Inhoudsopgave
Advertenties
a
b
c
28 |
Vertaling van de originele handleiding
BIJZONDERHEDEN BIJ HET RIJDEN MET UW VELO DE VILLE
SPEED-PEDELEC
In wezen is een VELO DE VILLE speed-pedelec
ook een VELO DE VILLE e-bike, maar alleen aan-
merkelijk sneller (tot 45 km/h). Lees hoofdstuk
"Tips voor het rijden met uw VELO DE VILLE
e-bike" volledig door voordat u dit hoofdstuk
leest. Bedenk dat alle daar gegeven tips en waar-
schuwingen bij VELO DE VILLE speed-pedelecs
nog meer aan kracht winnen. Oefen de omgang
met de nog krachtigere en snellere VELO DE VILLE
speed-pedelec en rijd altijd met een vooruitziende
blik.
Op VELO DE VILLE speed e-bikes is het dragen van
een geschikte bromfietshelm (norm ECE 22.05)
of een speed-pedelec-helm volgens de norm NTA
8776:2016 in Nederland verplicht. Actueel is een
geschikte fietshelm niet voldoende.
In tegenstelling tot de VELO DE VILLE e-bike wordt
de VELO DE VILLE speed-pedelec als bromfiets
behandeld. Dit brengt een reeks bepalingen met
zich mee volgens welke uw VELO DE VILLE speed-
pedelec met de volgende bijzonderheden moet
zijn uitgerust:
[a]
ƒ Naast de normale fietsonderdelen moeten een
achteruitkijkspiegel [c], een claxon en een stan-
[d]
daard
zijn aangebracht.
ƒ Voor uw VELO DE VILLE speed-pedelec is een
goedkeuring of EU-typegoedkeuring, een WA -
verzekering nodig en moet een bromfietsken-
tekenplaat zijn aangebracht.
ƒ Er is voor bromfietsbanden geen minimale pro-
fieldiepte wettelijk voorgeschreven. Wel is be-
paald dat over de hele omtrek en breedte van
het loopvlak profilering aanwezig dient te zijn.
Tenminste 1,0 mm profiel is een veilige marge.
[b]
Als de band tot deze grens is afgesleten, moet
hij door een identieke worden vervangen, an-
ders is de goedkeuring niet langer geldig.
ƒ Voor VELO DE VILLE speed-pedelecs gelden de-
zelfde regels als voor bromfietsen. Overdag is
het rijden met licht alleen bij slecht zicht ver-
plicht.
Advertenties
Inhoudsopgave
