Inhoudsopgave
Advertenties
GEBRUIKS-EN ONDERHOUDSHANDLEIDING - COMPACT 8, 8W, 10, 10N, 12
3.1 -
HYDRAULISCH CIRCUIT
Opgelet !
De afstellingen niet wijzigen.
In geval van problemen een
beroep doen op PINGUELY-
HAULOTTE
3.2 -
ELEKTRISCH CIRCUIT
3 -
WERKINGSPRINCIPE
Alle bewegingen van de machine worden aangedreven door de hydraulische
energie die wordt geleverd door een tandwielpomp, die op haar beurt wordt
aangedreven door een elektrische motor met variabele snelheid.
Bij storing, kan de schaar naar beneden gehaald worden met een manuele
noodbediening.
3.1.1 - Heffen van de gondel
Voor het heffen van de gondel verschilt het aantal cilinders naargelang van het
model dat men gebruikt : COMPACT 8, 8W, 10, 10N, 12.
De cilinders worden bediend door alles-of-niets-verdelers via een toerenregelaar
die voor progressieve beweging zorgt.
Slechts één enkele beweging tegelijk is mogelijk.
3.1.2 - Translatie (verplaatsing van de machine)
Met behulp van een omschakelaar worden twee translatiesnelheden (hoge - lage)
bediend.
Hoge translatiesnelheid: De 2 motoren worden in serie gevoed. Ze ontvangen het
debiet van de pomp die door de ene motor gaat, en vervolgens door de andere.
Lage translatiesnelheid: De 2 hydraulische motoren worden parallel gevoed, elke
motor ontvangt de helft van het debiet van de pomp
Voeding van de motoren met druk schakelt de remwerking uit.
beweging tot stilstand komt, keert de rem terug in werking onder invloed van
veren.
3.1.3 - Stuurinrichting
Sturen is onmogelijk met opgerichte machine.
De bediening van het sturen geschiedt met behulp van de knop boven de
seingever.
De elektrische energie gebruikt voor de bedieningen en voor het starten, wordt
geleverd door 4 accu's van 6 Volt in serie.
Met een aan boord van de machine zijnde acculader kunnen de accu's
heropgeladen worden in één nacht, via een gewoon huis-stopcontact van 16A.
3.2.1 - Elektronische toerenregelaar
Dit is het centrale orgaan dat instaat voor de gehele werking van de gondel. De
toerenregelaar controleert de snelheid van de bewegingen en de translatie, door
het toerental van de motorpomp aan te passen aan het bevel dat door de
bediening gegeven is. De toerenregelaar ontvangt het signaal afkomstig van de
seingever, alsook de gegevens m.b.t. de aard van de beweging die moet worden
uitgevoerd en de toestand van de veiligheidssystemen. Bij pech en problemen,
de verschillende tabellen raadplegen waarin de werkingsstoringen zijn
opgenomen (zie Hoofdstuk 6).
Zodra de
25
Advertenties
Inhoudsopgave
