OPMERKING:
Wanneer er twee versnellingen tegelijk wor-
den teruggeschakeld, moet de snelheid
overeenkomstig worden geminderd [bij-
voorbeeld minderen tot 35 km/h (22 mi/h) bij
terugschakelen van de 4e naar de 2e ver-
snelling].
GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE
Tips voor een zuinig
brandstofverbruik
Het brandstofverbruik is vooral afhankelijk
van uw rijstijl. Hierna volgen enkele tips om
het brandstofverbruik te verlagen:
G
Schakel snel en soepel door en ver-
mijd hoge toerentallen terwijl u accele-
reert.
G
Geef geen gas tijdens het terugscha-
kelen en voorkom dat de motor onbe-
last met een hoog toerental draait.
G
Laat de motor niet langdurig stationair
draaien maar zet hem af (bijvoorbeeld
in files, bij stoplichten of bij spoorweg-
overgangen).
5-3
DAU16810
Inrijperiode
De belangrijkste periode in de levensduur
van het motorblok is de tijd tussen 0 en
1600 km (1000 mi). Lees daarom de vol-
gende informatie aandachtig door.
Omdat het motorblok gloednieuw is, mag dit
de eerste 1600 km (1000 mi) niet te zwaar
worden belast. De verschillende onderde-
len van de motor slijten op elkaar in totdat
de juiste bedrijfsspelingen zijn bereikt. Rijd
tijdens deze periode nooit langdurig volgas
en vermijd ook andere manoeuvres die tot
oververhitting van de motor kunnen leiden.
0–1000 km (0–600 mi)
Laat de motor niet langdurig meer dan 5000
tpm draaien.
1000–1600 km (600–1000 mi)
Laat de motor niet langdurig meer dan 6000
tpm draaien.
LET OP:
Na de eerste 1000 km (600 mi) moeten de
motorolie en cardanolie worden ververst
en de oliefilterpatroon of het oliefilterele-
ment worden vervangen.
DAU16841
5
DAU17121
DCA10331