Inhoudsopgave
Advertenties
a
b
c
26 |
Vertaling van de originele handleiding
Als de capaciteit van de accu
voldoende is om uw doel te bereiken, profiteer
dan van het belangrijke voordeel van het hybri-
de-concept van uw VELO DE VILLE e-bike: Zonder
aandrijfondersteuning kunt u er op rijden als op
een normale fiets – met onbeperkte actieradius en
bijna zonder verminderde rijeigenschappen.
Gevaar
Als uw accu onderweg leeg raakt, laad de accu
[b]
dan niet met een willekeurig oplaadappa-
raat op, ook als dit toevallig hetzelfde stekker-
type heeft. Explosiegevaar [c]! Laad uw accu in
principe alleen met het oplaadapparaat van
de serie op.
Gevaar
Tuning, d. w. z. het verhogen van het vermo-
gen en de snelheid, is niet slechts een overtre-
ding maar heeft verregaande gevolgen. Deze
kunnen zijn: het verlies van de verzekerings-
dekking, het verbod van het gebruik in het
wegverkeer en op openbare wegen, of even-
tueel materiaalbreuk door overbelasting. Zie
"Leidraad: gevaar door tuning van e-bikes 25"
in het hoofdstuk "Leidraden. "
[a]
dan nog niet
Let op
De accu's van VELO DE VILLE e-bikes hebben
in de regel geen memory-effect. Laad de accu
liefst na iedere langere rit op. Vermijd het vol-
ledig ontladen van de accu.
Let op
Let erop dat de accu van uw VELO DE VILLE
e-bike na verloop van tijd slijtageverschijnse-
len toont. Daardoor reduceert de capaciteit
van de accu langzaamaan en komt u met een
acculading niet meer zo ver als in het begin. Na
een bepaalde tijd moet de accu zelfs worden
vervangen.
Opmerking
Rijd de accu iedere drie maanden helemaal
leeg en laad deze dan direct weer volledig
op. Zo wordt de capaciteitsaanduiding gekali-
breerd en daardoor nauwkeuriger.
Opmerking
Hoe u maximaal gebruikt maakt van het pres-
tatievermogen van uw accu, leest u in het
hoofdstuk "Tips voor de juiste omgang met de
accu".
Advertenties
Inhoudsopgave
