d
e
f
Na de inrijtijd moet u uw VELO DE VILLE e-bike met
regelmatige tussenpozen door uw VELO DE VILLE
dealer laten nakijken. Als u vaak op slechte wegen
en bij slechte weersomstandigheden fietst, dan
worden die inspectie-intervallen
eenkomstig de zwaardere gebruiksomstandig-
heden. Een gunstig moment voor een dringend
aanbevolen, omvangrijke jaarlijkse controle is de
winter, dan heeft uw VELO DE VILLE dealer veelal
meer tijd voor u en uw VELO DE VILLE e-bike.
Wanneer er in geval van een reparatie geen ori-
ginele reserveonderdelen meer beschikbaar zijn,
raadpleeg dan de "Leidraad voor de vervanging
van componenten bij CE-gekenmerkte e-bikes
met een trapondersteuning tot 25 km/h" opge-
steld door de Duitse vereniging van onafhanke-
lijke rijwielhandelaars (VSF), de tweewieler bran-
chevereniging (ZIV), de Duitse beroepsvereniging
voor tweewielertechnici (BIV) en het Zedler-Insti-
tut. Deze vindt u in het hoofdstuk "Leidraaden".
Neem bij vragen contact op met uw VELO DE VILLE
dealer.
Let op dat u bij uw VELO DE VILLE speed-pede-
lec alleen bepaalde onderdelen door originele
componenten mag vervangen om de nationale
typegoedkeuring en de verzekeringsgarantie te
behouden.
Onderdelen die niet of alleen na controle van het
onderdeel door bijv. de technische keuringsdienst
mogen worden vervangen: frame, vork, aandrijf-
unit, batterij, banden, velgen, reminstallatie, voor-
[c]
korter, over-
en achterlicht, standaard, stuur, stuurpen [d], be-
dieningspaneel/display. Gebruik in principe alleen
originele reserveonderdelen
noodzakelijk is.
Volgende onderdelen mag u ook zonder verdere
controle vervangen: pedalen (pedaalreflectoren
zijn verplicht), spatborden (met afgeronde kanten
aan het voorspatbord), bagagedrager [f], zadel en
rubber handgrepen aan het stuur, componenten
van het schakelsysteem (zolang de grootste over-
brenging gelijk blijft), zadelpen, ketting, stuurlager
(balhoofd), binnenband, naaf, bel en achteruitkijk-
spiegel (bij vervanging door dezelfde modellen).
Vertaling van de originele handleiding
[e]
als vervanging
| 41