt "ON" (activeren) of "OFF" (deactiveren) (deactiveren) met de toets (omhoog) kiezen voor het terugschakelen met de Quick (omlaag). Shifter. Selecteer "DOWN" met de toets (omhoog) of (omlaag) en druk op de -toets.
Pagina 59
UP LVL Selecteer één van de drie niveaus met de toets U kunt de belasting op het schakelpedaal voor (omhoog) of (omlaag). het activeren van de Quick Shifter bij het Houd de toets (omhoog) of (omlaag) ingedrukt om snel door het menu opschakelen selecteren.
Pagina 60
Instrumenten (Vervolg) DOWN LVL Selecteer één van de drie niveaus met de toets U kunt de belasting op het schakelpedaal voor (omhoog) of (omlaag). het activeren van de Quick Shifter bij het Houd de toets (omhoog) of (omlaag) ingedrukt om snel door het terugschakelen selecteren.
Pagina 61
BRAKE, ACC (alleen SUSPENSION A1), SUSPENSION A1, A2 en A3 CORNER (alleen SUSPENSION A1) en CBR1000S1 GENERAL U kunt de niveaus van OBTi-ondersteunings- U kunt kiezen voor "DEFAULT" of voor één van items wijzigen. tien dempingsniveaus voor de dempingskarak- Het ÖHLINS Smart EC-systeem afstellen teristiek van de vering.
Pagina 62
Instrumenten (Vervolg) Selecteer "DEFAULT" of één van tien SUSPENSION M1, M2 en M3 dempingsniveaus met de toets CBR1000S1 (omhoog) of (omlaag). U kunt de ingaande en uitgaande demping van Houd de toets (omhoog) of de voorste en achterste vering elektronisch (omlaag) ingedrukt om snel door het afstellen.
Pagina 63
FR COMP, FR REB, RR COMP en RR REB Selecteer één van de 21 dempingsniveaus met de U kunt één van de 21 verschillende dempingsni- toets (omhoog) of (omlaag). veaus kiezen voor de vering vóór en achter. Houd de toets (omhoog) of (omlaag) ingedrukt om snel door het Selecteer het item dat u wilt wijzigen met toets...
Pagina 64
Instrumenten (Vervolg) Vooraf ingestelde instellingen zijn als volgt. HISS INDICATOR Voor Achter U kunt de knipperfunctie van het HISS- controlelampje selecteren of het lampje Compressie Uitgaand Compressie Uitgaand uitschakelen. FR COM FR REB RR COM RR REB Selecteer "ON" (knipperen) of "OFF" (uit) met de toets (omhoog) of (omlaag).
Pagina 65
LAP TIME "LAP TIME" wordt geselecteerd Menu LAP TIME instellen LAP TIME Selecteer het menu "LAP TIME" op het scherm van het hoofdmenu. (BLZ.49) Selecteer het menu door op de toets LAP DATA (BLZ.62) (omhoog) of (omlaag) te drukken en druk op de -toets.
Pagina 66
Instrumenten (Vervolg) maximale overhelling naar links en maximale over- LAP DATA helling naar rechts op de toets De geschiedenis van de geregistreerde Druk op de -toets om de weergave van MODE rondetijd en -informatie worden weergegeven. de rondetijdgeschiedenis te beëindigen. De Druk voor de weergave van andere ronde- weergave keert terug naar het hoofdscherm.
Pagina 67
CLEAR DATA Selecteer "NO" (niet wissen) of "YES" (wissen) met de toets (omhoog) of (omlaag). MODE Druk op de -toets. De weergave keert terug naar het hoofdscherm. De rondetimer gebruiken (BLZ.91) Vervolg...
Pagina 68
Instrumenten (Vervolg) DISPLAY "DISPLAY" wordt geselecteerd Instellen van het menu DISPLAY DISPLAY Selecteer het menu "DISPLAY" op het scherm van het hoofdmenu. (BLZ.49) DISPLAY MODE (BLZ.65) Selecteer het menu door op de toets (omhoog) of (omlaag) te drukken en druk op de -toets.
Pagina 69
DISPLAY MODE Als "MECHANIC" is geselecteerd Druk op de -toets. De monteursmodus MODE Selecteer "STREET", "MECHANIC" of "CIRCUIT" wordt beëindigd, en vervolgens keert de met de toets (omhoog) of weergave terug naar het hoofdscherm. (omlaag). De displaymodus keert terug naar de eerder geselecteerde modus.
Pagina 70
Instrumenten (Vervolg) Monteursmodus Positie gashendel Toont de huidige informatie over de motorfiets. Toerenteller Versnelling Toont de volgende informatie: Toerenteller ● Versnelling ● Positie gashendel ● Koelvloeistoftemperatuur ● Accuspanning ● Accuspanning Koelvloeistoftemperatuur...
Pagina 71
SHIFT INDICATOR U kunt de instelling van de schakelindicator wijzigen. Selecteer "OFF" (deactiveren) of een motortoerental waarbij de schakelindicatoren gaan knipperen met de toets (omhoog) of (omlaag). Houd de toets (omhoog) of Informatie over de schakelindicator: (omlaag) ingedrukt om snel door het (BLZ.101) menu te gaan.
Pagina 72
Instrumenten (Vervolg) BRIGHTNESS U kunt de helderheid van de schermverlichting aanpassen tot één van de acht niveaus of de automatische aanpassing selecteren. Automatische helderheidsregeling (BLZ.207) Selecteer "AUTO" (automatische aanpassing) of het helderheidsniveau met de toets (omhoog) of (omlaag). Houd de toets (omhoog) of (omlaag) ingedrukt om snel door het menu te gaan.
Pagina 73
BACKGROUND U kunt de instelling van de achtergrond instel- len op één van de vier categorieën of de auto- matische aanpassing selecteren. Selecteer "AUTO", "WHITE", "BLACK", "METALLIC" of "CARBON" met de toets (omhoog) of (omlaag). Houd de toets (omhoog) of (omlaag) ingedrukt om snel door het menu te gaan.
Pagina 74
Instrumenten (Vervolg) USER LETTER U kunt zelf 10 tekens kiezen. Selecteer het eerste teken door toets omhoog) of (omlaag) in te drukken totdat het gewenste teken wordt weergegeven Houd de toets (omhoog) of (omlaag) ingedrukt om snel door het menu te gaan. Een lijst met tekens die kunnen worden Druk op de MODE...
Pagina 75
Instelling beëindigen FAVORITE Selecteer de toets (terug) op het U kunt de aanduidingen in INFO 1, INFO 2, en menuscherm. De weergave keert terug naar het INFO 3 wijzigen in de volgende informatie door menu "FAVORITE" op het scherm van menu op de -toets te drukken als de straatmodus "DISPLAY".
Pagina 76
Instrumenten (Vervolg) INFO 1 Selecteer "TOTAL", "TRIP A" of "TRIP B" met de U kunt "TOTAL”, "TRIP A" of "TRIP B" selecteren toets (omhoog) of (omlaag). voor INFO 1. Houd de toets (omhoog) of (omlaag) ingedrukt om snel door het Selecteer "INFO 1"...
Pagina 77
INFO 2 Selecteer "REV", "INST.CONS.", "AVG.CONS.", U kunt "REV", "INST.CONS.", "AVG.CONS.", "TRIP A CONS.", "AVG.SPD." of "ELAPSED" met "TRIP A CONS.", "AVG.SPD." of "ELAPSED" de toets (omhoog) of (omlaag). selecteren voor INFO 2. Houd de toets (omhoog) of Selecteer "INFO 2" met de toets (omlaag) ingedrukt om snel door het (omhoog) of (omlaag) en druk op de...
Pagina 78
Instrumenten (Vervolg) INFO 3 Selecteer "CBR LOGO", "REV IND NE", "GRIP U kunt "CBR LOGO", "REV IND NE", "GRIP ANGLE", "VOLTAGE", "DATE", "USER LETTER" ANGLE", "VOLTAGE", "DATE", "USER LETTER" of of leeg scherm met de toets (omhoog) (omlaag). leeg scherm selecteren voor INFO 3. Houd de toets (omhoog) of Selecteer "INFO 3"...
Pagina 79
GENERAL "GENERAL" wordt geselecteerd GENERAL Instellen van het menu GENERAL Selecteer "GENERAL" in het hoofdmenu. (BLZ.49) Selecteer een menu door de toets DATE & TIME (BLZ.76) (omhoog) of (omlaag) in te drukken en druk op de -toets. MODE UNITS (BLZ.77) Instelling beëindigen RESTORE DEFAULT (BLZ.81) Selecteer het menu...
Pagina 80
Instrumenten (Vervolg) DATE & TIME Druk op de MODE -toets. De cursor gaat naar de weergave van de maand. Druk op de toets (omhoog) of Druk op de toets (omhoog) of (omlaag) totdat het gewenste tiental van het (omlaag) totdat de gewenste maand wordt jaar wordt weergegeven.
Pagina 81
Druk op de MODE -toets. De cursor gaat naar UNITS de weergave van de minuten. U kunt de eenheid van de snelheid en afgeleg- Druk op de toets (omhoog) of de afstand en van de brandstofverbruiksmeter (omlaag) totdat de gewenste minuten worden wijzigen.
Pagina 82
Instrumenten (Vervolg) De eenheden van huidig brandstofverbruik, Instelling beëindigen gemiddeld brandstofverbruik en resterende Selecteer de toets (terug) op het menuscherm. hoeveelheid brandstof worden gewijzigd met De weergave keert terug naar het menu "UNITS" het menu "FUEL CONS.". op het scherm van menu "GENERAL".
Pagina 83
Eenheid snelheid en afgelegde afstand De eenheid van het huidige brandstofverbruik ● [SPEED] en het gemiddelde brandstofverbruik is "L/ 100km" of "km/L". Behalve KO, II KO De eenheid van het brandstofverbruik Selecteer "km/h" of "mph" met de toets ● ritteller A en de resterende hoeveelheid (omhoog) of (omlaag) button.
Pagina 84
Instrumenten (Vervolg) Eenheid van brandstofverbruiksmeter [FUEL CONS.] Als “km/h” in menu “SPEED” is geselecteerd Selecteer "L/100 km" of "km/L" met de toets (omhoog) of (omlaag) button. Behalve KO, II KO Als “mph” in menu “SPEED” is geselecteerd Selecteer "MPG" of "mile/L" met de toets Als "L/100 km"...
Pagina 85
Als "km/L" is geselecteerd RESTORE DEFAULT De eenheid van het huidige brandstofverbruik ● De ingestelde waarde kan worden teruggezet en het gemiddelde brandstofverbruik is "km/L". op de standaardinstelling. De eenheid van het brandstofverbruik ● Selecteer "NO" (niet terugzetten) of "YES" ritteller A en de resterende hoeveelheid (terugzetten) met de toets (omhoog)
Pagina 86
Instrumenten (Vervolg) Selecteer "NO" (niet terugzetten) of "YES" Selecteer "EXIT" door op de MODE -toets te (terugzetten) met de toets (omhoog) drukken. (omlaag) in het bevestigingsscherm. Als "NO" is geselecteerd Druk op de -toets. De ingestelde waarde MODE wordt gehandhaafd en de weergave keert terug naar het menu "RESTORE DEFAULT"...
Pagina 87
Standaard instelwaarden: CBR1000S1 ● LAP DATA: Gewist SUSPENSION M1, M2, M3: Vooraf ingestelde ● DISPLAY MODE: STREET instelling ● (BLZ.60) SHIFT INDICATOR: OFF Rijmodus: Instelwaarden USER 1 en USER 2 ● ● BRIGHTNESS: AUTO keren terug naar oorspronkelijke waarden. ● BACK GROUND: AUTO ●...
Pagina 88
Instrumenten (Vervolg) SERVICE "SERVICE" is geselecteerd Instellen van het menu SERVICE SERVICE Selecteer het menu "SERVICE" op het scherm van het hoofdmenu. (BLZ.49) Selecteer het menu door op de toets MAINTENANCE (BLZ.85) (omhoog) of (omlaag) te drukken en druk op de -toets.
Pagina 89
Instelling beëindigen MAINTENANCE Selecteer (terug) in het menuscherm, de U kunt het tijdstip van de volgende inspectie weergave keert terug naar het menu "SERVICE" controleren en de instelling van de volgende in het hoofdmenu. inspectie wijzigen. Volgende verversing motorolie Volgende periodieke inspectie Druk op de -toets om terug te keren MODE...
Pagina 90
Instrumenten (Vervolg) Weergavebereik: "-500 km" of "-300 mile" tot de volgende ● DISTANCE: periodieke inspectie Volgende periodieke inspectie: "-100 km" of "-60 mile" tot de volgende ● -12000 tot +99900 km olieverversing Volgende verversing motorolie: Eén maand voor de ingestelde maand ●...
Pagina 91
Volgende inspectie instellen Selecteer " " (periodieke inspectie) of " " (motorolie verversen) met de toets (omhoog) of (omlaag). Druk op de toets (omhoog) of (omlaag) totdat de gewenste afstandswaarde worden weergegeven. Beschikbaar instellingsbereik voor periodieke inspectie: Houd de MODE -toets ingedrukt tot de waarde 100 tot 12.000 km "DISTANCE"...
Pagina 92
Instrumenten (Vervolg) Druk op de MODE -toets. De cursor gaat naar SUSPENSION de weergave van de maand. CBR1000S1 Druk op de toets (omhoog) of "EQUIPMENT" wordt weergegeven, maar kan (omlaag) totdat de gewenste maand wordt niet worden geselecteerd. weergegeven. Druk op de MODE -toets.
Pagina 93
QUICK SHIFTER U kunt zoeken naar een bestaand probleem in CBR1000S1 "INITIALIZE" en "EQUIPMENT" worden het PGM-FI-systeem. weergegeven, maar kunnen niet worden CBR1000S1 geselecteerd. U kunt zoeken naar een bestaand probleem in het ÖHLINS Smart EC-systeem. Als er een probleem is met uw motorfiets, wordt de DTC-index weergegeven.
Pagina 94
Instrumenten (Vervolg) Verminder snelheid en laat uw motorfiets zo SPORTS KIT ECU snel mogelijk door uw dealer inspecteren. "SPORTS KIT ECU USAGE" wordt weergegeven, maar kan niet worden gebruikt. DTC-index Druk op de -toets om terug te keren MODE naar het hogere niveau. Druk op de -toets om terug te keren MODE...
Pagina 95
Rondetimer U kunt de geregistreerde rondetijdgegevens controleren en wissen in de instelmodus. U kunt de rondetijd registreren in de (BLZ.61) (BLZ.62) circuitmodus. (BLZ.30) Pictogram 'BEST' Stopwatch/verschil met de (wordt weergegeven als de snelste beste rondetijd rondetijd wordt weergegeven.) Rondenummer Rondetijd Tijdstempel Tijd vorige ronde Nummer vorige ronde...
Pagina 96
Instrumenten (Vervolg) De rondetijdgegevens omvatten rondetijd, Maximale rijsnelheid: maximale rijsnelheid, maximaal motortoerental, 0 tot 299 km/h maximale koelvloeistoftemperatuur, maximale acceleratie, maximale vertraging, maximale Maximaal toerental: overhelling naar links en maximale overhelling 0 tot 20.000 omw/min (rpm) naar rechts. Maximale koelvloeistoftemperatuur: Weergavebereik: -40 tot 150 °C Nummer vorige ronde: 0 tot 50...
Pagina 97
Rondetijd meten Om de rondetijden vast te leggen, drukt u bij elke ronde op de -toets. Houd de -toets ingedrukt of selecteer het De stopwatch gaat dan naar de weergave menu "CIRCUIT" op het scherm "DISPLAY van het verschil met de beste rondetijd. MODE".
Pagina 98
Instrumenten (Vervolg) De meting opnieuw starten Druk nogmaals op de -toets. De stopwatch Verschil met de beste rondetijd begint opnieuw te meten. Nummer vorige ronde De meting begint vanaf de volgende ronde. Rondetijd controleren of wissen Selecteer het menu "LAP TIME" in de instelmodus.
Pagina 99
Pop-upinformatie Als er een probleem is met het PGM-FI- en het ÖHLINS Smart EC-systeem van uw motorfiets, In het volgende geval veranderen het INFO 3- wordt de storingsinformatie met prioriteit boven display of het INFO 3-display en de koelvloei- andere informatie weergegeven. stoftemperatuurmeter in een pop-upinformatie- display.
Pagina 100
Instrumenten (Vervolg) Onderhoudsinformatie Indicatie Verklaring Oplossing Als de periodieke inspectie van uw Laat uw motorfiets door uw dealer motorfiets nadert. inspecteren. Als de olie van uw motorfiets Ververs de motorolie. binnenkort ververst moet worden. (BLZ.149) Nuttige informatie Indicatie Verklaring Oplossing Als de zijstandaard omlaag Klap de zijstandaard omhoog.
Pagina 101
Storingsinformatie Indicatie Verklaring Oplossing Als er een probleem is met het Verminder snelheid en laat uw PGM-FI-systeem van uw motorfiets zo snel mogelijk door motorfiets. uw dealer inspecteren. Verminder snelheid en laat uw CBR1000S1 Als er een probleem is met het motorfiets zo snel mogelijk door ÖHLINS Smart EC-systeem van uw dealer inspecteren.
Pagina 102
Controlelampjes Als één van deze controlelampjes niet gaat branden terwijl dat zou moeten, laat uw dealer dan controleren op problemen. Controlelampje Torque Control UIT Gaat branden als Torque Control wordt uitgeschakeld. Schakelindicatoren (BLZ.101) Gaat kort branden als de contactschakelaar in de stand (On) wordt gezet.
Pagina 103
Controlelampje hoge koelvloeistoftemperatuur Gaat kort branden als de contactschakelaar in de stand (On) wordt gezet. Als het controlelampje gaat branden tijdens het rijden: (BLZ.183) ABS-controlelampje (antiblokkeersysteem) Gaat branden als de contactschakelaar in de stand (On) wordt gezet. Gaat uit bij een snelheid van ongeveer 10 km/h.
Pagina 104
Controlelampjes (Vervolg) HESD-indicator (Honda Electronic Steering Damper; Honda elektronische stuurdemper) Gaat kort branden als de contactschakelaar in de stand (On) wordt gezet. Als het controlelampje gaat branden terwijl de motor draait: (BLZ.185) PGM-FI-storingslampje (elektronisch geregelde brandstofinspuiting) (MIL) Gaat kort branden als de contactschakelaar in de...
Pagina 105
Schakelindicatoren Voorbeeld ingestelde waarde: 11.600 omw/min De schakelindicatoren branden of knipperen (rpm) door de omwentelingen van de motor. De eer- 0 tot 10.800 omw/min (rpm) ste indicator gaat branden als het motortoeren- Alle indicatoren gaan uit tal tot 800 omw/min (rpm) onder een vooraf in- 10.800 omw/min (rpm) gesteld toerental komt.
Pagina 106
Schakelaars -toets Rondetimer bedienen Claxonknop Alarmknipperlichtschakelaar Richtingaanwijzerschakelaar Kan op uit of aan worden gezet als de contactscha- Door op de schakelaar te kelaar op aan staat. Kan uit worden gezet ongeacht drukken, wordt de richting- de stand van de contactschakelaar. aanwijzer uitgeschakeld.
Pagina 107
Contactschakelaar (On) Schakelt het elektrische systeem Schakelt het elektrische systeem aan/uit, in voor het starten/rijden. vergrendelt het stuur. De sleutel kan in de stand (Off) of (Off) (Lock) worden verwijderd. Schakelt de motor uit. (Lock) Vergrendelt het stuur. Motorstopschakelaar/ Starttoets Moet normaal in de stand (Run) blijven staan.
Pagina 108
Schakelaars (Vervolg) Stuurslot Vergrendelen Vergrendel het stuur wanneer u parkeert om Draai het stuur volledig naar links. diefstal te voorkomen. Duw de sleutel omlaag en zet de contactscha- Een U-vormig wielslot of iets vergelijkbaars kelaar in de stand (Lock). wordt ook aanbevolen. Draai het stuur als het stuur moeilijk vergrendeld kan worden.
Pagina 109
Rijmodus U kunt de rijmodus wijzigen. Huidige rijmodus De rijmodus bestaat uit de volgende parameters. P: Niveau motorvermogen T: Niveau Torque Control W: Wheelie Control-niveau EB: Niveau motorrem CBR1000S1 S-modus EB-waarde S: Veermodus W-waarde T-waarde Als "-" wordt weergegeven, ga dan naar uw P-waarde dealer voor onderhoud.
Pagina 110
Rijmodus (Vervolg) Rijmodus heeft vijf modi. CBR1000S1 Beschikbare rijmodi: MODE 1, MODE 2, De waarden en de modus kunnen niet worden gewijzigd. MODE 3, USER 1 en USER 2. De instelling van de S-modus kan worden gewijzigd MODE 1, MODE 2 en MODE 3 MODE 1 is geschikt voor rijden op het circuit.
Pagina 111
P-waarde (niveau motorvermogen) W-waarde (Wheelie Control-niveau) P-waarde heeft vijf instelniveaus. W-waarde heeft vier instelniveaus. Beschikbaar instellingsbereik: 1 tot 5 Beschikbaar instellingsbereik: 1 tot 3 Niveau 1 geeft het meeste vermogen. Niveau 1 is het minimale Wheelie Control-niveau. Niveau 5 geeft het minste vermogen. Niveau 3 is het maximale Wheelie Control- niveau.
Pagina 112
Rijmodus (Vervolg) Rijmodus selecteren MODE 1 Stop de motorfiets. Selecteer de rijmodusweergave. (BLZ.33) Druk op de toets (omhoog) of MODE 2 (omlaag) terwijl de gashendel volledig gesloten MODE 3 Toets (omhoog) USER 1 USER 2 Toets (omlaag) Druk op de toets (omhoog) -toets MODE...
Pagina 113
Rijmodus instellen Druk op de MODE -toets tot T-waarde is geselecteerd. CBR1000RA U kunt de waarden van P, T, W en EB wijzigen Druk op de -toets (omhoog) of bij USER 1 en USER 2 van de rijmodus. toets (omlaag) totdat de gewenste waarde wordt weergegeven.
Pagina 114
Rijmodus (Vervolg) CBR1000S1 Druk op de -toets tot de S-modus is MODE geselecteerd. CBR1000S1 Druk op de toets (omhoog) of (omlaag) tot de gewenste modus wordt weergegeven. Houd de MODE -toets ingedrukt tot de normale weergave weer verschijnt U kunt op elk gewenst moment stoppen met instellen van de rijmodi door de -toets MODE...
Pagina 115
CBR1000RA CBR1000S1 Druk op de -toets MODE Houd de -toets ingedrukt MODE CBR1000S1 Druk op de toets (omhoog) Druk op de toets (omlaag) Houd de toets (omlaag) ingedrukt...
Pagina 116
Motor starten Start de motor volgens de volgende procedure, Zorg ervoor dat de motorstopschakelaar in de ongeacht of de motor koud of warm is. stand (Run) staat. Zet de contactschakelaar in de stand (On). Zet de versnellingsbak in de neutraalstand ( controlelampje gaat branden).
Pagina 117
Schakelen De versnellingsbak van uw motorfiets is Als u de motorfiets in de versnelling zet met uitgerust met 6 vooruitversnellingen in een een omlaag geklapte zijstandaard, wordt de schakelpatroon van één terugschakelen, vijf motor uitgeschakeld. opschakelen. Vervolg...
Pagina 118
Schakelen (Vervolg) Quick Shifter De Quick Shifter kan afzonderlijk ON ● (activeren) en OFF (deactiveren) worden CBR1000S1 Dit systeem maakt zeer snel op- en geschakeld. Ook kan de belasting op het terugschakelen zonder bediening van de schakelpedaal voor het activeren van de koppeling en gashendel mogelijk.
Pagina 119
Tanken Brandstofvuldop openen Contactsleutel Niveauplaatje Open de afdekkap van het slot, steek de contactsleutel in het slot en draai deze naar rechts om de brandstofvuldop te openen. Brandstofvuldop sluiten Sluit de brandstofvuldop na het tanken en draai deze totdat de dop vastklikt. Verwijder de contactsleutel en sluit de afdekkap van het slot.
Pagina 120
Opberguitrusting WAARSCHUWING Helmhouder CBR1000RA Rijden met een helm die aan de houder De helmhouders bevinden zich onder het is bevestigd, kan invloed hebben op het duozadel. veilige gebruik van uw motorfiets en een botsing veroorzaken waarbij u Helmhouder ernstig of dodelijk lichamelijk letsel kunt oplopen.
Pagina 121
Gereedschapsset/Documentzakje CBR1000RA CBR1000RA Duozadel verwijderen (BLZ.144) De gereedschapsset en het documentzakje CBR1000S1 bevinden zich onder het duozadel. Kap van enkel zadel verwijderen CBR1000S1 De gereedschapsset en het documentzakje (BLZ.145) bevinden zich onder de kap van het enkele zadel. Gereedschapsset Rubberen band Documentzakje...
Pagina 122
Onderhoud Lees "Het belang van onderhoud" en "Standaardonderhoud" aandachtig door voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert. Raadpleeg "Specificaties" voor servicegegevens. BLZ. 119 BLZ. 156 Het belang van onderhoud ......Zijstandaard ............BLZ. 120 BLZ. 157 Onderhoudsschema ........Aandrijfketting ..........BLZ. 125 BLZ. 161 Standaardonderhoud........
Pagina 123
Het belang van onderhoud Het belang van onderhoud Onderhoudsveiligheid Het goed onderhouden van uw motorfiets is Lees altijd de onderhoudsvoorschriften voordat u absoluut essentieel voor uw veiligheid en het onderhoud uitvoert en zorg ervoor dat u over de beschermen van uw investering, optimale benodigde gereedschappen, onderdelen en prestaties, het voorkomen van pech en het vakkundigheid beschikt.
Pagina 124
De onderhoudswerkzaamheden moeten worden uitgevoerd overeenkomstig de normen en Honda raadt aan om uw dealer een proefrit met specificaties van Honda door geschoolde en uw motorfiets te laten maken na het uitvoeren van bevoegde monteurs. Uw dealer voldoet aan deze het periodieke onderhoud.
Pagina 125
Vervangen De procedures zijn vermeld in een officiële werkplaatshandleiding van Honda. Smeren : Technisch. Met het oog op uw veiligheid raden wij aan om de motorfiets voor een servicebeurt naar uw dealer te brengen.
Pagina 126
Onderhoudsschema Frequentie Inspectie Perio- voor het Jaarlijkse Items × 1.000 km diek ver- rijden controle pagina vangen BLZ. 125 × 1.000 mi Kabel uitlaatgasregelklep – Aandrijfketting Elke 1.000 km: Geleider aandrijfketting Remvloeistof 2 jaar Remblokslijtage Remsysteem Remlichtschakelaar Koplamphoogte Lichten/claxon – Motorstopschakelaar –...
Pagina 127
Vervangen De procedures zijn vermeld in een officiële Smeren werkplaatshandleiding van Honda. : Technisch. Met het oog op uw veiligheid raden wij aan om de motorfiets voor een servicebeurt naar uw dealer te brengen. Vervolg...
Pagina 128
Onderhoudsschema Frequentie Inspectie Regel- voor het Jaarlijkse matig Items × 1.000 km rijden controle vervan- pagina BLZ. 125 × 1.000 mijl Kabel uitlaatgasregelklep – Aandrijfketting Elke 1.000 km: Glijblok aandrijfketting Remvloeistof 2 jaar Remblokslijtage Remsysteem Remlichtschakelaar Koplamphoogte Lichten/claxon – Motorstopschakelaar –...
Pagina 129
Standaardonderhoud Aandrijfketting - Staat en speling controleren, Inspectie voor het rijden ● indien nodig afstellen en smeren. BLZ. 157 Met het oog op de veiligheid bent u verantwoordelijk Remmen − Werkingscontrole; ● om een controle voor het rijden uit te voeren en alle Voor en achter: controleer het remvloeistofpeil vastgestelde problemen te corrigeren.
Pagina 130
Standaardonderhoud Onderdelen vervangen Gebruik altijd originele Honda-onderdelen of gelijkwaardige onderdelen om betrouwbaarheid en veiligheid te waarborgen. Uitgezonderd type GS, II GS Vermeld de modelnaam, kleur en code vermeld op het kleurenlabel bij het bestellen van gekleurde onderdelen. Het kleurenlabel is aangebracht op de binnenzijde van de het linker kanaal.
Pagina 131
Standaardonderhoud Accu Dit symbool op de accu duidt aan dat het product niet met het huishoudelijk afval CBR1000S1 mag worden afgevoerd. Uw motorfiets is uitgerust met een lithium-ionaccu (li- ion). BLZ. 129 LET OP CBR1000RA Een verkeerd afgevoerde accu kan schadelijk zijn Uw motorfiets is uitgerust met een onderhoudsvrije voor het milieu en de menselijke gezondheid.
Pagina 132
Standaardonderhoud Wat te doen in geval van nood WAARSCHUWING Als een van de volgende situaties zich voordoet, Uit de accu komt tijdens normaal gebruik dient u onmiddellijk naar uw arts te gaan. explosief waterstofgas vrij. Elektrolyt spat in de ogen: ●...
Pagina 133
Vervang de accu altijd door een andere onderhoudsvrije accu van hetzelfde type. LET OP Het monteren van elektrische accessoires van andere fabrikanten dan Honda kan het elektrische systeem overbelasten, de accu doen ontladen en mogelijk het systeem beschadigen. Vervolg...
Pagina 134
Standaardonderhoud Wat te doen in geval van nood WAARSCHUWING Als een van de volgende situaties zich voordoet, De accu bevat brandbare organische dient u onmiddellijk naar uw arts te gaan. oplosmiddelen als elektrolyt. Elektrolyt spat in de ogen: ● Spoel uw ogen herhaaldelijk met koud water gedurende 15 minuten.
Pagina 135
Als de polen sterk zijn verroest, moeten ze met Het monteren van elektrische accessoires van een staalborstel of schuurpapier worden gereinigd andere fabrikanten dan Honda kan het elektrische en gepolijst. Draag een veiligheidsbril. systeem overbelasten, de accu laten leeglopen en mogelijk het systeem beschadigen.
Pagina 136
Motorolie kiezen Zie "Specificaties" voor de aanbevolen motorolie. Doorgebrande BLZ. 219 zekering Als u motorolie van andere fabrikanten dan Honda gebruikt, controleer dan op het label of de olie aan de volgende normen voldoet: JASO T 903-norm : MA ●...
Pagina 137
De API-classificatie vermeldt de kwaliteit en prestatiegraad van motorolie. Gebruik SG of Aanbevolen remvloeistof: hogere olie, met uitzondering van olie aangeduid Honda DOT 4-remvloeistof of als "Energiebesparend" of "Hulpbronbesparend" gelijkwaardig op het ronde API-servicesymbool. Aandrijfketting De aandrijfketting moet regelmatig worden gecon- troleerd en gesmeerd.
Pagina 138
Standaardonderhoud Reiniging en smering Als de ketting niet soepel beweegt, vreemde geluiden Reinig de ketting en kettingwielen na het inspecte- voortbrengt, beschadigde spanrollen heeft of losse ren van de speling terwijl u het achterwiel draait. pennen of ontbrekende O-ringen of knikken, laat de Gebruik een droog doekje met een kettingreiniger ketting dan door uw dealer inspecteren.
Pagina 139
Standaardonderhoud Gebruik geen stoomreiniger, hogedrukreiniger, Aanbevolen koelvloeistof staalborstel, vluchtig oplosmiddel zoals benzine en Pro Honda HP-koelvloeistof is een voorgemengde wasbenzine, schurend reinigingsmiddel, oplossing van antivriesmiddel en gedistilleerd kettingreiniger of smeermiddel dat NIET speciaal water. ontworpen is voor O-ringkettingen aangezien deze de rubberen O-ringafdichtingen kunnen beschadigen.
Pagina 140
Standaardonderhoud Controleren op beschadiging Banden (inspecteren/vervangen) Bandenspanning controleren Controleer de banden op sneden, scheuren of Controleer uw banden met het blote oog en gebruik barsten die de een bandenspanningsmeter om de bandenspanning koordlaag van de band ten minste één keer per maand te meten of wanneer u zichtbaar maken of constateert dat de bandenspanning laag is.
Pagina 141
Standaardonderhoud Profieldiepte controleren WAARSCHUWING Controleer de bandslijtage-indicatoren. Vervang Het rijden op banden die overmatig zijn de banden onmiddellijk zodra deze zichtbaar versleten of verkeerd zijn opgepompt, worden. kan een botsing veroorzaken waarbij u Om veilig te kunnen rijden moet u de banden vervangen wanneer de minimale profieldiepte is ernstig of dodelijk letsel kunt oplopen.
Pagina 142
Laat het wiel, na montage van de band, balan- type en formaat, zoals aanbevolen in dit ● ceren met originele wielbalanceergewichten instructieboekje. van Honda of gelijkwaardig. Monteer geen binnenband in een tubeless ● buitenband op deze motorfiets. De binnenband kan extreem heet worden en klappen.
Pagina 143
Standaardonderhoud Luchtfilter Type GS, II GS, KO, II KO Deze motorfiets is uitgerust met een viskeus luchtfilterelement. Persluchtreiniging of andere reiniging kan de prestatie van het viskeuze filterelement verslechteren en het binnendringen van stof veroorzaken. Voer geen onderhoud uit. Onderhoud moet worden uitgevoerd door uw dealer.
Pagina 144
Gereedschap CBR1000RA CBR1000S1 De gereedschapsset wordt onder het duozadel De gereedschapsset wordt onder de kap van het opgeborgen. BLZ. 144 enkele zadel opgeborgen. BLZ. 145 U kunt enkele reparaties onderweg uitvoeren, U kunt enkele reparaties onderweg uitvoeren, kleine afstellingen maken en onderdelen kleine afstellingen maken en onderdelen vervangen met het meegeleverde gereedschap.
Pagina 145
Demontage en montage van onderdelen Accu CBR1000S1 Minpool Pluspool CBR1000RA Minpool Pluspool Accu Accu Rubberen band Rubberen band Vervolg...
Pagina 146
Demontage en montage van onderdelen Accu Demontage Montage Zorg ervoor dat de contactschakelaar in de Monteer de onderdelen in de omgekeerde stand (Off) staat. volgorde van de demontage. Maak altijd Verwijder het bestuurderszadel. eerst de pluspool + vast. Controleer of de BLZ.
Pagina 147
Demontage en montage van onderdelen Bestuurderszadel Bestuurderszadel Demontage Verwijder de montagebouten en -ringen en trek het enkele zadel naar achteren en Montagebouten omhoog. Onderlegring Montage Bestuur- Monteer het zadel terwijl u de nokken in derszadel de uitsparingen laat vallen. Borgclips Onderlegring Breng de ringen en montagebouten aan.
Pagina 148
Demontage en montage van onderdelen Duozadel Duozadel Demontage Beweeg de zadelriem naar voren. CBR1000RA Steek de contactsleutel in het zadelslot. Draai de contactsleutel naar rechts en trek Borgclip Duozadel het duozadel naar voren en omhoog. Montage Uitsparing Steek de borgclip in de uitsparing. Duw naar beneden op het voorste gedeelte van het duozadel.
Pagina 149
Demontage en montage van onderdelen Kap van enkel zadel Kap van enkel zadel Demontage Steek de contactsleutel in het zadelslot. CBR1000S1 Draai de contactsleutel naar rechts en trek de kap van het enkele zadel naar voren Kap van enkel zadel Borgclip en omhoog.
Pagina 150
Demontage en montage van onderdelen Onderpaneel Onderpaneel Demontage Verwijder de bolkopschroeven en onderpaneelbouten. Bouten onderpaneel Verwijder het onderpaneel en maak de geleiders voorzichtig los van de haken in het midden van de kap zoals getoond in Onder- paneel de afbeelding. Montage Monteer het onderpaneel in de omge- Bouten...
Pagina 151
Motorolie Motorolie controleren Olievuldop Laat de motor 3 tot 5 minuten stationair Bovenste niveau draaien als de motor koud is. Zet de contactschakelaar in de stand (Off) en wacht 2 tot 3 minuten. Plaats uw motorfiets rechtop op een stevige en vlakke ondergrond. Verwijder de peilstok en veeg deze schoon.
Pagina 152
Motorolie Motorolie bijvullen Motorolie bijvullen Plaats de olievuldop terug en controleer of deze goed vastzit. Als het motoroliepeil zich onder of dicht bij LET OP het onderste merkstreepje bevindt, moet u Het te vol vullen met olie of het rijden met de aanbevolen motorolie bijvullen.
Pagina 153
Wij raden u aan om uw motorfiets voor een servicebeurt naar uw dealer te brengen. Gebruik een nieuw origineel oliefilter van Honda of gelijkwaardig dat voor uw model is voorgeschreven. LET OP Het gebruik van het verkeerde oliefilter kan ernstige Afdichtring beschadiging van de motor veroorzaken.
Pagina 154
Motorolie Motorolie verversen en motoroliefilter vervangen Verwijder het oliefilter met een filtersleutel Monteer het nieuwe oliefilter en draai en tap de resterende olie af. Controleer of vast. de oude afdichting niet aan de motor Aanhaalmoment: 26 N·m (2,7 kgf·m) kleeft. Breng de olie en het oliefilter naar een Monteer een nieuwe afdichtring op de erkend recyclingcentrum.
Pagina 155
Koelvloeistof Koelvloeistof controleren Dop van expansiereservoir UPPER-niveau Controleer het koelvloeistofpeil in het expansiereservoir terwijl de motor koud is. Plaats uw motorfiets op een stevige en vlakke ondergrond. Houd uw motorfiets rechtop. LOWER-niveau Controleer of het koelvloeistofniveau zich Expansiereservoir tussen het UPPER- en LOWER-merk- streepje in het expansiereservoir bevindt.
Pagina 156
Koelvloeistof Koelvloeistof verversen Verwijder de dop van het expansiereser- WAARSCHUWING voir en voeg vloeistof toe terwijl u het Als de radiateurdop wordt verwijderd koelvloeistofniveau controleert. terwijl de motor heet is, kan er koel- Vul niet hoger dan het UPPER- vloeistof uit spuiten waardoor mogelijk merkstreepje.
Pagina 157
Remmen Remvloeistof controleren Inspecteer de remblokken op slijtage als het remvloeistofniveau in een reservoir zich onder het LOWER-merkstreepje bevindt of Plaats uw motorfiets rechtop op een de speling van de remhendel en het stevige en vlakke ondergrond. rempedaal buitensporig is. Controleer of het remvloeistofreservoir Als de remblokken niet zijn versleten, is er horizontaal staat en of het vloeistofniveau...
Pagina 158
Remmen Remblokken inspecteren Remblokken inspecteren Inspecteer de remblokken vanaf de Voor voorkant van de remklauw. Inspecteer altijd zowel de linker- als Controleer de staat van de remblokslijtage- rechterremklauw. indicatoren. Inspecteer de remblokken vanaf De remblokken moeten worden ver- Achter Voor de rechter achterzijde van de motorfiets.
Pagina 159
Remmen Remlichtschakelaar afstellen Remlichtschakelaar afstellen Controleer de werking van de remlichtscha- kelaar. Houd de remlichtschakelaar vast en draai de stelmoer in richting A als de schakelaar te laat in werking treedt of in richting B als de schakelaar te vroeg in werking treedt. Remlichtschakelaar Stelmoer...
Pagina 160
Zijstandaard Zijstandaard controleren Start de motor, trek de koppelingshendel in en zet de versnellingsbak in de versnelling. Klap de zijstandaard volledig omlaag. De motor moet afslaan wanneer u de zijstan- daard omlaag klapt. Laat uw motorfiets inspecteren door uw dealer als de motor niet afslaat.
Pagina 161
Aandrijfketting Speling van aandrijfketting inspecteren Controleer de speling van de aandrijfketting op verschillende punten langs de ketting. Als de speling niet gelijk is op alle punten, kunnen sommige schakels vervormd zijn en vastlopen. Laat de ketting door uw dealer inspecteren. Zet de transmissie in de neutraalstand.
Pagina 162
Aandrijfketting Speling van aandrijfketting afstellen Speling van aandrijfketting Borgmoer Stelbout afstellen Stelplaat Het afstellen van de ketting vereist speciaal gereedschap. Laat de speling van de aandrijfketting afstel- len door uw dealer. Pas op dat u de wieltoerentalsensor en de Moer/afdicht- Schaalverdeling impulsring niet beschadigt tijdens het afstellen ring achteras...
Pagina 163
Aandrijfketting Speling van aandrijfketting afstellen Draai beide stelbouten een gelijk aantal sla- Draai de moer van de achteras vast. gen totdat de aandrijfketting naar behoren is Aanhaalmoment: 135 N·m (13,8 kgf·m) gespannen. Draai de stelbouten linksom om de ketting strakker te spannen. Draai de stel- Houd de stelbouten tegen en draai de bouten rechtsom en duw het achterwiel naar borgmoeren vast.
Pagina 164
Aandrijfketting Geleider van aandrijfketting controleren Geleider van aandrijfketting controleren Slijtage van aandrijfketting controleren Controleer de staat van de geleider van de Controleer het kettingslijtagelabel bij het af- aandrijfketting. stellen van de aandrijfketting. Als de voorkant Het glijblok van de aandrijfketting moet wor- van de stelplaat in de rode zone op het label den vervangen als de kettinggeleider tot de terechtkomt nadat de ketting is afgesteld met...
Pagina 165
Koppeling Koppeling controleren Controleer de koppelingskabel op knikken of tekenen van slijtage. Laat de kabel indien nodig door uw dealer vervangen. Speling van koppelingshendel Smeer de koppelingskabel met een in de controleren handel verkrijgbaar kabelsmeermiddel om Controleer de speling van de voortijdige slijtage en corrosie te voorkomen.
Pagina 166
Koppeling Speling van koppelingshendel afstellen Speling van koppelingshendel Bovenste stelmoer van koppelingskabel afstellen - Bovenste stelmoer Probeer de koppelingskabel eerst af te stellen met de bovenste stelmoer. + Draai aan de stelbout van de koppelingska- bel totdat de speling is afgesteld op 10 - 20 mm.
Pagina 167
Koppeling Speling van koppelingshendel afstellen Onderste stelmoer Onderste borgmoer Stelmoer Als de bovenste stelmoer van de koppelingskabel bijna volledig is uitgedraaid of de juiste speling niet kan worden bereikt, probeer dan de koppelingskabel af te stellen met de onderste stelmoer ervan. –...
Pagina 168
Gashendel Gashendel controleren Zet de motor uit en controleer of de gashendel soepel draait van de volledig gesloten tot de volledig geopende stand. Laat de motorfiets door uw dealer inspecteren als de gashendel niet soepel beweegt of automatisch dicht gaat. Gashendel...
Pagina 169
Andere afstellingen Koplamphoogte afstellen U kunt de verticale hoogte van de koplamp afstellen voor een juiste uitlijning. Draai de schroef aan met behulp van de meegelever- de kruiskopschroevendraaier in de gereed- schapsset BLZ. 140. Linkerzijde Rechterzijde Verhogen Verlagen Houd u aan de lokale wetten en voorschriften. Verlagen Verhogen...
Pagina 170
Andere afstellingen Remhendel afstellen Remhendel afstellen Referentieteken U kunt de afstand tussen het uiteinde van de remhendel en de stuurgreep afstellen. Stelbout Afstelmethode Naar voren Draai de stelbout tot de getallen zijn uitge- lijnd met het referentieteken terwijl u de hen- del naar voren in de gewenste stand duwt.
Pagina 171
Andere afstellingen Voorvering afstellen Voorvering afstellen Veervoorspanning CBR1000RA U kunt de veervoorspanning afstellen met behulp van de versteller afhankelijk van de belading of het wegoppervlak. Stelbout De stelmoer van de veervoorspanning heeft 15 slagen. Draai naar rechts om de veervoorspanning te LET OP verhogen (hard) of draai naar links om de Draai de stelbout niet verder dan de limiet.
Pagina 172
Andere afstellingen Voorvering afstellen Uitgaande demping CBR1000RA U kunt de uitgaande demping afstellen met behulp van de TEN-versteller afhankelijk van de belading of het wegoppervlak. Draai de versteller met de BFR-versteller uit de gereedschapsset. BLZ. 140 TEN-versteller De TEN-versteller heeft 5 1/2 slagen. Draai naar rechts om de uitgaande demping BFR-versteller te verhogen (hard) of draai naar links om de...
Pagina 173
Andere afstellingen Voorvering afstellen Compressiedemping CBR1000RA U kunt de compressiedemping afstellen met behulp van de COM-versteller afhankelijk van de belading of het wegoppervlak. Draai de versteller met de BFR-versteller uit de gereedschapsset. BLZ. 140 COM-versteller De COM-versteller heeft 7 slagen. BFR-versteller Draai naar rechts om de compressiedemping te verhogen (hard) of draai naar links om de...
Pagina 174
Andere afstellingen Achtervering afstellen Achtervering afstellen Stiftsleutel 2 3 4 5 6 7 8 Veervoorspanning CBR1000RA U kunt de veervoorspanning afstellen met behulp van de stelbout afhankelijk van de belading of het wegoppervlak. Stelbout Draai aan de stelmoer met behulp van de Verlengstaaf stiftsleutel en verlengstaaf uit de gereed- schapsset.
Pagina 175
Andere afstellingen Achtervering afstellen Uitgaande demping CBR1000RA U kunt de uitgaande demping afstellen met behulp van de TEN-versteller afhankelijk van de belading of het wegoppervlak. Draai de versteller met de BFR-versteller uit de gereedschapsset. BLZ. 140 TEN-versteller BFR-versteller De TEN-versteller heeft 4 slagen. Draai naar rechts om de uitgaande demping LET OP te verhogen (hard) of draai naar links om de...
Pagina 176
Andere afstellingen Achtervering afstellen Compressiedemping CBR1000RA U kunt de compressiedemping afstellen met behulp van de COM-versteller afhankelijk van de belading of het wegoppervlak. Draai de versteller met de BFR-versteller uit de gereedschapsset. BLZ. 140 COM-versteller BFR-versteller De COM-versteller heeft 4 1/2 slagen. Draai naar rechts om de compressiedemping te verhogen (hard) of draai naar links om de LET OP...
Pagina 177
Andere afstellingen ÖHLINS Smart EC-systeem afstellen ÖHLINS Smart EC-systeem De voor- en achtervering bepaalt voortdurend de rijomstandigheden op basis afstellen van de signalen die de SCU ontvangt van de verschillende regeleenheden op de CBR1000S1 motorfiets. Als gevolg hiervan wordt de Dit model is uitgerust met het ÖHLINS Smart optimale ingaande en uitgaande EC-systeem.
Pagina 178
Andere afstellingen ÖHLINS Smart EC-systeem afstellen Voorspanning voorvering Zorg ervoor dat de contactschakelaar in de stand (Off) staat. U kunt de veervoorspanning afstellen met Schuif de afdekking van de stekker en behulp van de stelbout afhankelijk van de koppel vervolgens de stekker van de belading of het wegoppervlak.
Pagina 179
Andere afstellingen ÖHLINS Smart EC-systeem afstellen Draai naar rechts om de veervoorspanning Sluit de stekker van de voorvering aan op te verhogen (hard) of draai naar links om de de koppelingsclip en monteer vervolgens veervoorspanning te verlagen (zacht). de afdekking van de stekker. De standaardstand is 4 slagen vanaf de volledig zachte instelling.
Pagina 180
Andere afstellingen ÖHLINS Smart EC-systeem afstellen Voorspanning achtervering U kunt de veervoorspanning afstellen met Stelbout behulp van de verstelknop afhankelijk van de belading of het wegoppervlak. Draai naar rechts om de veervoorspanning te verhogen (hard) of draai naar links om de veervoorspanning te verlagen (zacht).
Pagina 181
Andere afstellingen ÖHLINS Smart EC-systeem afstellen Demping afstellen Met "OBTi" kan de bestuurder de karakteristiek beïnvloeden. U kunt kiezen uit de A-modus die de vering automatisch aanpast aan de rijomstandighe- Instelbare OBTi-ondersteuningsitems en den en de MANUAL-modus waarbij de ve- rijsituaties voor elke A-modus zijn als volgt.
Pagina 182
Andere afstellingen ÖHLINS Smart EC-systeem afstellen BRAKE: ACC (uitsluitend A1): Door het aanpassen van de remdoelstelling is Door het aanpassen van de acceleratiedoel- het mogelijk de pitchweerstand tijdens de stelling is het mogelijk de pitchweerstand tij- eerste keer remmen te verhogen (+) of dens het accelereren te verhogen (+) of ver- verlagen (-).
Pagina 183
Andere afstellingen ÖHLINS Smart EC-systeem afstellen CORNER (uitsluitend A1): GENERAL: Door het aanpassen van de bochtdoelstelling is Door het aanpassen van de hardheidsdoel- het mogelijk de flexibiliteit van de motorfiets in stelling is het mogelijk de totale hoeveelheid bochten te verhogen (+) of verlagen (-). demping te verhogen (+) of verlagen (-).
Pagina 184
Andere afstellingen ÖHLINS Smart EC-systeem afstellen MANUAL-modus In elke MANUAL-modus kan het volgende De veerinstelling kan worden vastgezet op dempingsniveau naar wens worden een bepaalde waarde voor de ingaande en aangepast: uitgaande demping van de voor- en FR COM: Ingaande demping voorvering achtervering.
Pagina 186
Motor start niet (HISS-controlelampje blijft branden) De startmotor werkt maar de Controleer of er geen metalen afdichtingen of stickers op de sleutel motor start niet aanwezig zijn. Laat uw motorfiets door uw dealer Controleer het volgende: inspecteren als het HISS-controlelampje Controleer de juiste startvolgorde van de ●...
Pagina 187
Oververhitting (controlelampje hoge koelvloeistoftemperatuur brandt) De motor is oververhit wanneer zich het Controleer of de koelluchtventilator werkt volgende voordoet: en zet de contactschakelaar hierna in de Controlelampje hoge koelvloeistoftempe- stand (Off). ● ratuur gaat branden. Als de ventilator niet werkt: De acceleratie wordt traag.
Pagina 188
Waarschuwingslampjes branden of knipperen Oliedrukcontrolelampje Als het motoroliepeil snel daalt, kan dit duiden op een lekkage of ander serieus probleem met uw motorfiets. Laat uw Als het oliedrukcontrolelampje gaat branden, motorfiets door uw dealer inspecteren. rijd dan veilig naar de kant van de weg en zet de motor uit.
Pagina 189
30 km/h bereikt. Het controlelampje gaat branden of ● begint te knipperen tijdens het rijden. HESD-indicator (Honda Electronic Het controlelampje gaat niet branden als ● Steering Damper; Honda de contactschakelaar in de stand (On) elektronische stuurdemper) wordt gezet.
Pagina 190
Waarschuwingslampjes branden of knipperen Controlelampje Torque Control Controlelampje Torque Control Zelfs wanneer het Torque Control-controlelampje brandt, is het rijvermogen van uw motorfiets normaal maar zonder de Torque Control-functie. Als het controlelampje op een van de Als het controlelampje gaat branden volgende manieren werkt, is er mogelijk een terwijl Torque Control in werking is, moet ernstig defect in het Torque Control-systeem.
Pagina 191
Lekke band Het repareren van een lekke band of het WAARSCHUWING demonteren van een wiel vereist speciaal Het rijden op een motorfiets met een gereedschap en technische expertise. Wij tijdelijk gerepareerde band kan riskant zijn. raden u aan om deze servicebeurt door uw Als de tijdelijke reparatie niet standhoudt, dealer te laten uitvoeren.
Pagina 192
Lekke band Wielen demonteren Pas op dat u de wieltoerentalsensor en de CBR1000RA impulsring niet beschadigt tijdens het Remklauw demonteren en monteren van het wiel. Voorwiel Wieltoeren- Demontage Montage- talsensor bouten Plaats uw motorfiets op een stevige en vlakke ondergrond. Dek beide zijden van het voorwiel en de Tape of doek Pulsring...
Pagina 193
Lekke band Wielen demonteren Verwijder de montagebouten en de CBR1000RA remklauw van de rechterzijde. Afstandsbus Verwijder de montagebouten en de rechts remklauw aan de linkerzijde. Ondersteun de remklauw zodanig dat deze niet aan de remslang hangt. Zorg dat de remslang niet wordt verdraaid. Vermijd het morsen van vet, olie of vuil op de remschijf of het oppervlak Bout vooras...
Pagina 194
Lekke band Wielen demonteren Draai de linkerklembouten van de as los. CBR1000S1 Verwijder de vooras aan de linkerzijde en Klembouten van as Zijafstandsbus links verwijder de zijafstandsbussen en het wiel. CBR1000RA Klembouten van as Zijafstandsbus links Voorste steekas Voorste steekas...
Pagina 195
Lekke band Wielen demonteren Montage CBR1000S1 Monteer de afstandsbussen op het wiel. Oppervlak van Plaats het wiel aan de linkerzijde tussen vorkpoot de vorkpoten en duw de licht gesmeerde vooras er volledig in door de linker vorkpoot en de wielnaaf. Lijn het uiteinde van de vooras uit met het oppervlak van de vorkpoot.
Pagina 196
Lekke band Wielen demonteren Monteer de rechterremklauw en draai de LET OP montagebouten vast. Bij het aanbrengen van het wiel of de remklauw moet de remschijf voorzichtig tussen de remblokken CBR1000RA worden geplaatst om te voorkomen dat er krassen Aanhaalmoment: 45 N·m (4,6 kgf·m). ontstaan op de remblokken.
Pagina 197
Lekke band Wielen demonteren Achterwiel Verwijder de aandrijfketting van het achterste kettingwiel door het achterwiel Demontage naar voren te duwen. Plaats uw motorfiets op een stevige en Verwijder de achteras, stelplaten. vlakke ondergrond. Zet uw motorfiets met steunblokken vast en til Borgmoer Afstandsbus Aandrijfketting...
Pagina 198
Lekke band Wielen demonteren Verwijder de remklauwsteun, het Montage achterwiel en de zijafstandsbussen. Voer de demontageprocedure in de Ondersteun de remklauw zodanig dat omgekeerde volgorde uit om het deze niet aan de remslang hangt. achterwiel te monteren. Zorg dat de remslang niet wordt Pas op dat de remklauw geen krassen verdraaid.
Pagina 199
Lekke band Wielen demonteren Zorg ervoor dat de nok van de remklauw- Stel de aandrijfketting af. BLZ. 158 steun in de sleuf van de swingarm zit. Monteer de moer van de achteras en draai deze vast. Remklauwsteun Aanhaalmoment: 135 N·m (13,8 kgf·m). Swingarm Trap meerdere keren op het rempedaal Sleuf...
Pagina 200
Elektrische problemen De accu is ontladen CBR1000S1 De accu moet worden opgeladen. Voor het opladen van de accu hebt u een CBR1000RA acculader nodig die wordt aanbevolen door Laad de accu op met een acculader voor de fabrikant van uw lithium-ionaccu (li-ion). motorfietsen.
Pagina 201
Elektrische problemen Doorgebrande lamp Doorgebrande lamp Koplamp Alle lampen van de motorfiets zijn leds. Als een led niet gaat branden, neem dan contact op met uw dealer voor onderhoud. Koplampen De koplampen gebruiken meerdere LED's. Als een led niet gaat branden, neem dan contact op met uw dealer voor onderhoud.
Pagina 202
Elektrische problemen Doorgebrande lamp Remlicht/achterlicht Richtingaanwijzer vóór Richtingaanwijzer voor Remlicht/Achterlicht De voorste richtingaanwijzers gebruiken Het rem- en achterlicht gebruikt meerdere meerdere LED's. LED's. Als een led niet gaat branden, neem dan Als een led niet gaat branden, neem dan contact op met uw dealer voor onderhoud. contact op met uw dealer voor onderhoud.
Pagina 203
Elektrische problemen Doorgebrande lamp Richtingaanwijzer achter Kentekenplaatverlichting Richtingaanwijzers achter De achterste richtingaanwijzers gebruiken Kentekenplaatverlichting meerdere LED's. De kentekenplaatverlichting gebruikt een LED. Als een led niet gaat branden, neem dan Als een led niet gaat branden, neem dan contact op met uw dealer voor onderhoud. contact op met uw dealer voor onderhoud.
Pagina 204
Elektrische problemen Doorgebrande zekering Doorgebrande zekering Afdekkap zekeringkast Zie "Controleren en vervangen van zekeringen" voor het hanteren van de zekeringen. BLZ. 132 Zekeringen in zekeringkast Verwijder het bestuurderszadel. BLZ. 143 Verwijder de afdekkap van de zekeringkast. Reservezekeringen Trek de zekeringen er een voor een uit met behulp van de zekeringtrekker in de gereedschapsset en controleer op door- gebrande zekeringen.
Pagina 205
Elektrische problemen Doorgebrande zekering Hoofdzekering en FI-zekering Verwijder het bestuurderszadel. BLZ. 143 Afdekkap magnetische Verwijder de afdekkap van de magneti- schakelaar startmotor Hoofdzekering sche schakelaar van de startmotor. Trek de hoofdzekering en FI-zekering er FI-zekering één voor één uit en controleer op doorgebrande zekeringen.
Pagina 206
Informatie BLZ. 203 Sleutels ............... Instrumenten, bedieningselementen en andere BLZ. 204 functies............. BLZ. 207 Onderhoud van uw motorfiets..... BLZ. 211 Stallen van motorfiets ........BLZ. 212 Vervoer van uw motorfiets......BLZ. 213 U en het milieu ..........BLZ. 214 Serienummers........... BLZ.
Pagina 207
Sleutels Sleutels Laat onmiddellijk een andere reservesleutel maken zodra u een sleutel bent verloren. Contactsleutel Om een reservesleutel te laten maken en deze in Deze motorfiets heeft twee contactsleutels en een uw HISS-systeem te registreren, moet u de sleutelplaatje met een sleutelnummer en een reservesleutel, het sleutelplaatje en de motorfiets streepjescode.
Pagina 208
9.999,9. Draai de sleutel niet tijdens het rijden. HISS Het Honda startblokkeringssysteem (HISS) blokkeert Motorstopschakelaar het ontstekingssysteem van de motor als een verkeerd Gebruik de motorstopschakelaar uitsluitend in gecodeerde sleutel wordt gebruikt om de motor te noodgevallen.
Pagina 209
Instrumenten, bedieningselementen en andere functies Als de contactschakelaar in de stand (On) wordt gezet terwijl de motorstopschakelaar in de stand Alleen Zuid-Afrika Alleen Singapore (Run) staat, gaat het HISS-controlelampje aan en na enkele seconden uit om aan te geven dat de motor gestart kan worden.
Pagina 210
Instrumenten, bedieningselementen en andere functies Documentzakje HESD De Honda Electronic Steering Damper (HESD) CBR1000RA Het instructieboekje, het registratiebewijs en het regelt de stuurdemperwerking automatisch, verzekeringsbewijs kunnen in het plastic afgestemd op de rijsnelheid en de mate van documentzakje onder het duozadel worden acceleratie.
Pagina 211
Dit model is uitgerust met een elektronische Het frequent reinigen en oppoetsen is belangrijk gasklepbediening. om de lange levensduur van uw Honda-motorfiets Plaats geen gemagnetiseerde objecten of objecten te garanderen. Potentiële problemen zijn gemak- die gevoelig zijn voor magnetische interferentie bij kelijker vast te stellen op een schone motorfiets.
Pagina 212
Onderhoud van uw motorfiets Richt geen waterstraal op het luchtfilter, de Voorzorgsmaatregelen voor het wassen geluiddemper en elektrische onderdelen. Volg deze richtlijnen voor het wassen: Spoel uw motorfiets met veel schoon water en droog Gebruik geen hogedrukreinigers: ● deze vervolgens met een zachte, droge doek. Hogedrukreinigers kunnen bewegende delen Smeer alle bewegende delen na het drogen en elektrische onderdelen beschadigen waar-...
Pagina 213
Onderhoud van uw motorfiets Gebruik geen was of schuurpasta's op het ● CBR1000S1 ● Richt geen waterstraal onder de kap van het matglanzend gelakte oppervlak: bestuurderszadel: Maak matglanzend gelakte oppervlakken Water in het opbergcompartiment onder schoon met een zachte doek of spons, het bestuurderszadel kan uw documenten ruim water en een zacht reinigingsmiddel.
Pagina 214
Onderhoud van uw motorfiets Aluminium componenten Windscherm Aluminium wordt aangetast door corrosie na Gebruik veel water en reinig het windscherm met een contact met vuil, modder of wegenzout. Reinig zachte doek of spons. (Gebruik geen reinigingsmid- aluminium onderdelen regelmatig en volg deze delen of chemische reinigers op het windscherm.) richtlijnen om krassen te voorkomen: Wrijf droog met een zachte, schone doek.
Pagina 215
Stallen van motorfiets Stallen van motorfiets Uitlaatpijp en geluiddemper De uitlaatpijp en uitlaatdemper zijn van titanium en Als u uw motorfiets buiten stalt, overweeg dan het roestvrij staal, maar kunnen door modder of stof gebruik van een volledige motorfietshoes. vlekken krijgen. Volg deze richtlijnen als u van plan bent om gedurende een langere periode niet te rijden: Verwijder modder en stof bij voorkeur met een...
Pagina 216
Vervoer van uw motorfiets Vervoer van uw Verwijder de accu ( BLZ. 141) om ontlading te ● voorkomen. Laad de accu volledig op en plaats motorfiets deze vervolgens in een donkere, goed geventileerde ruimte. Als uw motorfiets moet worden vervoerd, dient dit Koppel de minpool - los als u de accu op te geschieden op een motorfietsaanhangwagen of zijn plaats laat om leegraken van de accu te...
Pagina 217
U en het milieu U en het milieu giet deze niet door de gootsteen of op de grond. Gebruikte olie, benzine, koelvloeistof en oplosmiddelhoudende reinigingsmiddelen Het bezitten van en rijden op een motorfiets kan bevatten vergif dat vuilnisophalers letsel kan aangenaam zijn, maar u moet een bijdrage leveren toebrengen en drinkwater, meren, rivieren en aan de bescherming van het milieu.
Pagina 218
Serienummers Serienummers De serienummers op het frame en de motor iden- tificeren uw motorfiets en zijn vereist om uw mo- torfiets te registreren. Ze kunnen ook vereist zijn bij het bestellen van vervangingsonderdelen. U moet deze nummers noteren en op een veilige plaats bewaren.
Pagina 219
Alcoholhoudende brandstoffen Alcoholhoudende Het gebruik van benzine met meer dan 10% ethanol kan: brandstoffen De lak van de brandstoftank beschadigen. ● De rubberen slangen van de brandstofleiding ● Sommige traditionele brandstoffen gemengd met beschadigen. alcohol zijn verkrijgbaar in sommige landen om Roestvorming in de brandstoftank veroorzaken.
Pagina 220
Stop met rijden en zet de motor uit. Een defecte katalysator draagt bij aan luchtveront- reiniging en kan de prestatie van de motor nadelig beïnvloeden. Voor vervanging moet een origineel Honda-onderdeel of gelijkwaardig onderdeel wor- den gebruikt.
Pagina 221
Specificaties Voornaamste onderdelen ■ Bestuurder en 1 CBR1000RA passagier Totale lengte 2.065 mm Passagierscapaciteit Alleen berijder Totale breedte 720 mm CBR1000S1 (geen passagier) Totale hoogte 1.125 mm Minimale draaicirkel 3,20 m Wielbasis 1.405 mm Cilinderinhoud 1.000 cm Minimale 130 mm Boring x slag 76,0 x 55,1 mm bodemspeling...
Pagina 222
Specificaties Servicegegevens ■ 2,285 1,777 Voor 120/70ZR17M/C (58W) Bandenmaat Achter 190/50ZR17M/C (73W) 1,500 Overbrengingsver- houding Bandensoort Radiaal, tubeless 1,333 BRIDGESTONE S21F E 1,214 CBR1000RA DUNLOP D214F Y 1,137 Voor BRIDGESTONE RS10F N Reductieoverbren- gingsverhouding 1,717 / 2,688 CBR1000S1 PIRELLI DIABLO (primair/eind) SUPERCORSA SP Aanbevolen band...
Pagina 223
Specificaties Stationair RK525ROZ7 Standaard 1.200 ± 100 omw/min toerental aandrijfketting Aantal schakels Honda-olie voor 4-taktmotorfietsen API-service- Aandrijfkettingwiel Standaard classificatie SG of hoger, met uitzondering van kettingwielmaat Aangedreven tandwiel 43T Aanbevolen olie die wordt aangeduid als "Energiebesparend" motorolie *1 : EU-regelgeving of "Hulpbronbesparend", SAE 10W-30, JASO T...
Pagina 224
Specificaties Lampen ■ Koplamp Remlicht/Achterlicht Richtingaanwijzer voor Richtingaanwijzer achter Kentekenplaatverlichting Zekeringen ■ Hoofdzekering 30 A Andere zekeringen 30 A, 20 A, 15 A, 10 A Specificaties aanhaalmoment ■ Aftapbout voor 30 N·m (3,1 kgf·m) motorolie Oliefilter 26 N·m (2,7 kgf·m) Bout wielas 79 N·m (8,1 kgf·m) voorwiel...
Pagina 226
Controlelampje laag brandstofpeil ....99 Favoriet ..............71 Controlelampje Torque Control ......98 Gebruikersletter ............70 Controlelampje Torque Control UIT ....98 Helderheid ..............68 Controlelampjes ............ 98 INFO 1................. 34 Indicator INFO 2................ 37 HISS ........... 60, 83, 100, 182 INFO 3................
Pagina 227
Functie HESD (Honda Elektronische HISS-controlelampje..........60 Stuurdemper) ..........100, 185 Quick Shifter ............. 52 HISS ........... 60, 83, 100, 182 Vering A1, A2 en A3 ..........57 Indicator ............99, 183 Vering M1, M2 en M3..........58 Laag brandstofniveau..........44 Lage oliedruk...........