Inhoudsopgave
Advertenties
Melding
F.23 Veiligheidsuitschak.
temp.spreid. te groot
F.24 Veiligheidsuitschak.
temp.stijg. te snel
F.25 Veiligheidsuitschak.
rookgastemp. te hoog
F.26 Fout brandstofklep zon-
der functie
F.27 Veiligheidsuitschak.
vlamsimulatie
F.28 Uitval bij opstarten geen
ontsteking
F.29 Uitval in bedrijf geen
ontsteking
F.32 Fout ventilator
F.49 Fout eBUS
F.61 Fout brandstofklepaan-
sturing
F.62 Fout brandstofklep uit-
schakelvertr.
F.63 Fout EEPROM
F.64 Fout elektronica/voeler
F.65 Fout elektronicatemp.
F.67 Fout elektronica/vlam
F.68 Fout vlamsignaal insta-
biel
F.70 Fout ongeldige toestel-
code
F.71 Fout aanvoervoeler
F.72 Fout aanvoer-/ retour-
voeler
F.73 Fout waterdruksensor
(signaal te laag)
F.74 Fout waterdruksensor
(signaal te hoog)
0020244981_01 ecoTEC pro Installatie- en onderhoudshandleiding
Mogelijke oorzaak
Temperatuurspreiding te groot.
Watercirculatie te gering
temperatuurstijging te snel
Verbrandingsgastemperatuur te
hoog
Gasblokstappenmotor defect of
niet aangesloten
Bewakingselektrode meldt foute
vlam
Uitval bij aanloop of ontsteking
mislukt. Gasdrukregelaar of
thermisch uitschakelende af-
sluitinrichting is geactiveerd.
Gastoevoer tijdelijk onderbro-
ken. Nieuwe ontsteking zonder
succes.
Ventilator defect of niet aange-
sloten
Onderspanning aan de eBUS
Gasblok kan niet aangestuurd
worden
Vertraagde uitschakeling van
de gasklep na het doven van de
vlam
EEPROM defect
Elektronica, veiligheidsrelevante
sensor of kabel defect
Elektronica defect of door ex-
terne inwerking te heet
Niet plausibel vlamsignaal
Vlambeveiliging meldt instabiel
vlamsignaal
Verkeerde/ontbrekende
toestelherkenning of
verkeerde/ontbrekende
codeerweerstand
Aanvoertemperatuursensor le-
vert niet plausibele waarde
Temperatuurverschil aanvoer-
/retourtemperatuursensor is te
groot
Waterdruksensor meldt te lage
waterdruk
Waterdruk te hoog
Maatregel
▶
Controleren: stekker, kabel naar CV-pomp / waterdruksensor,
lucht / te weinig water in het CV-circuit, aanvoer- en retour-
temperatuursensor verwisseld, zeef in het hydraulische blok,
waterdruksensor, CV-pomp (voldoende omloop, trap 2: D.19,
D.14, zwaartekrachtrem). Testprogramma P.0 activeren.
▶
Controleren: stekker, kabel naar CV-pomp, lucht / te weinig
water in het CV-circuit, interne ontluchter (functie), CV-pomp
(te geringe systeemdruk, te grote temperatuurgradiënt aan de
CV-aanvoerleiding, zwaartekrachtrem). Testprogramma P.0
activeren.
▶
Controleren: stekker, stekker van de veiligheidstemperatuurbe-
grenzer, kabelboom, kabel naar de CV-pomp, interne ontluch-
ter (werking), verbrandingsgastraject (verstopping, wind staat
ongunstig, te lange verbrandingsgasleiding), te weinig water in
het CV-circuit, CV-pomp, testprogramma P.0 activeren.
▶
Controleren: gasblokstappenmotor (stekker, kabel, doorgang
van de spoelen, spanning), multistekker, kabelboom.
▶
Controleren: gasdruk aan bovenste meetopening, bewakings-
elektrode, printplaat, gasmagneetventiel.
▶
Controleren: gaskraan, dynamische gasdruk, gasblok, lucht-
aanzuigbuis (blokkering, geloste schroef) condenstraject (ver-
stopping), multistekker, kabelboom, ontstekingstransformator,
ontstekingskabel, ontstekingsstekker, ontstekingselektrode, be-
wakingselektrode, elektronica, aarding, CO₂-instelling.
▶
Controleren: verbrandingsgasrecirculatie, condenstraject (ver-
stopping), aarding, kabel naar gasblok en elektrode (loszittend
contact).
▶
Controleren: stekker, kabelboom, ventilator (blokkering, functie,
correct toerental), Hall-sensor, printplaat, verbrandingsgastra-
ject (verstopping).
▶
Controleren: eBUS (overbelasting, twee spanningsvoorzienin-
gen met verschillende polariteiten, kortsluiting).
▶
Controleren: kabelboom, stekker, gasblok (spoelen), printplaat.
▶
Controleren: gasklep, branderoppervlak (verontreiniging), stek-
ker, kabelboom, printplaat.
▶
Vervangen: printplaat.
▶
Controleren: aanvoersensor, kabel naar de sensor, vlamde-
tectiesensor (bijv. bewakingselektrode) op onstabiel signaal,
elektronica.
1.
Controleren: printplaat.
2.
Evt. omgevingstemperatuur verlagen.
▶
Controleren: kabelboom, vlambeveiliging, printplaat.
▶
Controleren: luchtverhouding, dynamische gasdruk, conden-
straject (verstopping), gasbegrenzer, ionisatiestroom (kabel,
elektrode), verbrandingsgasrecirculatie.
▶
Als display en printplaat vervangen werden, dan toestelidentifi-
catie onder d.93 wijzigen.
▶
Controleren: aanvoertemperatuursensor (correcte thermische
verbinding).
▶
Controleren: aanvoertemperatuursensor / retourtemperatuur-
sensor (werking, correcte thermische verbinding).
▶
Controleren: waterdruk, massa-aansluiting, kabel, stekker,
waterdruksensor (kortsluiting bij GDN).
▶
Controleren: waterdruk (CV-functie, bij niet actieve CV-pomp),
evt. water aflaten, kabel, waterdruksensor (kortsluiting bij
24/5 V).
Bijlage
33
Advertenties
Inhoudsopgave
