DMU36381
Eerste gebruik
DMU30174
Inlopen van de motor
Uw nieuwe motor vereist een inloopperiode
om de contactoppervlakken tussen bewe-
gende onderdelen gelijkmatig te laten inlo-
pen. Wanneer u de motor goed laat inlopen
zal hij beter werken en langer meegaan.
OPGELET: Als men de inloopprocedure
niet volgt, kan dat resulteren in een korte-
re levensduur van de motor of zelfs in
ernstige motorschade.
DMU27060
Diagram voor het benzine-en-oliemeng-
sel (50:1)
1.
: Benzine
2.
: Motorolie
DCM00150
OPGELET
Zorg ervoor dat benzine en olie goed met
elkaar vermengd zijn, anders kan de mo-
tor worden beschadigd.
DMU27074
Procedure voor modellen op tweetakt-
brandstof
Laat de motor gedurende 10 uren als volgt
draaien onder belasting (in versnelling met
een propeller geïnstalleerd).
1.
Eerste 10 minuten:
Laat de motor draaien met het laagst
mogelijke toerental. Een snel vrijloop-
toerental in neutraal is het best.
[DCM00801]
2.
Volgende 50 minuten:
Draai de gasklep niet verder open dan
voor de helft (ongeveer 3000 omw/min).
Varieer het motortoerental nu en dan.
Als u een gemakkelijk planerende boot
hebt, geef dan volgas tot de boot pla-
neert en draai de gashendel dan onmid-
dellijk terug tot 3000 omw/min of minder.
3.
Volgende twee uren:
Versnel met volgas tot de boot planeert,
en neem vervolgens gas terug tot drie-
kwart gasklepopening (ongeveer 4000
omw/min). Varieer het motortoerental nu
en dan. Geef volgas gedurende een mi-
nuut en laat de motor dan ongeveer 10
minuten met driekwart of minder geo-
pende gashendel draaien zodat hij kan
afkoelen.
4.
Resterende zeven uren:
Laat de motor draaien met om het even
welk toerental. Laat de motor echter
nooit langer dan 5 minuten met volgas
draaien.
5.
Na de eerste 10 uren:
Gebruik de motor normaal. Gebruik de
standaardmengverhouding voor benzi-
ne en olie. Voor verdere details over het
mengen van brandstof en olie, zie pagi-
na 29.
DMU36400
Leer uw boot kennen
Verschillende boten gedragen zich verschil-
lend. Ga in het begin voorzichtig te werk om
te leren hoe uw boot reageert onder verschil-
lende omstandigheden en met verschillende
trimhoeken (zie pagina 42).
DMU36412
Werking
26