Inhoudsopgave
Advertenties
ADDITIEVEN
BELANGRIJK: Gebruik alleen door BRP goedgekeurde
brandstofadditieven voor uw buitenboordmotor. Het
gebruik van andere brandstofadditieven kan leiden tot een
slechte werking of tot schade aan de motor.
Evinrude/Johnson 2+4 brandstofconditioner voorkomt
gomvorming en aanslag in de onderdelen van het
brandstofsysteem en haalt vocht uit het brandstofsysteem.
Het kan continu worden gebruikt en moet worden gebruikt
tijdens elke periode waarin uw motor niet regelmatig wordt
gebruikt. Gebruik ervan voorkomt vervuiling van de bougie,
aanslag in het brandstofsysteem en slijtage van de
onderdelen van het brandstofsysteem.
BRANDSTOFSYSTEEM
WAARSCHUWING
Als uw motor is uitgerust met een brandstofslang
met snelkoppeling, koppel de brandstofslang dan
los van de motor en de brandstoftank, wanneer u
de motor langere tijd niet gebruikt. Door de slang
los te koppelen voorkomt u brandstoflekken in de
slang of aan de motor.
BELANGRIJK: De brandstofslangen moeten ervoor
zorgen dat de brandstoftoevoer naar de motor in
overeenstemming is met wat de motor nodig heeft. De
minimale
binnendiameter
bedraagt 8 mm (5/16 in.).
In brandstofsystemen met vaste tanks, vooral systemen
met terugslagkleppen en filter/startinspuitingsinrichtingen,
kunnen
verstoppingen
brandstofpomp niet meer in staat is om onder alle
omstandigheden de juiste hoeveelheid brandstof aan te
voeren. Hierdoor kunnen de motorprestaties achteruitgaan
en kan de motor beschadigd raken. Neem contact op
met uw dealer als de prestaties problemen opleveren.
Om problemen te voorkomen bij een herstart, de motor
nooit laten lopen met ontkoppelde brandstofslang of
zonder benzine.
INVAREN (10 uur)
BELANGRIJK: 4-takt-buitenboordmotoren worden ge-
transporteerd zonder olie in het carter. Vul het carter
met olie voor u de motor voor het eerst start. Het ver-
dient aanbeveling Evinrude/Johnson synthetische olie
voor viertaktmotoren toe te voegen. Zie De olie verver-
sen voor aanvaardbare alternatieve smeermiddelen.
Volg deze procedure om uw nieuwe buitenboordmotor te
beschermen tijdens de eerste uren dat u hem gebruikt.
Door zorgvuldig invaren zorgt u ervoor dat de interne
motorcomponenten goed komen te "zitten", waardoor de
motor optimaal presteert.
Wanneer u de invaarprocedures niet zorgvuldig opvolgt,
kan dat tot motorschade leiden.
Als u de motor snel laat draaien zonder voldoende
opwarming, kan hij beschadigd worden.
van
de
brandstofslangen
ontstaan,
waardoor
Voer de 10-uurs invaarprocedure uit met de boot en de
motor in het water en gebruik een geschikte schroef.
GEEN spoelapparaat gebruiken tijdens het invaren.
De motor NIET uit het water starten of laten draaien.
Laat een draaiende motor NOOIT onbeheerd achter.
BELANGRIJK: Doe het volgende, voordat u uw nieuwe
motor opstart:
• Lees DE MOTOR STARTEN, DE MOTOR UITZETTEN
en Snelheidsregeling.
• Controleer het oliepeil in het carter. Zie CARTEROLIE.
• Controleer alle apparatuur, voordat u gaat varen.
• Controleer het transmissie-oliepeil. Zie SMERING.
Laat de boot te water en start de motor conform de
procedures in DE MOTOR STARTEN.
• Controleer zeer regelmatig of de waterpomp goed werkt.
Kijk of er een constante stroom water uit de
waterpompcontroleslang komt. Als de waterstroom
stopt, zet dan de motor uit om schade te voorkomen.
Verhelp de oorzaak of raadpleeg uw Dealer voor u
verder gaat.
• Controleer of de schakeIfunctie goed werkt door in de
versnelling te schakelen en te kijken hoe de boot vaart
en of de vaarrichting dezelfde is als de richting waarin de
schakelhendel wordt gezet.
• Verander het motortoerental vaak. Voorkom dat het gas
langer dan 15 minuten op dezelfde stand blijft staan.
• Controleer het oliepeil in het carter vaak. Voeg olie toe
indien nodig.
Gedurende de eerste 10 minuten van het gebruik —
Laat de motor in versnelling alleen stationair draaien.
Balans van eerste 2 uur werking — Laat
enkel draaien op minder dan 3500 tpm of halfgas.
Bij boten die makkelijk planeren, kunt u volgas geven om
de boot te versnellen tot hij planeert. Neem dan de helft
de
gas terug zodra de boot in plané komt. CONTROLEER of
de boot in plané blijft in deze gasstand.
Derde uur werking — Laat de motor in versnelling
draaien op verschillende toerentallen tot max. 4000 tpm of
3/4 gas.
Balans van eerste 10 uur werking — Laat de motor in
versnelling draaien op diverse toerentallen, inclusief
volgas, maar geef nooit langer dan 5 minuten volgas.
Verander het motortoerental om de 15 minuten.
Overschrijd NOOIT het aanbevolen maximumtoerental.
Zie MOTORSPECIFICATIES.
de
BRANDSTOF EN OLIE -
motor
15
Advertenties
Inhoudsopgave
