Service aan een gezonken buitenboordmotor
Aan een gezonken buitenboordmotor moet
onmiddellijk onderhoud gepleegd worden zodra
deze uit het water gehaald is, om de kans op
corrosie te verminderen.
Als er vlakbij een Honda-buitenboordmotordealer
aanwezig is, breng de motor dan onmiddellijk naar
deze dealer. Als er geen dealer in de buurt is, handel
dan als volgt:
1. Verwijder de afdekkap en spoel de
buitenboordmotor af met zoet water om zout
water, zand, modder enz. te verwijderen.
2. Vang de brandstof uit de tank op in een geschikte
bak.
3. Draai de aftapplug van de carburateur los, tap de
inhoud van de carburateur af in een geschikte
bak en draai de aftapplug weer vast (zie blz. 65).
4. Vervang de motorolie (zie bladzijde 56). Als er
water in het carter of de motorolie aanwezig was,
moet de motorolie nogmaals ververst worden als
de motor een 1/2 uur gedraaid heeft.
5. Verwijder de bougie.
Verwijder de clip van de dodemansschakelaar en
trek een aantal malen aan het startkoord om het
water uit de cilinder te verwijderen.
ATENTIE
• Verwijder de clip uit de dodemansschakelaar
als de motor gestart wordt met een
onderbroken ontstekingscircuit (bougie
verwijderd), om elektrische schade aan het
ontstekingssysteem te voorkomen.
ONDERHOUD
• Als de buitenboordmotor liep toen deze onder
water terecht kwam, kan er ook mechanische
schade zijn, zoals een verbogen drijfstang. Als
de buitenboordmotor moeilijk rond te
draaien is als deze gestart wordt, probeer
deze dan niet verder te starten maar repareer
eerst de schade.
63