Inhoudsopgave
Advertenties
10-UURS INSPECTIE
Na 10 uur gebruik is uw nieuwe motor ingevaren en zitten
alle mechanische onderdelen goed. Het is dan tijd voor een
grondige controle van alle systemen en eventuele
bijregeling.
Uw Dealer zal deze 10-uurs inspectie uitvoeren op uw
aanvraag en kosten (tegen de plaatselijke tarieven),
volgens
de
behoefeten
MOTORONDERHOUDS- EN INSPECTIESCHEMA, 10-
UURS INSPECTIE voor een gedeeltelijke lijst.
Zorg voor een goed preventief onderhoud. Laat uw motor
eenmaal per jaar of om de 100 bedrijfsuren, wat zich het
eerst voordoet, nakijken en onderhouden door uw Dealer.
WINTERBERGING
Bescherm
uw
buitenboordmotor
weersinvloeden. Door veranderingen in de temperatuur en
vochtigheid terwijl uw motor niet in gebruik is, kunnen
interne motoronderdelen gaan roesten, als ze niet worden
beschermd. Brandstof die in uw brandstoftank en motor
achterblijft,
oxideert
octaangetal daalt en er gomvorming en aanslag in het
brandstofsysteem ontstaan. Motorproblemen die hierdoor
ontstaan vallen niet onder uw garantie. We raden u met
aandrang aan, uw motor door uw Dealer te laten
voorbereiden voor de winterberging.
Als u de motor zelf wilt voorbereiden voor de winterberging,
haal dan de volgende middelen en volg de onderstaande
stappen:
2+4-brandstofconditioner
Triple-Guard-vet
Ultra-HPF-smeerolie voor tandwielkasten
Storage Fogging Oil-spuitflacon
Evinrude/Johnson ultra 4-Stroke synthetische olie
voor 4-takt-motoren
Stabiliseer de brandstoftoevoer van de motor met 2+4-
brandstofconditioner gedurende de laatste uren dat u de
motor gebruikt om zo voor de juiste stabilisatie te zorgen.
Volg hierbij de mengaanwijzingen op de verpakking
van de conditioner. Laat de motor lang genoeg
draaien, zodat de behandelde brandstof de motor
bereikt.
WAARSCHUWING
Raak de bewegende motoronderdelen niet aan,
om verwondingen te voorkomen. Voor u de motor
start:
Naar VRIJLOOP schakelen.
Houd uw handen, kleding en haar uit de buurt van
het motorblok.
Verwijder de schroef voor u een spoelapparaat
gebruikt.
BELANGRIJK: Zorg voor watertoevoer naar de motor en
start hem. Laat de motor alleen stationair draaien.
Zie onder DOORSPOELENom de motor op een
doorspoelsysteem te laten draaien.
30
- ONDERHOUD
van
uw
motor
tegen
schadelijke
en
veroudert,
waardoor
Olie — Start de motor en laat hem minstens vijf minuten
draaien, zodat de olie in het carter kan opwarmen.
Stop de motor en laat het carter leeglopen terwijl de motor
warm
is.
Hervul
synthetische olie voor 4-takt-motoren. Zie CARTEROLIE.
Herstart de motor en laat hem enkele minuten draaien,
zodat de nieuwe olie kan circuleren.
BELANGRIJK:
lageroppervlakken bedekt worden met een laagje verse
—
zie
olie voor de motor langere tijd wordt opgeborgen. Daarom
moet u de motor altijd even laten draaien nadat de olie
werd ververst.
Stop de motor.
Bougies — Verwijder en controleer ze. Reinig of
verwijder ze, indien nodig. Zie BOUGIES.
Spuit Evinrude/Johnson Storage Fogging Oil in de
bougiegaten.
Installeer de bougies en span ze aan volgens de
specificaties in BOUGIES.
Start de motor even om de olie voor de winterberging te
verspreiden en het water uit de waterpomp te verwijderen.
het
Brandstoffilter(s) — Reinigen of vervangen.
Ontstekings-, olie- en brandstofsysteem — Kijk ze na
op verkeerd aangesloten draden en beschadigde of
versleten onderdelen. Zorg ervoor dat het kapje van de
startersolenoideklemmen en alle connectoren op hun
plaats zitten.
Schroeven, bouten en moeren — Draai alle loszittende
schroeven, moeren en bouten aan.
Schroef — Verwijder de schroef en controleer ze. Neem
bij beschadiging contact op met uw Dealer. Maak de
schroefas schoon en smeer ze. Zie SCHROEF.
Smering — Zie SMERING
hervullen van de tandwielkast en voor het smeren van de
smeerpunten op de motor.
Werk de verf bij en zet de buitenkant van de motor in de
was. Berg de motor verticaal op op de boot (of op een
motorstandaard), zodat hij leeg kan lopen.
Als het niet mogelijk is de motor in de aanbevolen verticale
stand op te bergen, zorg dan dat het koelsysteem volledig
is leeggelopen.
BELANGRIJK: Plaats de motor nooit zo, dat de
tandwielkast hoger staat dan het motorblok. Waterresten in
de uitlaatkanalen kunnen zo in de cilinder lopen en ernstige
schade veroorzaken.
Bij de verwijdering van een "geïnstalleerde" motor alle
losgedraaide of verwijderde bevestigingsonderdelen van
de
motor
nakijken,
schakelsysteem. Vervang beschadigde of ontbrekende
onderdelen door Evinrude/Johnson Genuine Parts of
kwalitatief gelijkwaardige onderdelen.
het
met
Evinrude/Johnson
Het
is
erg
belangrijk
voor
het
evenals
het
stuur-
ultra
dat
de
aftappen
en
gas-
en
Advertenties
Inhoudsopgave
