Het koelsysteem van de motor
reinigen
Verwijder dagelijks het vuil van de oliekoeler en de
radiator. Reinig ze vaker als in vuile omstandigheden wordt
gemaaid.
1. Zet de motor af en open de motorkap. Verwijder
grondig al het vuil dat zich rond het motorgedeelte
bevindt.
2. Verwijder het inspectieluik (Fig. 45).
3
2
1
Figuur 45
1. Inspectieluik
2. Oliekoeler
3. Maak de oliekoeler los en kantel deze naar achteren
(Fig. 46). Reinig beide zijden van de oliekoeler en de
omgeving van de radiator grondig met water of
perslucht. Kantel de oliekoeler weer in positie.
Figuur 46
4. Plaats het inspectieluik en sluit de motorkap.
3. Radiator
39
Onderhoud van de riemen van
de motor
De conditie en de spanning van alle riemen moeten na de
eerste gebruiksdag worden gecontroleerd en vervolgens om
de 100 bedrijfsuren.
Wisselstroomdynamo/ventilatorriem
1. Open de motorkap.
2. Controleer de spanning door de riem midden tussen de
poelies van de wisselstroomdynamo en de krukas in te
drukken met een kracht van 30 Nm. De riem moet een
speling van 11 mm hebben. Als de speling niet correct
is, gaat u verder met stap 3. Als de speling correct is,
gaat u verder.
1
Figuur 47
1. Wisselstroomdynamo/ventilatorriem
3. Draai de bout los waarmee de beugel is bevestigd aan
de motor, alsmede de bout waarmee de
wisselstroomdynamo is bevestigd aan de beugel.
4. Plaats een rolkoevoet tussen de wisselstroomdynamo en
de motor en wrik de wisselstroomdynamo los.
5. Als de juiste spanning is verkregen, draait u de
wisselstroomdynamo en de bouten van de beugel vast
om de afstelling te borgen