Inhoudsopgave
Advertenties
Instelling toebehoren
5.3 Klepstandsteller
De aandrijving wordt door een gelijkstroom-
of gelijkspanningssignaal aangestuurd.
Dit stuursignaal, normaal gesproken 4...20
(0...20) mA of 2...10 (0...10) V moet wor-
den toegekend aan de slag van het regel-
ventiel (figuur 8 links).
Tijdens split-range bedrijf werken de regel-
ventielen met kleinere stuursignalen. Daar-
voor wordt het regelaarsignaal bedoeld
voor de aansturing van twee regelventielen
zodanig onderverdeeld dat ieder bij het hal-
ve ingangssignaal zijn volledige slag door-
loopt (bijvoorbeeld eerste regelventiel inge-
steld op 4...12 mA en het tweede regelven-
tiel op 12...20 mA (fig. 8 rechts).
Aandrijfstang
ingeschoven
Slag
Aandrijfstang
uitgeschoven
Fig. 8 ⋅ Analoog ingangssignaal bij klepstandsteller, links voor Normaal, rechts voor Split-range bedrijf
12
EB 5801 NL
4
20 mA
Stelsignaal
ingangssignaal
Instelelementen
De instelelementen bevinden zich op de afdek-
plaat van de elektronica (fig. 9).
Op de schakelaareenheid Sw kunnen met
de schakelaars Sw 1 t/m 4 de volgende
functies worden vastgelegd:
Veiligheidspositie → Sw 1
Wanneer op de klemmen 82 en 83 een
aangesloten extern contact wordt gesloten,
dan resulteert de volgende functie:
Sw 1 op Aan (on) → aandrijfstang ingaand
Sw 1 op Uit (off) → aandrijfstang uitgaand
Wanneer het contact wordt geopend dan
bepaalt het regelsignaal van de regelinrich-
ting weer de ventielstand.
Werkingsrichting → Sw 2
Sw 2 op Aan (on) <> met toenemend stelsig-
naal uitgaande aandrijfstang.
Sw 2 op Uit (off) >> met toenemend stelsig-
naal ingaande aandrijfstang.
Aandrijfstang
ingeschoven
Slag
Aandrijfstang
uitgeschoven
4
Dode band
2
Regelventiel
1
12
20 mA
Advertenties
Inhoudsopgave
