Version: Leo 18 GT_NL_02-2008
HET RELAIS EN DE DIODEN ZIJN VERSCHILLEND. HET ONJUISTE
GEBRUIK OF HET GEBRUIK VAN DE VERKEERDE ONDERDELEN
BEINVLOEDT ERNSTIG DE VEILIGE WERKING VAN DE MACHINE.
DERGELIJK HANDELINGEN MOGEN UISLUITEND UITGEVOERD
WORDEN DOOR DAARTOE GEKWALIFICEERD EN DAARVOOR
5.1.1 Smeren en controlewerkzaamheden
a) De hoogwerker is zo geconstrueerd, dat het onderhoud zo eenvoudig mogelijk
voor de gebruiker is. De draaikrans van de kraanhouder moet slechts elk half jaar
gesmeerd worden, verder dienen alle scharnieren en glijvlakken minimaal 1 keer
per maand ontdaan te worden van vervuiling en gesmeerd te worden met Opti-
mol White T.
b) Na gebruik moet de achtergebleven modder van het rubberen rupsrijwerk met
een waterstraal worden afgespoten en hierna moeten de smeerpunten gevet
worden met het voorgeschreven vet.
c) De machine dient regelmatig gereinigd te worden.
Na het transporteren van de machine of het gebruik van de machine in een
omgeving waar zout of andere middelen voor corrosie kunnen zorgen, moet de
machine gereinigd worden met behulp van een hogedrukreiniger of een daartoe
geëigend schoonmaakmiddel. Na het reinigen moet de machine opnieuw
gevet/gesmeerd worden zoals aangegeven in het doorsmeerschema.
5.1.2 Aanwijzingen ter controle van de draaikrans
Controleren van de bout en moer verbindingen:
Alle bout-moer verbindingen moeten elke 700 bedrijfsuren of op z'n minst
elke 6 maanden gecontroleerd worden. Bij werken onder bijzondere
omstandigheden dient dit schema aangepast te worden.
De aantrekmomenten van de bout en moerverbindingen moeten na de eerste 100
bedrijfsuren gecontroleerd en /of nagetrokken worden i. v. m het zich zetten van de
mechaniek.
De bout en moer verbindingen natrekken en daarbij onderstaande waarden hanteren:
M16
M12
LET OP!
VERANTWOORDELIJK PERSONEEL
www.duma-rent.com
39/48