Brandstofmengsel/Bijvullen met brandstof
WAARSCHUWING!
Verklein het risico op
brand, verbrandingen en licha-
melijk letsel!
Zet de motor STIL voor u brandstof
bijvult.
Laat de motor ALTIJD afkoelen voor
u brandstof bijvult!
Draai de brandstofdop ALTIJD
langzaam open zodat eventueel
opgebouwde druk in de tank en
brandstofgassen langzaam kunnen
ontsnappen.
Voorkom dat de tank overloopt
en veeg gemorste brandstof af.
Verwijder de motor voordat u deze
start ten minste 3 meter van het punt
waar u de brandstof hebt bijgevuld,
een eventuele opslagruimte en licht
ontvlambare materialen!
Controleer de machine ALTIJD op
brandstoflekkage voor elk gebruik.
Controleer tijdens het bijvullen of er
geen brandstoflekkage is rondom de
brandstofdop en/of de tank. Staak
het gebruik van de machine onmid-
dellijk wanneer u een brandstoflek
aantreft. Brandstoflekken moeten
worden gerepareerd voordat de
machine weer kan worden gebruikt.
Rook NOOIT in de buurt van de
motor of een brandstofreservoir en
ontsteek geen vuur!
Plaats NOOIT ontvlambaar materi-
aal in de buurt van de motordemper!
Gebruik de motor NOOIT zonder
een goed werkende demper en
vonkbeveiliging.
Bladolie / Bijvullen met olie
Olie
Gebruik indien mogelijk Shindaiwa Pre-
mium olie voor blad en ketting.
Als u niet de beschikking hebt over
Shindaiwa olie, kunt u een goede olie
van kwaliteit 30 gebruiken die speciaal
is gemengd voor het smeren van blad en
ketting.
Bij gebruik tijdens koud weer kan de
bladolie worden verdund door deze te
mengen met schone kerosine in een
verhouding 1:1.
Olietank bijvullen
Plaats de zaag op zijn zijkant (koppelings-
deksel naar beneden) en veeg splinters en
vuil rondom de oliedop weg.
Verwijder de oliedop aan de voorzijde van
de zaag.
Vul de olietank met blad- en kettingolie en
draai de dop weer vast.
Veeg gemorste olie van de handgrepen en
knoppen voordat u de zaag start.
8
BELANGRIJK!
De 2-takt high-performance motoren van
Shindaiwa zijn ontworpen om te werken
op een mengsel van ongelode benzine en
2-takt mengolie in de verhouding 50:1. Als
u een brandstofmengsel gebruikt met een
verhouding van minder dan 50:1 (zoals
80:1 of 100:1) kan dat rampzalige gevolgen
hebben voor de motor!
1. Gebruik uitsluitend nieuwe, schone,
ongelode benzine met een octaange-
halte van 87 of hoger.
2. Meng brandstof met een 2-takt men-
golie die geschikt is voor gebruik in
high-performance 2-takt luchtgekoel-
de motoren.
PAS OP!
Sommige benzinesoorten bevat-
ten alcohol. Gebruik nooit benzine
met meer dan 10 volumeprocent
alcohol! Als de benzine meer dan 10
volumeprocent alcohol bevat, kan dit
een nadelige invloed hebben op de
smeereigenschap-pen van de 2-takt
mengolie en de levensduur van de
motor verkorten en/of storing aan de
motor veroorzaken.
Generieke mengolie en mengo-
lie voor schepen is mogelijk niet
geschikt voor gebruik in high-per-
formance 2-takt motoren en mag
nooit worden gebruikt in Shindaiwa
motoren. Mengolie is niet geschikt
voor gebruik in high-performance
luchtgekoelde 2-takt motoren en kan
overmatige koolafzetting veroorza-
ken, waardoor de levensduur van de
motor wordt verkort en/of storing aan
de motor optreedt.
PAS OP!
Juiste smering is van doorslag-
gevend belang voor de prestaties
en levensduur van de oliepomp,
het geleideblad en de zaagketting!
Gebruik altijd smeerolie van hoge
kwaliteit die geschikt is voor het
smeren van de zaagketting! Gebruik
nooit verontreinigde of gebruikte olie!
Oliepomp afstellen
De smering van het geleideblad en de
zaagketting wordt automatisch geregeld
door een oliepomp met instelbare snelheid.
Deze wordt telkens actief wanneer de kop-
pelingstrommel draait. Als hardhout of hout
met een grote doorsnede wordt gezaagd,
kan het wenselijk zijn de oliestroom tijdelijk
te verhogen. U doet dit als volgt:
1. Stop de motor en controleer of de
motorschakelaar zich in de stand UIT
bevindt.
benzine
2 takt mengolie
liters
milli liters
2.5 l ............................. 50 ml
5 l ...............................100 ml
10 l .............................200 ml
20 l .............................400 ml
3. Plaats de zaag op een hard oppervlak,
met de brandstofdop naar boven,
en veeg splinters of vuil rondom de
brandstofdop weg.
4. Verwijder de brandstofdop en vul de
tank met een schoon, nieuw 2-takt
brandstofmengsel. Voorkom dat de
tank overloopt of dat u brandstof
morst.
5. Veeg eventueel gemorste brandstof
af en verwijder de zaag voordat u de
motor start ten minste 3 meter van
het punt waar u de brandstof hebt
bijgevuld.
2. Plaats de zaag op zijn zijkant met het
koppelingsdeksel naar boven.
Linksom voor
een hogere
oliestroom.
3. Met een schroevendraaier drukt u
de afstelschroef voor de oliestroom
in zodat u deze vervolgens kunt
draaien.
Rechtsom voor minder smering van
blad en ketting.
Linksom voor meer smering van blad
en ketting.