Modellen 150, 175, 200 HP (2,7 liter, 66° V6)
Cilinderinhoud
Motortype
Bedrijfsbereik bij volgas
(1)
Vermogen
Stationair toerental in
(2)
neutraal
Stationair toerental in
(2)
versnelling
(2)
Ontstekingstijdstip
Regelsysteem voor
uitlaatgassen:
conform SAE J1930
Vereisten voor brandstof
Tweetaktolie – Smeermiddel
Alarmsignalen
(3)
Accu, minimaal
(2)
Bougie
– Tussenruimte
Zekeringen
Brandstoffilters
– Waterscheidend
Accu opladen
Hydraulische stuurvloeistof
Specificaties
167 cu. in. (2743 cc)
66° V, 6 cilinders, tweetakt, E-TEC
150 pk - 5000 tot 6.000 tpm
150 H.O. – 5.000 tot 6.000 tpm
175 pk - 5000 tot 6.000 tpm
200 pk - 5000 tot 6.000 tpm
150 pk - 150 pk (110,3 kw) bij 5.500 TPM
150 H.O. – 150 pk (110,3 kW) bij 5500 TPM
175 pk – 175 pk (128,7 kW) bij – 5500 TPM
200 pk – 200 pk (147 kW) bij – 5500 TPM
400 ± 50
500 ± 50
Geregeld door de EMM van de buitenboordmotor
ECM, E-TEC (Engine Control Module, E-TEC)
(2)
(2)
Zie Vereiste brandstof op pagina 17.
Evinrude XD
gecertificeerde olie
- Zie Vereisten olie 2-takt op pagina 16
– Inhoud
2,8 gallon (10,6 liter).
†
Evinrude XD-olies overtreffen de specificaties van de NMMA TC-W3-
certificering
Geregeld door de EMM van de buitenboordmotor
845 MCA 12 volt of
800 CCA (1000 MCA) 12 V onder 0°C
– Type
Raadpleeg de elektronica-onderdelencatalogus
0,711 mm. (0,71 mm)
Zie Zekeringen op pagina 45.
– Inline
Stuknr. 357797
Stuknr. 502906
50-amp, volledig gereguleerd, dubbel geïsoleerd
Gebruik ALLEEN:
– SeaStar Hydraulic-vloeistof, onderdeelnummer 770891 of
– hydraulische vloeistof die voldoet aan MIL SPEC:
Mil-H-5606
†
-olies of een synthetische, TC-W3 NMMA-
S
PECIFICATIES
63